刚才路过一片工业区域，一大堆JC在赶路边摊。

Manus的事跟华晨宇最近的事异曲同工。

OpenAi是在想尽办法地尽快商业化落地🤔。

车展里藏着财富密码。

车看多了，
有一种喜欢的都想拥有的感觉。

我还发现好多车企都没意识到卡钳选配颜色的问题，出了好几个车的颜色却不能选配卡钳颜色，卡钳颜色都统一标准，
这些车企人都真的喜欢车吗？有真实的做过用户调研吗？或者真的有审美吗？
而且卡钳颜色选的还不是那种百搭色，就很奇怪紫色车红色卡钳这能好看？
这难道不是基础配色常识的缺失？这是某界的新品车，价格还没报在宣传造势。

还有一些车企的车子质感都不错，可是车身上的Logo设计，恨不得全都往上贴，一点也不克制，四五十万的车就这？说的是长安阿维塔的车。

今天看了奔驰的SLR，真的超级帅。

逛车🚗展小米的小孩哥和年轻人是最多的，​队伍也是最长的，
送水和送SU7车模型，​
全都送到了用户心理，
小米SU7新版的黑好帅好酷，完全就是选配完911 Turbo S价格的十分之一，​年轻人的第一辆跑车，​太能打动人心了。​

问界的新款M9顶配版本，​就是尊姐S800的SUV版，​细节做的非常精致和克制，​实物车好霸气，​帅气十足，​
尊界的销售都是从外企，​超跑挖来的吧？​
讲解地敬业又很有边界感，​几款拼色和星空顶都是可选择。​
观察了下不同车企品牌送礼品，吸引用户参与互动，可目之所及看大家拿的全都不及宁德时代的？
一些车企完全就是在搪塞，​老古董都拿出来送用户嘛？​新能源车企品牌各家都出了问界的经典爆款双拼色，​
在硬实力谁不分伯仲，就在换着花活地在软装上下功夫，​蔚来的销售大概是全场车企里最多的？

奔驰和保时捷全都在讲情怀，​
还能吃多久老本呢？
追觅地车明年真的要上市了吗？​比亚迪的审美和服务啥时候能提高些啊？​
Lotus的谱是最大的，​可是车？​？​？​同等价位的车型有什么优势嘛？​宝马的新车就是新瓶装旧酒啊，还不如上一版的M3，M4设计，
在宝马遇到一个非常专业的销售，​讲起M2 CS的性能，​都能感受到他的热爱和专业。​

暴走的一天

刚才坐车跟师傅聊，
他说他老婆是在社保局工作，没有正式编制薪资3000，就这还要再裁员，
一旦发现他们家的生活薪资标准超了某个数值后直接就被裁员了。
他是他们家赚钱最多的，
他还有一个7岁，一个4岁孩子，现在就靠他妈妈帮忙些，
这还是在他没有房贷车贷的情况下。
师傅跟我吐槽说前几天因为晚上这点结算时多按了3块，
当场也退给对方了，问我是不是也00后，被一个00后小伙子在平台投诉，又在北京出租公司，交管局都分别给投诉了。

听完这些我是震惊🤯，
人长期泡在金融、宏观、资产、行情的维度里，会很容易形成数字麻木，对金钱失去真实的体感。

真正的风险不是股价的高低（价格），
而是企业价值的毁灭（价值）。