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Jerry哇小美伯爵
2天前
F1车手介绍系列原创计划重启
海菲尔德,人生(被迫)不能执著于胜利
德国车手尼克·海菲尔德,是F1中不容易被记起的一个车手。
他要技术没冠军,要运气没冠军,要冠军没冠军
当我们看着舒马赫统领赛车届的时候,他在一旁拍过手,当我们看着阿隆索年少成名时,他在一旁拍过手,在kimi终夺冠军时他咬牙切齿拍过手,他也见证了同队库比卡,获得宝马索博的第一个冠军…
明明是我先来的,你们怎么那么熟练,你们亲过(奖杯)多少次了!
对于一些车手而言,5分技术加12万分的运气,就能让阿隆索和Kimi在加泰罗尼亚把你扛起来,仿佛你是赛车之神,当然,马尔多纳多是不承认自己有12万分的运气的,他的胜利,积分,碰撞,都是纯纯实力的体现。
在海菲尔德的眼里,命运是如此戏弄,以至于马尔多纳多,奥康之流能得到冠军,而他这个人速度技术和霉运丝毫不逊于老对手Kimi的人,为什么不能拿到哪怕是一场的冠军。
他判断对了,但不全对,他对了1/3,Kimi在经历这些苦难终获世界冠军的时候,你再问他海菲尔德在你夺冠之路上有没有什么帮助时,他在Bowah之后用冰冷的眼神婉转地告诉你我不记得有这个人了。
2003年,英国站,有一个好事之徒举着牌子冲进场内,第一个被吓到的,就是海菲尔德,你说第一个被吓到又何尝不是一种第一呢?
到这里你要说了F1车手无冠的多了,为啥要说他
因为在去年春天有一个叫做兰多诺里斯的年轻少年,在迈阿密高高捧起自己职业生涯第一座分站冠军奖杯,同时轻轻将上领奖台最多但无冠的记录交还给了海菲尔德,我们可怜的海菲尔德,获得了13个领奖台,但最高的成绩,是大多数车队对他的定位:2
2009年生涯暮年的海费在新加坡与汉密尔顿碰撞结束了连续41场完赛的记录,是他少有的一个高光表现。但赛车现在如此稳定,这个记录只是时间问题。
无论如何他是有幸运的地方的,他见证的可能是索博队史最高光的时刻。德国为宝马车队在欧洲站砍下杆位,还有什么可以抱怨的呢。起码你的索博不是翠绿的…
尼克·海菲尔德(Nick Heidfeld)
出生日期:1977年5月10日(德国)
F1生涯:2000-2011年
车队:
普罗斯特(2000)
索伯(2001-2003)
乔丹(2004)
威廉姆斯(2005)
宝马-索伯(2006-2009)
雷诺(2010-2011)
F1数据:
参赛场次:183场
领奖台次数:13次
最佳成绩:2nd(8次)
最快圈速:2次
杆位:1次(2005年纽博格林)
总积分:259分
80

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