这本书对我的感触过多，部分我已通过动态分享出来。

反刍阅读《摩托日记》的过程，我发现这本书读起来难度并不高，如果只是看，小几个小时可以一气呵成地看完，认真如我边看边记边输出的话，8.5小时也够了。

刷完这本书后我通过豆瓣、WIKI 看可很多关于埃内斯托·切·格瓦拉以及拉美诸多国家、城市的信息，真的太长见识了，虽然拉美国家二十多个，但现在对南美已经可以建立起一个大概的脑内视觉地图了。

总的来说，这本书讲的是，切·格瓦拉还没有成为切时期的故事，也就是他在布宜诺斯艾利斯大学医学院本科大四那会儿的 Gap Year 经历，持续了9个月，遍布南美5国，从布宜诺斯艾利斯出发沿西南往北，途径阿根廷、智利、秘鲁、哥伦比亚以及委内瑞拉，他是和自己的麻风病医生朋友一起北上的，骑的是破旧的大力神II摩托车，这辆车在智利中北部的时候就和他们分开了，后面的旅程他们大部分时刻都是通过搭便车进行的，为了达到这个目的，他们需要将自己的经历、技能、表达能力、工具都极致化运用才行。显然，他们有很多笨手笨脚的时刻，但从结果来看，他们显然做得很好。

旅途结束后，也就是非本书的部分，埃内斯托在第二年就本科毕业，成了医生。再那以后，格瓦拉又自己进行了多次拉美旅行，后因为一些特殊的国外经历，让他结合了过去自己在各个国家看到的东西，最终变成了激进的革命战士，和卡斯特罗兄弟一起战胜了美扶古巴傀儡政府，成功让古巴独立。

切是那会儿阿根廷很流行的一种尊敬的表达，所以大家都这么称呼他。

这本书给我的启发很多，最大的一个是，年轻的时候尽可能去体验那些你可能有兴趣的东西，最好不是单方面输出没有反馈的东西。

一个人，我是说一个拥有爱好的人，一个遇到人不至于说不上话的人，一个不至于对一切事物都没有好奇心的人，也就是说，任何一个普通人，TA 一旦行走在路上，或多或少都会有一些不错的经历。

如果TA恰好还有一些同理心或者思考能力，势必会在某个旅途结束后对自己的学业，抑或是职业生涯有所思考。如果这时候，TA 还能行动起来，那么，TA 就有可能会成就一个新的自我。

是的，只是可能，但值得尝试。如果因为不可抗力没办法做到，也没关系，耐着性子再等等，门就快开了。