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哥飞
2k关注31k被关注99夸夸
互联网领域优秀贡献者
搞了一个出海社群,教大家做网站赚美元。
有四千多人加入了,目前大家满意度还行。
微信:GeFeiSvip (是大号)
公众号:哥飞
置顶
哥飞
9月前
2023 年的 7 2 15:40,我建了一个群。
现在,两年过去了,一个群变成了八个群。
八,真是个吉利的数字,就像我们社群所有朋友续费价格也是 888 一样,大家一起发发发。

感谢两年来一直陪伴的朋友们!
有你们的一直参与,才有哥飞的朋友们这个社群。

最开始,没想好社群名字,于是就直接参考罗永浩的取名方式,把社群取名为“哥飞的朋友们”。
后来用久了之后,就觉得这个名字也挺好的,大家进群了都是朋友,一起聊,一起玩,一起上站,一起赚美金。

两年来,有很多新朋友加入进来,也有一些朋友走散了,但从群里总人数来说,是不断增多的。
从一个群到八个群,从第一天的 22 个人,到现在的 3800+人。

知识付费行业名声不好,别的社群哥飞管不到,但至少哥飞的社群,哥飞可以自豪的说,绝对物有所值,物超所值。

这个帖子,欢迎朋友们畅所欲言,恭喜、祝福、夸赞、建议、批评照单全收。
16254
哥飞
13:37
推特上段子多,都是钱闹的,都想要马斯克的工资
21
哥飞
13:30
雪花女神农
10
哥飞
12:29
热搜第五名,我看了好久才搞清楚,是两个人名“小李朝”和“咸鱼干”,而不是“小李-朝着-咸鱼干-说分手”。
另外,还发现,这两个人都是男的。
然后这个小李朝还是河南的,一开口就是河南味的普通话,很出戏。
10
哥飞
07:59
张雪机车斩获WSBK国际冠军,这张 AI 照片真好,当年的追梦少年与如今的冠军车队老板合影。

当地时间3月28日,在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站,张雪机车厂队车手瓦伦丁·德比斯驾驶ZXMOTO 820RR-RS赛车,从第二发车位起步,全程稳定领跑,最终以近4秒绝对优势夺得第一回合冠军。

这是中国摩托车品牌首次在国际顶级公路摩托车赛事中斩获分站冠军,打破了欧美日厂商对WSBK中量级组别长达百年的垄断。

凤凰网体育频道有一篇报道 mp.weixin.qq.com 可以进一步了解张雪这些年的精力。
30
哥飞
1天前
段子,仅供一乐
173
哥飞
2天前
恭喜恭喜,Adsense 过千刀,流量不小了。

钰铭JEREMY: 月入千刀小目标达成。

10
哥飞
3天前
愿意月付99刀的用户,对我们都是真爱
30
哥飞
4天前
没有白走的路,每一步都算数

HandsoMeng: 最近有一个新的感受,想分享一下。 曾经有用的,没用的经历,会在某一天以一个最佳的状态打包一起呈现出来。 比如我最近在做的这个电商项目,其实要求的综合素质很高。我现在做的也必须全神贯注,谈不上吃力,但是确实要调用我各种能力。 首先第一个就是对业务的快速理解能力。因为我做了很多年的增长,而增长跟电商在非常本质的层面是一样的,都是要拆解业务链条。然后去看每个业务的关键节点,对应的动作和对应的数据。这也是做运营的基本功。如果没有这个的话,可能非常难在很快的时间上手。 而我之所以能进入这个项目,则是因为我对产品和 AI 的理解。因为我的任务是去创造一套新的工作流程,甚至在里面把 AI 工具利用进去。这远不仅仅是智能体要做的事情,而是一整套的东西。 所以在业务理解的基础上,你还要知道如何抽象总结。如何针对于每一个角色,框定出他应该做的事情,对应的交付标准是什么?然后把这些东西产品化。这样可以让任何不同行业的人,只要进入这个岗位,就可以快速上手,并且做出还不错的结果。 而第三个就是组织理解能力。因为当我进入这个项目以后,我发现其实 AI 并不是这个项目增长的卡点。反而是组织里的摩擦,比如说沟通,比如说人与人之间的配合与协调,在信息交换时产生的损耗。当然也会有一些关键角色的影响。 所以要解决这个问题,又需要动用自己对于组织的理解和洞察能力。如果我之前没有带过团队,没有经历过所谓的中高层之间的博弈。可能这个事我也搞不定。 然后就是,我之所以可以获得这个机会,又是因为我本身做了自媒体,在公开平台表达。在持续表达的过程中,表现了自己上面的所有能力。所以才有了建联的机会。而这个事情可以被谈成,又是因为我来到杭州以后,在不断地与各种人进行交互之后,变得更加主动和勇敢,变得愿意争取机会。 所以哪怕我是一个社恐,面对陌生人不太敢说话。但在机会面前我都是要勇敢的搏上一搏。 在我跟朋友聊到此刻做这个项目的时候,朋友跟我感慨说,这个东西好像是把你这十年来的积累,在一瞬间全部放大了。他最开始跟我说这句话的时候,其实我没什么体感。当时我就是一门心思要把这个事谈成。因为我看到了里面巨大的机会。 哦,当然又不得不提到,在我进入这个项目以后,我又立刻基于我之前做 AI 业务的理解和现在看到的视野,设计出了一套更加有吸引力的,在未来可以去执行落地的商业模式。 这套模式里面的关键元素,填补了之前我一直没找到的那个空白,相当于整个商业模式的闭环,在此刻都已经到了近乎圆满的状态。 所以这几天我虽然过得很累,因为在疯狂的学习,甚至在进入这个项目的第一天,就已经开始触及很核心的东西,试着去挖掘最核心的业务症结在哪里。 但是其实我感受到非常充实和幸福。因为我终于可以专注在一件事情上,而不用东边扒拉一下,西边扒拉一下。在此之前,我身上同时背了四五件事要一起推进。虽然也有还 ok 的收入,但我内心并不觉得很幸福。因为这违背了我今年初给自己的目标,专注。 但此刻,一个完全有潜力的行业,可以让我非常专注的投入在里面。且还有比较可观的回报。我真的觉得很幸福。 昨天晚上10点下班,从公司出来以后。我有种回到了6年前,刚去 HH 时的那种感觉,作为一个行业的小白,听不懂大家的术语,但是有一腔的热血,想要做出一番事业。 而6年后的今天,我的认知、角色、责任、能力都跟当年不一样,所以另一个朋友问我重新开始上班是什么感觉的时候。我的感觉是很爽,非常爽。我感觉回到了我的舒适区。 所以如果要总结的话。就还是老生常谈的话题。多去体验吧。去体验一切,你害怕的,可能甚至看似没用的东西。他们终会在某一天,由不同的分支汇入到一条只属于你的江流之中。 在你学习了足够多、体验了足够多、踩坑了足够多以后,这条江流会越来越庞大。直到汇入大海的那一刻,就能掀起巨大的波涛。

00
哥飞
4天前
这篇文章其实是写给产品经理看的。

互联网公司一般都有测试岗,他们的主要工作是用各种边界条件去测出人类程序员写出的 Bug ,并做成测试报告反馈给程序员。

现在有了 AI 编程之后,仅仅是测试出 Bug 这件事情,AI 已经能够完成大部分了,但还有一部分我觉得暂时 AI 完成不了,那就是体验测试,体验优化。

体验这东西,得见多识广,对行业业务有充分的了解,对用户需求得有足够认知,才有可能知道怎么做好。

测试 AI 做出来的产品,并且从体验交互方面找出问题,并且能够出一份报告和改进建议,指挥 AI 去改进,这事做到60分不难,拿到80分以上就不容易了,要想到90分以上就真的很吃经验和天赋了。

而一旦某个天才找到了更好的交互和体验,那么总分一下子从100分变成了1000分,也是有可能的,这就带动了全行业的进步了。

从体验交互方向去测试,并且给出修改建议,再到等 AI 改完,再测再改,整个循环过程中,人需要一直参与进来,也就是说 AI 的效率会被人的效率无限拉低,很多时候,AI 都在等待人给出的测试报告和改进建议。

目前我个人做点小玩意,就是这样被卡住进度的。

Sora 宣布关闭那一天,我就注册了两个域名,但是因为 AI 在等我,于是到现在也还没上线。

这就引出了另一个问题,难道我们真的要等到体验打磨到100%完美才上线产品吗?

这倒也不是,我一直在群里跟大家说,完成比完美更重要,要快速上线,上线之后还可以继续打磨,而不是一直不停打磨但就是不上线。

产品的持续改进,是需要用户参与进来的,你一直不上线,这个产品就只有你一个用户,其实你就是在自嗨。

这两年多我们看了大量的产品数据后发现,不管是我们自己产品,还是群友的甚至是全球各种产品,发现了另一个真相,好的体验并不等于订单多多。

订单多多靠的是产品能够解决需求并且搞到流量。

是的,产品体验其实不怎么重要,只要你能够解决用户需求,用户可以忍受各种差的体验。

重要的是搞到流量,注意,这里说的不是泛流量,而是真的有这个需求的潜在用户。

所以真正的难点是在于,怎么找到精准的流量。

我们实践下来的解法是 SEO SEM,这两个都是把产品展示给主动搜索的人群,只不过一个是免费的一个是收费的。

主动搜索人群一定是带着强烈的需求目标来的,他们要找到某个能够解决他们需求的产品。

这个产品具体长啥样都没关系,只要能够解决他们的需求就行。

这里甚至有另一个反直觉的真相,体验更好更流畅丝滑的产品可能排名竞争不过体验更差一些需要等待的产品。

为什么?

因为谷歌等搜索引擎没办法感受到流畅丝滑,他们感受到的是用户在产品里的停留时长,他们粗暴的认为停留时长更长的产品更能够解决用户需求。

你看,从这里来看,AI 解决不了体验问题,算法也一样解决不了体验问题。
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