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Hayes_Zhang
7月前
苹果公司八年来努力打造自动驾驶汽车的内幕

the Information 最新文章采访了20位参与苹果自动驾驶汽车项目的员工,揭开了苹果8年来不为人知的内幕(虽然文中说这是硅谷保密最差的项目),摘录一些有趣的点:

1、苹果造车的三大坑:
①面向管理层的demo演示毫无实际意义
②公司战略投入摇摆不定
③自动驾驶地图软件研发困难重重

2、苹果造车项目代号 Titan ,约有1000人,每年研发支出超过10亿美金。另外,包括苹果、谷歌的Waymo、亚马逊的Zoomx等自动驾驶汽车公司累计烧钱超过300亿美金,且望不到头

3、苹果造车项目,8年间4任负责人,战略和目标摇摆不定,最新目标是:
制造并销售一款面向消费者、几乎可以在世界任何地方使用、无需方向盘或踏板的全自动汽车(不同于其他巨头更多采用的机器人出租车方案)

4、库克是一个与乔布斯截然不同的领导者。乔布斯密切参与产品设计,经常将公司调动到一个特定的方向。库克与这个项目的距离更远,很少去 Titan 办公室。导致 Titan 缺乏一个能够明确定义和阐述产品应该是什么样子的人物。战略的不断变化让员工精疲力竭,库克也不愿承诺大规模生产一款汽车,这让该项目的一些高管感到沮丧。

5、一个重大挑战源于苹果决定发展自己的汽车工程知识,而不是利用现有汽车公司几十年的经验。工程师们觉得他们在浪费时间重新发明基本的汽车工程概念,而管理者们在没有亲眼看到证据的情况下是不会轻易接受这些概念的。
(注:这一点很有意思,苹果似乎在用第一性原理重新设计汽车,并遇到了汽车行业几十年经验的「阻力」,不过既然马斯克SpaceX在更复杂的火箭上都成功了,凭经验说苹果就不能颠覆汽车行业,可能为时过早)

6、下图是苹果的自动驾驶测试车,一辆改装过的雷克萨斯 SUV ,价值100万美金

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