柳州游记

在柳州待了四天，喜欢这座风景秀丽闲适的城市。

对柳州的第一印象，从飞机还未降落时便开始了。柳州机场为军民两用机场，落地时需关闭两侧舷窗，机舱在一片黑暗沉默中轰鸣降落。近代柳州以桂系空军基地为起点，培育了不少英勇空军飞行员，并在归德空战打出漂亮仗。

落地打车往市区的路上，并没有立刻如想象中
出现「新能源之城」那般五菱小车遍地跑的景象，反而先看到经常被调侃、未完成的轻轨轨道基座。

越靠近市区，路上小车越多，路边经常见一排能源车停在非机动车停车位上。而路边停车位并排停两辆也是常规操作。除此之外，人行道上处处可见充电桩，无处不显示这座城市对空间、能源、出行的极致利用。

每到十字路口绿灯亮起，颜色各异的小车冲刺着起步的景象，很有一番玩具车赛道起步的萌感。由于保有量大，在如何将自己的车个性化这一点上，柳州人充分发挥了想象力。几乎每个路口都能见到装饰过的小车，痛车、黑武士、海湾石油这种成体系的风格不说，门上绘个闪电尾巴、来个耐克钩子算是小试牛刀，更别提警务、公务用车，说五彩斑斓的黑都不过分。

暑假刚过，加上到时非节假日，人并不多。为报复一般，在柳州的几天，我每日痛点「阿嬷手作」，测评般把除桃子类之外的所有品类喝了个遍。直到离开的那天，我暗暗想，这就是你最后一杯「阿嬷」了啊！天知道一个平时不喝奶茶的人真放开了会有多可怕。

柳州螺蛳粉常被我拿来与兰州牛肉面对比，不同的是前者工业化完备，后者的口味更靠本地正名（一个兰州人的倔强）。

这几天也恰好试了几家不同风格的螺蛳粉，如老牌网红（翠翠），本地人较为认可老店（吃不够），连锁型（鼎钻，也就是好欢螺），楼下随意吃吃（面条街）。店内嗦粉与袋装螺蛳粉、以及与我所吃到的外地螺蛳粉最大的不同，就是加入本地叫做油葱的葱油，某红店娇姐就因油葱收费被本地人调侃（它们家还有个更猎奇的传说）。

这几天吃完发现，只是吃螺蛳粉的话不来柳州似乎也可以。汤头的鲜自然没法完全复制，其它基本元素，粉、配菜、辣油、白醋，袋装可还原85%，剩下就是天赋所在，水灵灵的空心菜或其他蔬菜，以及各家卤味的比拼了。

我心中最完美的一碗粉：粉不要太硬（本地偏爱硬粉），汤头带甜鲜味，辣油不烧胃，腐竹与木耳、黄花菜另外炒过，花生不耗嘎嘣脆，猪脚是卤的而不是炸过。这次也同样证实一个说法，螺蛳粉到底臭不臭？至少在我吃的几家店中，唯一一家味道过大的并不好吃，其他店并未散发出什么味道，汤里的酸笋也各有特色，更没有苦味。

与很多吃辣城市一样，除了螺蛳粉，柳州能喝到又糯又沙的绿豆粥，清凉怡人的冰渣豆花。除此之外，部分细分、新鲜的牛杂火锅，螺蛳粉扩大版螺丝鸭脚煲，以及煮粉、滤粉、卷粉等各式粉种。

作为孕育出柳工、五菱等一系列工厂的城市，柳州之前的工业能力、经济发展长期位居广西前列，我猜柳州螺蛳粉店开至凌晨，宵夜火热，美食集中在厂区都与这有关。走在准备拆迁的胜利小区，站在五菱公司门口，或是走在柳州工业博物馆，都能感受到这座城市曾经工业之盛。

这就更显得柳江清澈之珍贵。来之前才知道，柳江是全国地表水水质第一。于是出门带上还没看完的《汉水的身世》，在回来的飞机上正好读完，特别感慨。

广西的山水俊秀，柳江在柳州绕着弯穿过，没几公里就有一个公园。像我这几天折腾，坐车、步行跨越了柳江无数次，挑了洗完茶麸、心情飞扬着的下午，在柳江边看人与水亲近，要么玩着桨板和划艇，或者戴着「跟屁虫」往江中心游，我也踩了踩水，感觉无比舒心，心中满是美好。

政府在允许下水的人造沙滩安排了安全员，但就在离这不远的桥下，我目睹了一场孩子溺水的事故（至今仍无法得知是否被救起），再回想起书中所描述人与水的种种关系，孕育与破坏、挖沙淘金与最后的摆渡人、鱼儿的生存与人类的迁徙，

如果想去柳州嗦粉的朋友，可以看看本地B站账号「张开吃」。

啊，我想吃米饭。