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上周，跟心理咨询师一起总结「首次咨询到现在的变化」，我用到了“大禹治水”来举例。
第一次找她的时候，各种雷、各种伤害和各种不确定性，正如洪水般涌来。
我当时是一味地躲，一味地忍受。想默默消化，却不能消化。就像大禹他爸，看似费劲扒拉地把水堵了起来，其实每天都有决堤的风险。
最近，我开始逐条去疏通各种问题了。
一、有的靠课题分离“疏通”
让爱归爱，伤害归伤害，他人归他人，自己归自己。
我是在心理咨询过程中开始意识到，很多亲子关系和亲密关系中的不情不愿不舒服，都源自彼此明里暗里的“如果你爱我，你就必须要 xxxx”。
意识到之前，我曾多年受困于此。尽管很早就从《被讨厌的勇气》中，了解到「课题分离」的概念。但真在受困的当下，我是想不到如何去做分离的。
1、
直到后来，心理咨询师告诉了，那些不情不愿不舒服却不得不的事情，至少可以拆解成 2 件事：
①最容易被忽视但同时又最重要的是，我的感受是什么，我有没有好好保护好自己、发展好自己；
②其次才是，我爱你，但我可以选择「以我为主」地去爱你，用我自己的方式去爱你。而不是跳进你设定的规则，用别别扭扭的方式，去完成某些“服从性测试”。
2、
嚯，原来，还可以这样课题分离啊。是啊，只有我真正保护好自己、发展好自己了，才可以尽可能给到近乎无条件的爱。
否则，在这个别别扭扭的过程中，如果我选择讨好或委曲求全，它们会逐渐演变成变相地控制和索取，最终两败俱伤、害人害己。
那次聊完后，每当在亲密/亲子关系中感到不适，我就试着做一做「课题分离」，找回些主动性。
没想到，每次的结果都出奇的好，事情也解决了，关系变更好了，我还越来越自信了。
3、
写这篇帖子的时候，为了重新搞清楚「课题分离」的概念，我又重新在微信读书里打开了《被讨厌的勇气》，搜了下全部的「课题分离」。
其中，这段话非常符合今天想表达的意思：
“要想缔结良好的人际关系，需要保持一定距离；太过亲密就无法正面对话。
但是，距离也不可以太远。课题分离不是为了疏远他人，而是为了解开错综复杂的人际关系之线。”
二、有的靠应对方式“疏通”
最近看到一个特别有力量的比喻：“车是同样的车，路的同样的路，从副驾睡觉变成驾驶位握方向盘。”
“副驾睡觉”真的太形象了，不禁想到《天道》里头说的“等、靠、要”，基本上都是把主动权交出去，自己躲在副驾上装睡觉：
等别人帮忙解决就好了，靠别人去处理就好了，求别人大发慈悲就好了。
但其实大多数时候都躲不掉，因为没有人愿意帮“烂泥巴扶不上墙”的人擦屁股。自己不解决，就只能让至亲至爱之人承受后果，很多的家庭悲剧和人间疾苦，大多源于此。
此外，日常想“蒙混过关”，也有点“副驾睡觉”的感觉。马虎了事，应付交差，过程中自己是没有掌控感的。没有深层次的思考，没有对各方诉求的梳理，没准备有效的应对，随时有可能暴雷。
当然，也存在想得特别清楚的等、靠、要和蒙混过关。那是因为那些事情与他而言不重要，不在主航道上，不出大问题就行。
但前提是，在他的主航道上，他是握紧方向盘的。而且，一个在自己主航道上握紧方向盘的人，哪怕是在副驾上睡觉，也会跟开车的人约法三章，并同时给自己买好保险。
最近，每当感觉不对的时候，我就试着默念一遍这个“副驾上睡觉”的咒语，然后还真能很快恢复些状态。下面是我应对一些烂人烂事的成功经验，感兴趣的即友可以点开查看：
1、应对强势霸道之人：m.okjike.com
2、应对爱搞「小冒犯」之人：m.okjike.com
3、应对巨大不确定性：m.okjike.com
现在最自豪的小事之一，就是攒了一大堆有的没的亲测有效的“应对方式”。
有了它们，遇到一般恶劣的情况，我都不再害怕了，因为总有应对方式～
三、当然，最主要是靠“发展”。
发展才是硬道理，那天也跟心理咨询师聊到，现在手头有的选择越多，对人对事就越平和。不再把任何事都当作救命稻草，每时每刻如履薄冰。
不得不感慨：“谋生技能和资源获取，才是心理健康的前提”这句话，相当正确。
发展的起点是自己的优势，终点是基于优势产出的「作品」。
1、找优势
为了找到优势，我测过盖洛普，测过MBIT，测过 DICS 等等，甚至花过高价请某头部知识付费平台的大 V 帮我解读过，但都没有找到答案。
可能是它们一上来就往性格上扯，其实有点舍近求远，以至于我看完报告、听完解读，晓得了大概的方向，却没找到切实可行的落地方案。
后来，我是在李睿秋老师的《打开心智》一书里，找到9个「极具实操性的问题」反复问自己，才有了些切实可行的思路。
这9个问题，又可以分为3大类，感兴趣的即友，可以进飞书文档查看：aicm6sy9hm.feishu.cn
2、出作品
所谓作品，而是基于自己的喜欢和擅长，在行业、组织和社群中找到自己的“生态位”，然后深入研究这个细分领域的关键问题，输出能让人啧啧称赞、有传播性的东西。
它的形态可以是一个项目、一篇文章、一次演讲，但归根结底是花费了大量心血、能拿出来让人惊叹的代表作。
大项目经验、抬头和高职级，要靠个人的奋斗，更离不开历史的进程。可能是时也命也机会好，也可能是因为你刚好是甲方的亲儿子或者老板的小舅子，那总归是命运的馈赠。
真正能让普通人在绝大多数情况下行稳致远、获得更多发展机会的，还是是他日拱一卒做出来的作品。
虽然近几年生意没那么好做了，越来越多的公司纷纷加入裁员行列。但与此同时，仍然有大量的优质岗位缺人，缺乏有行业洞察和高质量作品的候选人。
很认可《产品沉思录》中的一个观点，作品的终极目的是创建品类，而非优化内容。因为消费者爱上的不是我，而是我创建的品类。
举个例子，孟岩老师因为其长达五年不断更新和价值投资相关的文章、播客，基本和「价值投资」这个品类画上了等号，所以当有知有行出来长钱账户时，获得了许多朋友认可。
用大白话讲就是，作品的终极目的，是将我这个人和某个品类划上等号，让大家一提到这个细分领域，就立马想到我。
比方说，如今在某些社群和场合，已经有人一提到“内向者个人发展”或者“文笔好”，就想到我。
这是个非常好的开端，因为它会在工作上、在生活中给我带来更多的机会、更多的作品和更多的正反馈。
“在人类某个社会分工环节或者垂直细分领域做到高水准，就是一个普通人的窄门。进去之后，不缺资源，不缺尊重，不缺爱。”
3、同时，也顺着AI的潮流，尽力往前多游了几米。
这部分的正反馈还不少，我在这篇即刻帖子里梳理过：m.okjike.com
在渤海小吏最新一期视频里，看到这么一段话，深以为然：
“只有规则和秩序还没有明确形成的时候，或者说机会还都没有被看懂的时候，布局还没形成的时候，才是后来者的机会所在。”
———
总之，到目前，洪水“疏通”得七七八八了，是时候在地里种上庄稼了。
我不确定，下次“大洪水”来袭的时候，我还能不能疏通得那么顺利。
但起码，已经有了直面金刚的勇气，和各种有效应对的成功经验。
第一次找她的时候，各种雷、各种伤害和各种不确定性，正如洪水般涌来。
我当时是一味地躲，一味地忍受。想默默消化，却不能消化。就像大禹他爸，看似费劲扒拉地把水堵了起来，其实每天都有决堤的风险。
最近，我开始逐条去疏通各种问题了。
一、有的靠课题分离“疏通”
让爱归爱，伤害归伤害，他人归他人，自己归自己。
我是在心理咨询过程中开始意识到，很多亲子关系和亲密关系中的不情不愿不舒服，都源自彼此明里暗里的“如果你爱我，你就必须要 xxxx”。
意识到之前，我曾多年受困于此。尽管很早就从《被讨厌的勇气》中，了解到「课题分离」的概念。但真在受困的当下，我是想不到如何去做分离的。
1、
直到后来，心理咨询师告诉了，那些不情不愿不舒服却不得不的事情，至少可以拆解成 2 件事：
①最容易被忽视但同时又最重要的是，我的感受是什么，我有没有好好保护好自己、发展好自己；
②其次才是，我爱你，但我可以选择「以我为主」地去爱你，用我自己的方式去爱你。而不是跳进你设定的规则，用别别扭扭的方式，去完成某些“服从性测试”。
2、
嚯，原来，还可以这样课题分离啊。是啊，只有我真正保护好自己、发展好自己了，才可以尽可能给到近乎无条件的爱。
否则，在这个别别扭扭的过程中，如果我选择讨好或委曲求全，它们会逐渐演变成变相地控制和索取，最终两败俱伤、害人害己。
那次聊完后，每当在亲密/亲子关系中感到不适，我就试着做一做「课题分离」，找回些主动性。
没想到，每次的结果都出奇的好，事情也解决了，关系变更好了，我还越来越自信了。
3、
写这篇帖子的时候，为了重新搞清楚「课题分离」的概念，我又重新在微信读书里打开了《被讨厌的勇气》，搜了下全部的「课题分离」。
其中，这段话非常符合今天想表达的意思：
“要想缔结良好的人际关系，需要保持一定距离；太过亲密就无法正面对话。
但是，距离也不可以太远。课题分离不是为了疏远他人，而是为了解开错综复杂的人际关系之线。”
二、有的靠应对方式“疏通”
最近看到一个特别有力量的比喻：“车是同样的车，路的同样的路，从副驾睡觉变成驾驶位握方向盘。”
“副驾睡觉”真的太形象了，不禁想到《天道》里头说的“等、靠、要”，基本上都是把主动权交出去，自己躲在副驾上装睡觉：
等别人帮忙解决就好了，靠别人去处理就好了，求别人大发慈悲就好了。
但其实大多数时候都躲不掉，因为没有人愿意帮“烂泥巴扶不上墙”的人擦屁股。自己不解决，就只能让至亲至爱之人承受后果，很多的家庭悲剧和人间疾苦，大多源于此。
此外，日常想“蒙混过关”，也有点“副驾睡觉”的感觉。马虎了事，应付交差，过程中自己是没有掌控感的。没有深层次的思考，没有对各方诉求的梳理，没准备有效的应对，随时有可能暴雷。
当然，也存在想得特别清楚的等、靠、要和蒙混过关。那是因为那些事情与他而言不重要，不在主航道上，不出大问题就行。
但前提是，在他的主航道上，他是握紧方向盘的。而且，一个在自己主航道上握紧方向盘的人，哪怕是在副驾上睡觉，也会跟开车的人约法三章，并同时给自己买好保险。
最近，每当感觉不对的时候，我就试着默念一遍这个“副驾上睡觉”的咒语，然后还真能很快恢复些状态。下面是我应对一些烂人烂事的成功经验，感兴趣的即友可以点开查看：
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有了它们，遇到一般恶劣的情况，我都不再害怕了，因为总有应对方式～
三、当然，最主要是靠“发展”。
发展才是硬道理，那天也跟心理咨询师聊到，现在手头有的选择越多，对人对事就越平和。不再把任何事都当作救命稻草，每时每刻如履薄冰。
不得不感慨：“谋生技能和资源获取，才是心理健康的前提”这句话，相当正确。
发展的起点是自己的优势，终点是基于优势产出的「作品」。
1、找优势
为了找到优势，我测过盖洛普，测过MBIT，测过 DICS 等等，甚至花过高价请某头部知识付费平台的大 V 帮我解读过，但都没有找到答案。
可能是它们一上来就往性格上扯，其实有点舍近求远，以至于我看完报告、听完解读，晓得了大概的方向，却没找到切实可行的落地方案。
后来，我是在李睿秋老师的《打开心智》一书里，找到9个「极具实操性的问题」反复问自己，才有了些切实可行的思路。
这9个问题，又可以分为3大类，感兴趣的即友，可以进飞书文档查看：aicm6sy9hm.feishu.cn
2、出作品
所谓作品，而是基于自己的喜欢和擅长，在行业、组织和社群中找到自己的“生态位”，然后深入研究这个细分领域的关键问题，输出能让人啧啧称赞、有传播性的东西。
它的形态可以是一个项目、一篇文章、一次演讲，但归根结底是花费了大量心血、能拿出来让人惊叹的代表作。
大项目经验、抬头和高职级，要靠个人的奋斗，更离不开历史的进程。可能是时也命也机会好，也可能是因为你刚好是甲方的亲儿子或者老板的小舅子，那总归是命运的馈赠。
真正能让普通人在绝大多数情况下行稳致远、获得更多发展机会的，还是是他日拱一卒做出来的作品。
虽然近几年生意没那么好做了，越来越多的公司纷纷加入裁员行列。但与此同时，仍然有大量的优质岗位缺人，缺乏有行业洞察和高质量作品的候选人。
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举个例子，孟岩老师因为其长达五年不断更新和价值投资相关的文章、播客，基本和「价值投资」这个品类画上了等号，所以当有知有行出来长钱账户时，获得了许多朋友认可。
用大白话讲就是，作品的终极目的，是将我这个人和某个品类划上等号，让大家一提到这个细分领域，就立马想到我。
比方说，如今在某些社群和场合，已经有人一提到“内向者个人发展”或者“文笔好”，就想到我。
这是个非常好的开端，因为它会在工作上、在生活中给我带来更多的机会、更多的作品和更多的正反馈。
“在人类某个社会分工环节或者垂直细分领域做到高水准，就是一个普通人的窄门。进去之后，不缺资源，不缺尊重，不缺爱。”
3、同时，也顺着AI的潮流，尽力往前多游了几米。
这部分的正反馈还不少，我在这篇即刻帖子里梳理过：m.okjike.com
在渤海小吏最新一期视频里，看到这么一段话，深以为然：
“只有规则和秩序还没有明确形成的时候，或者说机会还都没有被看懂的时候，布局还没形成的时候，才是后来者的机会所在。”
———
总之，到目前，洪水“疏通”得七七八八了，是时候在地里种上庄稼了。
我不确定，下次“大洪水”来袭的时候，我还能不能疏通得那么顺利。
但起码，已经有了直面金刚的勇气，和各种有效应对的成功经验。
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