打车去高铁站,点了特惠快车。上了车,司机大哥对着手机跟他的兄弟骂骂咧咧,说跑了半上午就挣100块。
我问说师傅你到账多少钱,对了一下发现平台抽走25%。师傅说这还算少的,最高要抽 29%。
我说师傅我们也不容易。随之我虚构了一个老板,说自己过得也很惨,天天加班,工资还低。
果然一听对方也过得不好,大哥打开了话匣子。说前个月坚决不开特惠,一天只能挣200。上个月开始开特惠,一天能挣400,但是从早开到晚,十几个小时不休息。
我说我们也是啊,根本没有双休,累得要死要活,到手就一点钱。
大哥眉头眼见着舒展了,跟我说起了自己的事,说每天出门带着100块钱,顶当天的吃喝,花销,给车充电。给我讲了早上跟媳妇要钱的故事。
说着说着说俩人还没结婚,但是钱已经都给媳妇实际上还是对象管了,又说媳妇挣得也多但花得更多,言语间是带着甜蜜的抱怨。
我说这还不是你稀罕人家吗?师傅说对,我俩是一小区的,她是我同学的妹妹。我说你可以啊。他马上说啊对,虽说兔子不吃窝边草,但是我看上的人必须拿下。
小吹一牛,我下车的时候,师傅高高兴兴的走了。
我愿意让大家心情不错,哪怕是偶然遇到的人。
对于老百姓,快车和特惠快车体验、速度,完全一样,特惠快车还便宜20块钱,快车和特惠当然选特惠。
平台照此逻辑给司机派单,快车打的人少,当然司机的单少。
平台就是赌你不开特惠你就接不到单,你不想干有的是人干。
但我总觉得自己也参与了这场平台和司机的博弈,帮着平台欺压每天奔走在路上的司机。
干实业的老板愁着年底给工人发工资,干互联网的听闻今年也没好到哪去。
更多人下岗,更多人开滴滴,更多的不开特惠,你就接不到单。
在传统市场上,需求和交易效率,没有任何变化。
冗余、利润,都去哪了呢?
很幸运,我所谓的跟上了时代,我勇立潮头,我在创造,我在桌上,没被淘汰。
好消息我们吃饱穿暖了,但毫无进展地度过时间,可能是时代里的多数。
无它。开心快乐,锻炼身体!切记。