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2年前
今天见了个16年去到越南开钢铁厂的上海老板,和一个专门投资东南亚市场的VC,听到几个有意思的观点:

1.越南摩托车盛行,哪怕有钱人,很多也愿意买摩托车而不是汽车。因为摩托车去哪里都方便,停车也方便,越南大家买的条屋宽不过3-5米,汽车停车很难。

为什么在越南电动摩托车替代不了摩托车呢?因为越南人买了摩托车是要开几十年的,而且作为全家最主要的交通工具,一辆摩托车可能载4-7个人,开100多公里。耐用时间长、能跑长途、加油快,这些都是电动摩托车没法取代的。

2.各外企(比如苹果)需要摆脱对中国制造业的依赖,逐渐把中国的厂迁移到越南,并且要求产品Made in Vietnam,也就是说从原材料到加工组装,都必须在越南本土完成,但越南本地的钢铁产量并不足以支持这些新的需求,于是出现一个现象:越南本地生产的钢铁用于供给海外需求,越南本土的钢铁需求,从中国进口emmm。

3.在越南,日韩影响和控制力其实很强,很多比较好的公司都有拿日韩投资机构的钱,很多日韩投了的项目也被证明确实是好项目。日韩对东南亚的了解程度及战略眼光,不可小觑。

4.每个国家的线上线下联动思路很不一样。我们习惯用中国的互联网思路去judge其他国家的互联网化程度,比如想做一个越南版的“大众点评”,做一个越南版的“微信”。但如果你深入了解之后,发现他们同样的一个需求,已经用另一种互联网产品形态解决得很好了。

最后,越南是一个幸福指数很高的国家,人均月收入2000人民币,年轻人仍然愿意花钱买花买iPhone,没有储蓄的习惯。

真是个令人向往的国家呀。
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