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黑漆漆
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🪵前在线教育增长,现跨境电商&出海
🛰️向往自由,奔赴世界的那种自由
📖如果可能,想要出本散文
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黑漆漆
11月前
之前写的一些偏思考向的即刻post合集,随喜看吧:

🍃个人经验分享:
作为本地人,如何对小城市的资源进行高效变现:m.okjike.com

如找到靠谱的源头厂家-1: m.okjike.com

如何找到靠谱的源头厂家-2: m.okjike.com

作为在线教育转化业务线负责人,一次社群转化复盘思考:
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🍃他人分享的记录:
和投资人聊聊,如何成为一个面向全球的创业者:m.okjike.com

义乌卖家分享,三年TikTok的一些经验:m.okjike.com

快消负责人分享,关于品牌创业的一些观点:m.okjike.com

和“骆驼”品牌万总聊天的一些记录:m.okjike.com

和亚马逊大卖学习供应链管理能力:m.okjike.com

Malik对美国达人沟通、内容素材制作的一些分享:m.okjike.com

从品牌代理商那里,我们能学到什么:m.okjike.com

东南亚电商之争,一些有趣的观点:m.okjike.com

从深圳模式中,义乌能学到什么:m.okjike.com

义乌全托管大卖的一些共识:m.okjike.com

义乌东南亚大卖的一些观点:m.okjike.com

🍃一些自己的思考:
经济下行期,义乌式跨境电商是谁的机会:m.okjike.com

义乌商人的原始积累,究竟形成了什么壁垒:m.okjike.com

关于跨境半托管的一点想法:m.okjike.com

为什么我看好1688: m.okjike.com

在美求职的一些社交思考:m.okjike.com

关于批发这一生意的一些思考:m.okjike.com

如何找到价值洼地并更好地商业化它:m.okjike.com

🍃一些观察:
一些TikTok从业者的画像:m.okjike.com

一些有趣的义乌厂二代观察:m.okjike.com

一些义乌跨境电商卖家的画像:m.okjike.com

一些义乌大老板的画像:m.okjike.com

一些浙江厂二代女接班人的画像:m.okjike.com

🍃放眼世界:
美国当地的批发市场和货盘分享:m.okjike.com

朋友关于新加坡的一些分享:m.okjike.com

朋友关于越南的一些分享:m.okjike.com

美国皮爷咖啡的一些创新:m.okjike.com
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黑漆漆
23天前
成立公司第一年,翻了下今年的记录。

一年时间里,公司三次因为业绩增长过快而缺钱、找家人救急借了几百万;

和合伙人吵了四次大架,每次吵完达成新的共识,公司逐渐变成现在的模样;

经历了一个月的卖货的无意义感,仍然在探索新的刺激点;

员工从8人增长到30人,办公室从1个变成3个,年GMV突破4000w。

这是个危险又迷人的开始。

一年过去,我还是那个“下了海,就使劲地划,划到哪里是哪里”的出海新兵。

然而我有了一点底气,没有那么着急,学着伺机而动。

新的一年,更要学会dream big,在努力成为世界公民的同时,也努力成为一个更有全球化视野的生意人。

创业如登山。“那些攀登高峰的人,一半爱着自己,一半恋着湮灭”。

新的一年,找到新的那座属于自己的高峰。
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黑漆漆
27天前
最近面试员工、和新升职员工打交道的一些不同视角:

1️⃣
面试一个财务,面试者说离开上家公司的原因是因为老板不懂财务,很多数据不配合给到,沟通不顺,阻碍财务做账。

我的反应:没事,我们公司沟通很透明。

我的合伙人(在面试人走后):为什么老板不给,那肯定是有原因的啊。这个面试者不要录取。

2️⃣
最近老仓管调去管另外的仓库,原仓库升了一个女工做仓管。女工一直勤劳本分,干活勤快,一沟通才发现其实原来仓库里矛盾挺多的。

女工跟我说老仓管不喜欢我,觉得我总有自己的想法,忤逆他的意思;老仓管觉得仓库是自己的地盘,我老提自己的想法,手伸太长了;老仓管会在仓库里拉帮结派,自己不干活,压榨几个干活的人。

现在老仓管带着自己“帮派”的人去新的仓库干活。相当于两个“阵营”的人就被分到两个仓库了,女工终于“翻身农奴把歌唱”。

作为老板,听到员工在背后diss自己还磨洋工拉帮派,第一反应是,我得把老仓管的情况跟合伙人说下,提醒下他新仓库让老仓管来管,会有什么潜在风险。

第二反应是,快速盘了下老仓管这些“弱点”对我们新仓库的管理有什么大的危害,目前盘下来是没有。

于是按下和合伙人打报告的心,转而委婉地教育新仓管,要如何学会和不同的员工打交道,如何形成自己的领导力和领导风格。并且转头给老仓管发了一些嘘寒问暖的信息,拉近关系。

果然啊,当自己是老板的时候,公司利益的影响力会盖过大部分的个人情绪,决策和行为自动会发生很大变化。
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黑漆漆
28天前
就离谱,今天和一个pdd某垂类头部卖家聊天。他说,去年开始,义乌某pdd商家重镇出现好多商家跑路的情况。

往年大家做生意,觉得有的赚,今年也兴致勃勃的做。工厂还给了账期,看起来我手上有货,账户里有钱,毛估估一单有一块钱的利润。但是年底一盘,诶我的货呢?我的钱呢?

去哪了?

因为账没算清楚,很多隐形成本远超商家的想象。以为在赚钱,实则都是亏钱。以为一单赚一块,其实是一单亏一块,pdd跑量,一天万单,一个月就亏30万。足够把一些作坊工厂拖垮。

到了年底工厂的钱还不上了怎么办?把十个八个工厂叫到一起,说,你看啊,我欠了你们一共100万,但我现在账上钱都出来也就70万了。大家要不打个七折,都拿70%的钱回去,给我留几千块回家过年,明年我们继续合作,明年把钱赚了还给大家。

工厂不答应咋整?不答应也行,那我破产了,明年也就没合作了。欠你这些钱也拿不到了。

pdd的竞争,体现在成本的锱铢必较上。他们的单子,一天有1万单是高利润款,一单赚10块钱,主要从3个链接来。剩下一天5、6万单,一单赚3毛钱,这个利润从哪来?比如别的商家义乌发货,运费1.8元/单,他上海发货,1.35元/单。

所以很多工厂亏本的时候,他还能挣钱。今年他这么搞,拖垮了七八家和他在pdd卷的作坊型工厂。

就这么听完了一个微型商业生态系统的坍缩。唏嘘一下。
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黑漆漆
1月前
完成了在 国内夜市摆摊 美国周末摆摊 的体验。

一个感受,摆摊真是最快速和他人密集碰撞、接受不同反馈的方法。第一次卖的是新奇特的产品,第二次卖的是应季清仓产品。第一次收获的的反馈是“这是啥?”“这好有意思”,第二次收获的反馈是“什么?羊绒围巾10块钱一条??”

最好笑的是,因为都是第一次摆摊,也只打算摆一次摊,设备极其不齐全。都是临到头发现这也没那也没,就找隔壁摊借。幸运的是,两次摆摊隔壁的摊主人都特别好。

因为没有经验,布置完摊位,但凡有5分钟没人下单,我跟搭档就开始调整产品的摆法、调整价格、调整话术、假装客人来询价。用我弟的玩笑话来说,“隔壁摊主都惊呆了,‘这俩人在忙活啥呢,折腾半天,花样挺多,一单没卖出去’”。

一个最大的区别,在美国摆摊是周末白天,哪怕没出单,出摊就当去集市热闹热闹、晒晒太阳也很舒服,非常惬意。在国内摆摊是大冬天的晚上,一门心思只想着赶紧清完货,千万别让我带回家了,上分钟捧碗炒面吃,下分钟捧杯奶茶喝。揽客基本靠吼,交通基本靠走,发热基本靠抖。

一个收获,很多事去做过一次,就会给自己增加无穷的能量。我能做办公室,能招员工当老板,也能摆地摊卖货。发现自己不仅技能多,而且还好养活,焦虑和内耗就自动减少很多。

所以,多体验多去做,生活充满乐趣和希望。
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黑漆漆
2月前
解锁了一种新的旅居方式:带着要去当地创业/做生意/赚钱的心态去。

比如这次来LA半个月,就当给自己一次卖货尝试。运了一两万的货到这里,每天沉浸式地尝试各种线上渠道、踩点线下摊位摆摊、参加当地相关的展会、跑线下分销店铺、找这边的同行请教经验。

每天都会蹦出很多新的卖货想法,想好就拿着产品出门行动,一天下来快速复盘,确定这个渠道是否可行、产品的核心受众是谁。

虽然到目前为止,不能说完全跑通销售模式,但是这段时间里快速发现我在选品上的问题、快速入门了饰品这个全新的品类;初步测试了线上直播成交效果并且调整了几次方案、并在最后一次直播中两个小时成交量突破300美金;采访了十几个潜在用户、去了几次线下展会、了解客群的倾向性;摆了次地摊并且小有盈利、逛了好几个线下集市、对LA不同集市的定位、摊主和购买者的心态有了新的理解;去了四五个之前一定不会关注的市场、看到了LA的另一面;把货铺进了一个线下小卖铺,激起了骨子里的做批发基因。

这个想法一定程度也受《百万富豪谷底求翻身》的启发。到了一个新地方,快速推进商业活动的尝试,不仅让我对当地的风土人情有了更深入的认识,换上了另一双观察世界的眼睛,也让我发现创业有时候不难,把创业当作一次游戏,哪怕失败也不会觉得难以承受,刻在骨子里的不安全感一点点减少。

很好玩,推荐大家试试。
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黑漆漆
2月前
我笑死,昨天那个广州老板说去年墨西哥涌进了一大波中国人,今天就找到这个组织了,竟是咱老乡。

一个村子的人,目前在墨西哥大约有4000多号人,去年一波涌进来,到墨西哥全国各地开零售店,还带起了一波新的批发商。

今天见了两个朋友,一个98年,一个99年,去年、前年来这边搞一级批发商的生意。问他们怎么获客的,98年的弟弟说,一开门就有很多客人上门了。不过他现在主要做的是同村人的生意,同村很多人在全国各地开零售店,他就给他们供货,毛利50%。

99年的妹妹说,那你还是幸运的,我早期还是有骑着小电驴一家家推销的。墨西哥人很信任中国人,货好价格便宜,很愿意进货的。

问他们为什么这两年跑来墨西哥。98年的弟弟说,因为家里有人来这考察了下,觉得生意可以做,几个家庭凑了1000万,把他叫过来,就弄起来了。

99年的妹妹说,他们之前在西班牙,姐姐和姐夫在墨西哥做生意,她就也来了,看现在做得不错,后面她妈妈想让她弟弟也过来。

这真的很温州风格。过年回老家,围一桌吃饭,听说哪里生意好做,立马几个亲戚凑个钱,就出去搞钱了。用不了多久,“xxx地方好赚钱”就出现了人传人的现象。

🍃
另外附上一些信息矫正:

1️⃣义乌城不算是这边的一级批发城,一级批发区在Tepito,义乌城是21年才开放,很多在Tepito抢不到摊位的会到这里摆摊,里面零售散客居多,不像大家想象的都是批发的。

去年上半年,义乌城生意都算好做,做得好的一个摊位一天能卖90万比索(约等于30多万人民币)。当时义乌城人潮涌动,挤满了来买东西的人。这边的摊位600平,36万比索/月左右。

当时档口非常火爆,我18万租金拿到手的摊位,可以36万转租出去。

2️⃣在2020年前,这边的人找批发商进货都是求着批发商给货、请批发商吃饭、现金结算。现在卷起来了,批发商要给客人3个月-6个月不等的账期,非常吃资金。

3️⃣这边海运费确实不便宜。一条柜50万人民币货值的普货,清关费用要7万多,海运费大概3万多。这个阶段,批发商已经开始跟国内订明年下半年的货了。

4️⃣问这俩朋友会不会想换供应商,都表示不太会。因为他们的类目很垂直,产品市场价格也比较透明,工艺也不复杂,跟老厂家合作惯了不会轻易换。仿佛回到了十几二十年前在义乌做批发生意的年代。
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黑漆漆
2月前
关于墨西哥城义乌商品城今年第三次被封,今天去现场看了下,和几个当地做生意的朋友聊了聊,一些信息(可能存在主观视角,大家客观看待):

🍃
有个老板原来国内创立了公狼,后来移民美国把公司交给小舅子(发展成了后来的坂田五虎之一),老板自己跑来墨西哥做了十几年的生意,目前在这个商贸城及周边批发市场有好几个商铺。按照他的说法:

1️⃣这次被封,是墨西哥要搞犹太人和中国人。这个商城是犹太人的资产,但是那个犹太人太抠不愿意交保护费,刚好里面做生意的又都是中国人,直接被封。

2️⃣去年六月份之后,突然涌进一大波中国人(按照老板的说法,在墨华人人数直接翻倍),有从南美、墨西哥周边的委内瑞拉等国、欧洲过来的华侨,也有很多国内去的创业者。线上线下生意一下就被卷的利润都没有了。

老板也不知道为什么突然这么多人来墨西哥,可能是国内的社媒舆论引导,让大家感觉墨西哥到处可以淘金。现在价格卷得太厉害,老一辈的线下批发商都选择收缩业务,先稳住基本盘,等这一波水深火热的激战清退一部分人之后,再看要不要扩张。

3️⃣墨西哥人没什么钱,钱基本都花到吃上面了。平时购物,如果买贵的就选美国的牌子,要么就是很便宜的。墨西哥消费力就这么多,冲进来的中国人太多了。

4️⃣这边的批发城一个十几平米的商铺,一个月租金2.5-3万人民币左右。义乌城是当地最大的批发市场了(但其实也就1600多个商铺,和义乌6万多个商铺的小商品城还是远远没法比)。

在墨西哥大街上走着,一个感觉是仿佛回到了义乌,哪儿哪儿都是商铺,里面堆满了东西。想到那个老板说的,墨西哥不缺商品,这里的sku足够多了,就是很便宜。走在路上,甚至感觉要被每个商铺溢出来的商品淹没。

🍃
见了一个去年五月份来墨西哥工作的妹妹,她工作的公司之前做线下生意+物流服务商业务,21年开始拓展墨西哥线上生意,目前主要做美客多和shein,公司有100多家美客多店铺+10多家shein店铺。她的感受如下:

1️⃣墨西哥电商业务现在也很卷,去年他们美客多能有50%的毛利,今年不到20%的毛利。进场卷价格的商家太多了。

2️⃣公司单店单月业绩平均在3万美金左右,算下来100多家店,年GMV 2100万。(100多家店,年GMV2100万,这个单店产出效率是不是有点太低了)

3️⃣问她接下来出来创业的话,是想做美客多还是shein,小姑娘说,都不,想试试看TikTok。我和我弟相视一笑。

想硬编一个结尾,想了半天不知道要用什么当作今天见闻的注脚,心情复杂。算了就这样吧。
2643
黑漆漆
2月前
最近来美国和我弟测试一个新的创业项目。

因为时差原因,很多业务上的事在出国前就交给下面的人,并且因为人在国外,很多事情对接人都会主动绕过我,每天交流微信信息不超过50条,再加上时差原因,微信信息每天只要关注两个小时。

没有了国内纷扰的to do和各种社媒的信息流,一门心思地钻研新业务本身,每天就在失败-迭代中度过,深度思考的效率提升很多。

甚至因为时差没倒好,每天光明正大想睡就睡,想醒就醒。

太爽了,真的太爽了。仿佛能体会到美国那些车库创业geek们的爽感。
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黑漆漆
2月前
高铁上落了个包,怎么5小时内拿回

明天要飞美国,今天到了上海虹桥站,下车之后发现忘记拿包了,证件全在里面。立马联系失物招领处,前后折腾了5个小时,终于完好无损地拿到了包:

1.打12306,报一下自己的车次和落下的包的情况。12306会帮忙联系那个列车的车长。

2.车长找到包后,会电话联系你,并且在下一个停靠点把你的包交接给那个站点。

3.再打12306,告知他们你的包的下落,让他们帮你紧急联系站点送回下包。这一步很重要,如果不走12306紧急发回,车站那边要处理的失物招领太多,可能要花很多时间才联系你,联系到你也会告知跟车次回的话可能要排到3天左右。

4.12306把紧急单派给站点,站点有人联系你,告知你包会随着哪班车被送回,记得提取。

5.告知你下车站点的失物招领处,让他们注意下你的包裹。

这次很幸运,从那班高铁的车长、南京南站的对接人员、12306的客服都很贴心给力,给我支了很多招,帮助我快速解决了问题。

如果12306派了紧急单,站点那边迟迟不联系你通知退回车次,车长给的建议是,可以给12306致电,投诉站点不作为。

总之,也是一次有惊无险的体验。希望大家出行都不会丢东西。
1612
黑漆漆
2月前
关于我和我弟马上要去美国,打算背一批货过去测品,于是科学探讨行李箱最大使用面积这件事

咱出海人真是...
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