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清毋渔
1年前
谈点关于“李翔专访雷军造车”节目争议的一些看法:

从节目中雷军的表现看,雷军是把李翔当朋友的,在节目中敞开心扉,说了个痛快。

争议的核心来源于:李翔目前无法理解雷军所说的信息,不理解雷军所说的信息,自然无法形成共鸣,也就没有感同身受的感觉。

这种无法理解又来源于李翔对商业竞争、对商业模式的不敏感。这种不敏感就导致李翔在节目中抓不到雷军的要点,丧失了对雷军深入挖掘的可能性。也无法理解“雷军为什么会这样思考”。

上述的表现,贯穿了整个节目,这才是对节目中李翔争议的最大来源。

至于节目中李翔使用iPad 、频频点头、以及个人口头表达习惯、镜头切换对焦等,都是些小问题,只能说影响观感,并不会影响这类访谈视频所要传递的信息。

这些小问题被放大,也是整个节目中,李翔失去了自己作为访谈者的优势,长板不够突出,甚至丧失,从而形成小问题被当做短板迅速放大的一个例子。

当然,从视频制作来看,镜头切换部分,确实可以表现的更好一些。

对一个人的理解,或者感同身受,并不是要求你去认可一个人,而是需要去了解他思考的出发点。访谈节目同理,访谈者可以不认可嘉宾,但要去理解被访者的思考逻辑。

接下来简单举几个例子说下,李翔没有理解雷军导致无法深入挖掘的点:

1、节目开头,雷军说了每天跑 10 公里,坚持了一年,最后膝盖还受了点伤。

这是一个很典型的雷军式做法。

对信息敏感的人,马上就要抛出挖掘问题:在生活中,雷军还有过类似行为的事吗?

(大家熟知的类似事情:雷军造手机时,坚持使用手机办公;雷军造车时,测试了 180 多辆车,电脑里有 10000 多张车型图。这都是很雷军式做法)

这个信息李翔是理解不到的,观众会期待雷军说下生活中类似的事,而且雷军会很乐于分享。

2、节目中,雷军说到小米公司内部买产品也没有优惠价。

这也是一个很重要的信息,这和世面上很多公司都是截然相反的。

对公司运作敏感的人,马上就会追问:为啥要有这样的规定?这和大众的理解、和常规公司的做法非常不一样。

观众也很期待了解,为啥雷军会在企业内部有这样的规定,出发点是什么?

3、节目中雷军说,关于造车融合的会,小米连续开了二十几天的会,每天从早上 9 点到晚上 12 点。

对商业敏感的人,马上就会追问:为什么要开这么久的会?这些会议怎么保证解决想要争论的问题,怎么保证会议的效果,而不是浮于事大家走个过程?

在这些挖掘下,雷军会给出更深入的回答,而且是更具有雷军式思考的回答。

在职场中,能连续开 20 多天的会,把团队内外的争论达成共识,形成合力,这是一种非常大的魄力和能力。

职场里,很多公司是宁愿员工无脑干 20 天,只需要去执行管理层的命令。如果员工连续开会 20 多天不产出,那是要了管理层的命。

4、节目中雷军回应小米抄袭的部分

对商业竞争敏感的人,会马上追问:很多说小米SU7 像保时捷,为什么小米的设计会让人有这样的错觉?

就像李翔自己写出很棒的文章,如果被很多人说成是抄袭其他作者的,那会是什么感觉。

一个看了那么多汽车图片,一个试驾了那么多车的人,雷军一定会给出一个很不错的回答。

5、关于“营销之神”的部分

感同身受的人,一定会问:用心做产品的人,被说成营销之神,会不会有更多的无奈?

就像李翔自己,用心写出来的书籍,被人说成没有内核,华而不实,那会不会无奈?

例子到这里不再一一列举,全当抛砖引玉。节目中李翔不理解、不能感同身受的地方实在太多了。

写在最后,李翔无疑是一个非常优秀的文字工作者。写过不少商业大佬书籍,和很多商业大佬有过接触,也有自己独立思想的人。

但节目中李翔面对雷军,且对雷军有不少了解的人。确实是目前无法理解雷军所想、也不能对雷军的行为感同身受。

整个节目,雷军敞开心扉,激动处敲桌,落寞处无奈,成了雷军一个人的独白。这是节目最大的遗憾之处。

额外说一点,一些点评自媒体还是要有一些独立思考的,切不可报团自嗨。

改编乔布斯的一个观点结尾:

“你可能知道很多公司的成长历程,知道很多公司的内部消息,甚至知道很多成功人士的名言和事迹,但都只是浮于表面。

就像一幅画,你可能有一幅很精美的画,但画是二维的,如果没有真正的去做过一件事,你的认知就到不了三维。

就像你有很多画挂在墙上,然后和你的朋友炫耀,你看我画过香蕉、画过桃子、画过葡萄,但你从未真正品尝过它们 。”
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