我最近在研究机器人赛道,发现了一个反常识的现象。
按理说,2024到2025年资本市场整体偏冷,一级市场尤其难。
但有家公司,半年时间完成了7轮融资,金额加起来好几个亿,直接跻身独角兽阵营。
这家公司叫智平方。
我一开始也觉得奇怪,机器人这个赛道,光是做demo视频的公司就一大堆,为什么偏偏是它能跑出来?
后来仔细研究了一下,发现背后有个很有意思的逻辑。
你可以把具身智能理解成「让AI真正拥有一个身体」。
以前的AI,比如ChatGPT,它只能在屏幕里跟你聊天。
但具身智能不一样,它要让AI控制一个实体机器人,在物理世界里干活。
但你会发现,很多公司发的视频特别惊艳,机器人又是翻跟头又是跳舞,观众看完直呼厉害。
但你真把这机器人拉到工厂里,让它干点实际的活儿,它就歇菜了。
为什么会这样?
因为做demo和做产品,根本是两码事。
demo只需要在理想环境下成功一次就行,但产品需要在复杂环境下稳定运行几万个小时。
这中间的差距,比大多数人想象的要大得多。
那智平方做对了什么?
我后来去翻了很多资料,包括摩根士丹利去年发的两份报告。
大摩在报告里反复提到智平方,这在他们的研究体系里其实挺少见的。
他们给出的评价是:智平方是少数能同时实现「技术领先」和「商业验证」的公司。
这句话怎么理解?
第一层是模型能力。
智平方自研了一个叫GOVLA的大模型,这个模型的核心能力是让机器人具备「通用智能」。
通用智能就是你不用针对每个任务单独编程,机器人能自己理解指令然后执行。
根据公开数据,GOVLA的性能比国际上被广泛对标的π0模型高出30%左右。
第二层是硬件量产。
光有一个聪明的大脑还不够,你得有一个能批量生产、稳定可靠的身体。
智平方的AlphaBot系列机器人,核心部件已经跑过5万小时的无故障测试。
他们还自建了产线,2025年就具备了千台的年产能。
第三层是真实场景落地,这是最关键的。
智平方的机器人不是在实验室里表演,而是真的进了工厂。
半导体制造、汽车制造、生物科技这些领域,都有他们的机器人在实际工作。
这三层能力,其实对应着一个很经典的商业模型。
你可以想象一下智能手机刚出来那会儿,苹果为什么能成功?
不只是因为iOS系统好用,也不只是因为iPhone硬件设计漂亮,而是因为它把软件、硬件、应用生态这三件事同时做到了。
单独做一个好用的操作系统,诺基亚也试过,塞班系统当年市场份额很高。
单独做漂亮的硬件,摩托罗拉、三星都不差,但把这三件事串起来形成飞轮效应的,只有苹果。
智平方在机器人领域做的,本质上是同一件事。
他们的创始人郭彦东有句话说得挺直接:没有AI,机器人就是一堆金属;没有硬件,AI就是一堆代码;没有场景,产品就是个demo。
这三样东西必须同时存在,才能转起来。
说到这儿,就不得不提智平方和惠科的那笔合作了。
惠科是全球第三大面板厂,他们跟智平方签了一个3年1000台、金额接近5亿人民币的订单。
这个数字在中国人形机器人领域,目前是最大的一笔。
但光看数字还不够,更重要的是这笔订单的性质。
它不是那种象征意义大于实际意义的战略合作,也不是买几台放在展厅里做展示。惠科是真的把这些机器人部署到了生产线上,用来做上下料、物料转运这些实际工作。
换句话说,这是一笔经过真实场景验证的商业订单。
摩根士丹利在报告里专门提到这笔交易,把它作为判断「机器人时代正在加速到来」的一个关键证据。
在大摩的分析框架里,这代表着行业从「技术验证」阶段跨越到了「商业验证」阶段。
最后聊一个更长远的事儿。
《从优秀到卓越》这本书里,作者柯林斯提出过一个「飞轮模型」的概念,意思是说,好的商业模式应该像一个巨大的飞轮,一开始推动它很费力,但只要坚持往同一个方向推,它会越转越快,最终形成一种自我强化的势能。
智平方现在做的事情,正好符合这个模型。
机器人在真实场景里工作,会产生大量数据。这些数据反哺到模型训练里,让AI变得更聪明。AI更聪明之后,机器人就能应对更复杂的任务,进入更多场景。更多场景又意味着更多数据。
这个循环一旦转起来,后来者就很难追了。
因为数据这种东西,是没办法用钱直接买到的,它必须靠真实的部署和运行,一点一点积累。
目前,作为唯一构建“模型×硬件×应用”三位一体护城河的具身智能独角兽,智平方已经有千台级别的机器人在半导体制造、汽车制造、公共服务等多个真实场景中持续运行。
按照他们的规划,2026年产能要扩展到万台规模。如果这个目标能实现,他们的数据飞轮会转得更快。
这大概也是为什么资本愿意在寒冬里下注的原因,他们看中的不只是现在的技术指标,而是这套「越用越聪明」的系统级能力。
在一个所有人都在卷模型分数的行业里,已经有人把机器人送进了工厂。
这件事本身,可能比任何一个技术参数都更有说服力。