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OrangeJcer
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买书如山倒,看书如抽丝
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OrangeJcer
2年前
Eurus ad Auroram, Nabathaeaque regna recessit,
Persidaque, et radiis juga subdita matutinis.

东风撤向了奥罗拉和纳巴泰王国
和波斯,道道山梁在太阳光下安卧。
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OrangeJcer
3月前
好饭的场景搭建和品牌故事都很好
1. 场景搭建:帝瓦雷音响
2. 品牌设计:素,用筷子做标签牌
3. 影响力:连理发店的tony 都喜欢这个品牌,小红书 b 站等一众大众媒体缩短了这块审美门槛。

大家会学好的穿搭博主。

好的内容肯定要穿搭博主发自内心觉得这个产品好才更容易产出,不然难以与观众产生共鸣。

除了国产品牌本身产品设计和质量好了,还要加上优秀的品牌包装让那批最愿意去传播的人信服。
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OrangeJcer
3月前
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OrangeJcer
7月前
动物凶猛
00:09
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OrangeJcer
7月前
一直在关注理想的发布、上市和交付节奏,作为 nio 车主,只能感慨一句 ET7 太可惜了。如果不是因为去年疫情下的交付和质量问题,是有很大机会立足 56E 这个级别和价位段的。
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OrangeJcer
7月前
虽然买了 nio,但我自己除了换电、维保、代驾,还有偶尔去牛屋蹭个办公场所,几乎没用过其他服务,也从没参加过app 里的活动(觉得有点尬)。

但我也理解不少人有农耕文明的底色,且因此地公民生活的缺失,而对此趋之若鹜。

这个跟互联网大厂那套身份符号的建立差不多,大厂过得好就是秀字节工牌“同事很 nice”,被裁或被总包低了就是“资本家吊路灯”。

借着这次风波正好就压了这股势头,重新调整了预期。不然要如果蔚来真的走了运发展起来,要面临的灾难可远远不止车主的反噬。
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OrangeJcer
7月前
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OrangeJcer
7月前
刚试驾完 ec7,暂时对 et7封心锁爱了(男人好现实)
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OrangeJcer
7月前
本人:
买蔚来的车,买理想的股票,社交媒体上支持小鹏
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OrangeJcer
8月前
最美展台「极星」8万株郁金香的优雅

这次展台是极星CEO Thomas Ingenlath亲自设计的,他也曾是沃尔沃的设计VP。

为了配合极星4的主题色红色,据说从潍坊运了18万株郁金香,铺满用了8万株,剩下10万株用来替换展览期间枯萎的花。

基于极星的环保理念,郁金香凋谢后会把种子挖出来捐赠给花农,收下来的花有的会制作送给路过的观众,保持再生循环(源自微博@42号车库-大吉)。

极星和蔚来是唯二带给我感性冲动的品牌,也许是因为他们在品牌、设计、人文理念上都花了心思,同时都带着一点北欧风。
极星无作为纯正的瑞典品牌更北欧,但这次大胆地用红色作为主题色,以及极星4上搭载的魅族 flyme auto车机系统(据说),让它更靠近普罗大众了一些。
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OrangeJcer
8月前
长城只要你把电动 mini 的价格打下来,我祝你永远不死!🥹
01:28
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