李丰做这个宏观经济的年度总结已经是第二年了，在我看来，这个内容的质量比其他所谓的跨年演讲要干得多。虽然有“刻意乐观”之嫌，但在这种大环境之下，悲观的论调已然太多，鸡汤（尤其是有理有据的鸡汤）也是必要的。

李丰给出的一些中长期值得乐观的理由：

1. 人类社会的进步，本质上是人均可利用能源的进步。相比西方世界对化石能源的路径依赖，中国向新能源的转型更加符合物理世界的客观规律以及发展趋势，从长期来看，新能源取代化石能源是必然的。（但其实西方世界也在同步做核裂变小型化以及核聚变的探索。）

2. 从历史来看，从张骞出西域到哥伦布大航海，从匈奴西进到十字军东征，无论采用何种手段，人类文明的全球化进程从未停止 - 尽管中间有波折。任何逆全球化的行为都不可能持久，这次也不例外。（这里关键看如何定义“波折”。）因此，美国试图重构供应链的努力注定是徒劳的。

3. 聚焦国内，最值得关注的几个中期甚至长期变化是：城市化带来的人口和需求变化，资本市场的结构性变化带来的估值逻辑调整，制造业的升级、交叉学科创新带来的各个产业“弯道超车”乃至“换道超车”的可能性，以及出海（OFDI，对海外国家的直接投资）的巨大机会。其中：

- 城市化的机会在于取消户籍制度之后带来的城市（群）规模的上升，和对应的服务业带来的消费场景和就业机会。

- 资本市场结构性变化的最大助力，来自于个人养老金、商业年金、商业医保带来的长期资本（而不是目前死水一潭的个人储蓄），可能会制造出中国版的巴菲特

- 制造业的优势来自于供应链上积累的人才、工艺、成本，而这些背后是只有中国才具备的规模壁垒。制造业都是卷出来的，很难无中生有，必须依托于足够规模的消费市场。“创新的消费电子产品，几乎未来所有的国际化品牌都会诞生在中国。只要你在中国没有卷输，你在全世界就能卷赢。” 只要高端制造业足够强，就有换道超车的机会，新能源车和无人机就是例子。（这里的疑问恐怕就是高端芯片制造了，中国能否卷出光刻机？丰叔的答案是，有可能中国会换道超车，例如光芯片、RiscV等等）

- 出海投资方面，日本已经证明 OFDI 的策略是可行的。中国目前对外投资占 GDP 的比重仅为 16%，远低于日韩的 40%+，出海大有可为。

其实这些内容是李丰在最近一年反复讲过的内容，这次汇总在一起，相对系统一点。我认为这里面大多数逻辑是合理的。说得更直接一点，无论现在形势有多差，坐拥全球最多最勤劳的人才、最大的消费市场、最卷的供应链、最发达的制造业规模，中国手里是不缺好牌的。

但能否打好这些牌，决定性的因素未必是牌的质量。

丰叔已经尽力了。悲观者大可继续悲观，希望乐观者能从中找到一些慰藉。