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【凯越500F第一阶段整备改装完成🏍✨】
趁着刚洗完车，天气也还不错，骑上山去简单记录一下！
这是我人生的第二辆摩托车，也是我的第一辆500级排量的车。非常期待它能陪我走得更远，去更多的地方，见识更多的风景🌄🚴♂
每一段旅程都是新的冒险，真的希望它能陪我一起走得更远💨
同时也欢迎同样热爱机车、喜欢骑行的朋友们，一起来交流、分享骑行经验！
以下是我第一阶段的改装明细：
🔧1. 辛普森远征鸟三代全地形胎**
前轮规格和原厂一致，后轮换成了150宽的全地形胎，能提供更强的抓地力！无论是城市路面还是山间小道，都能轻松应对💪。又可以愉快的玩泥巴啦，以后无论去哪儿，走什么路都不怕了😎
🔩 **2. 短尾号码牌支架**
换了短尾号码牌支架，尾部更简洁，视觉效果也更流畅，给车子增添了不少运动感🏁。喜欢这种简洁利落的风格！
🔩 **3. 某宝淘的后视镜**
原本是给幼狮250的后视镜，结果前车装上不太协调就闲置了。换车之后试装了一下，虽然整体不算完美，但也能接受👀。有时候就是这样，改装过程中要多试、多调整，最后找到最适合的才行。
4. 加装配件：
- **后扶手**：不管是自己骑还是带人，后扶手都是必不可少的！更安全，也更实用👐
- **前护杠**：增加了车身的保护，尤其在崎岖路段更有保障，安全第一！🛡
- **凯越500X原厂护手**：自己动手换了螺丝，安装虽然有点小挑战，买了一堆螺丝和小配件，但成效明显！不仅提升了外观，还能有效保护手把免受风沙、尘土侵扰💨
- **前风挡**：纯粹为了外观，虽然不算功能性强，但看起来确实更有气势了💥
- **排气隔热板**：看到别人装得很酷，我也忍不住尝试了一下。结果自己装上后觉得没想象中那么完美，可能是期待太高了😅
- **坐垫**：和另一个车友换的坐垫，感觉这个颜色和造型更符合我车的整体风格，坐感也更舒服！舒适又美观，一举两得👏
目前改装就这些，虽然还有很多可以升级的地方，但这第一阶段的改装已经让我非常满意了！每个细节都让车子更加个性化，骑行体验也大大提升🚀。
期待以后能继续完善改装清单，和大家分享更多的骑行故事和心得💬
大家有改装经验的朋友也欢迎一起来分享！咱们一起讨论一起进步，爱车的道路上，我们一直在前行💥。
#凯越500f#凯越 #摩托车改装 #机车生活 #复古车 #骑帅不骑块
💬 **欢迎评论区交流，分享你的改装和骑行故事！**
趁着刚洗完车，天气也还不错，骑上山去简单记录一下！
这是我人生的第二辆摩托车，也是我的第一辆500级排量的车。非常期待它能陪我走得更远，去更多的地方，见识更多的风景🌄🚴♂
每一段旅程都是新的冒险，真的希望它能陪我一起走得更远💨
同时也欢迎同样热爱机车、喜欢骑行的朋友们，一起来交流、分享骑行经验！
以下是我第一阶段的改装明细：
🔧1. 辛普森远征鸟三代全地形胎**
前轮规格和原厂一致，后轮换成了150宽的全地形胎，能提供更强的抓地力！无论是城市路面还是山间小道，都能轻松应对💪。又可以愉快的玩泥巴啦，以后无论去哪儿，走什么路都不怕了😎
🔩 **2. 短尾号码牌支架**
换了短尾号码牌支架，尾部更简洁，视觉效果也更流畅，给车子增添了不少运动感🏁。喜欢这种简洁利落的风格！
🔩 **3. 某宝淘的后视镜**
原本是给幼狮250的后视镜，结果前车装上不太协调就闲置了。换车之后试装了一下，虽然整体不算完美，但也能接受👀。有时候就是这样，改装过程中要多试、多调整，最后找到最适合的才行。
4. 加装配件：
- **后扶手**：不管是自己骑还是带人，后扶手都是必不可少的！更安全，也更实用👐
- **前护杠**：增加了车身的保护，尤其在崎岖路段更有保障，安全第一！🛡
- **凯越500X原厂护手**：自己动手换了螺丝，安装虽然有点小挑战，买了一堆螺丝和小配件，但成效明显！不仅提升了外观，还能有效保护手把免受风沙、尘土侵扰💨
- **前风挡**：纯粹为了外观，虽然不算功能性强，但看起来确实更有气势了💥
- **排气隔热板**：看到别人装得很酷，我也忍不住尝试了一下。结果自己装上后觉得没想象中那么完美，可能是期待太高了😅
- **坐垫**：和另一个车友换的坐垫，感觉这个颜色和造型更符合我车的整体风格，坐感也更舒服！舒适又美观，一举两得👏
目前改装就这些，虽然还有很多可以升级的地方，但这第一阶段的改装已经让我非常满意了！每个细节都让车子更加个性化，骑行体验也大大提升🚀。
期待以后能继续完善改装清单，和大家分享更多的骑行故事和心得💬
大家有改装经验的朋友也欢迎一起来分享！咱们一起讨论一起进步，爱车的道路上，我们一直在前行💥。
#凯越500f#凯越 #摩托车改装 #机车生活 #复古车 #骑帅不骑块
💬 **欢迎评论区交流，分享你的改装和骑行故事！**
5 20
含泪忍痛出自组自用二手碳纤维硬尾山地车。
基础配置如下
车架：voice 标准版
前叉：ROCKSHOX REBA 29 Boost，肩控
把横：好声音一体把XC1（也可以换为分体把：SHIMANO PRO LT 720mm 铝合金）
刹车：SHIMANO M7100树脂散热
碟片：SHIMANO RT86 180mm(今年八月份刚换）
轮组：POSSIBLE 29寸碳纤维轮组
坐垫：Bridge Comp，中空铬钼钢导轨，155/143mm
座管：SHIMANO PRO PLT 30.9 直头 铝合金（可加100换成升降）
变速：速联GX
其他上面没提到的配置有还想了解的私
正常骑行使用痕迹，大概22年三月份装车落地
可小刀，优先出杭州本地车友。
不常在平台上，最好联系我当面现场看车试车，只有骑过试过才知道是不是适合自己，车就在定位的地方，周末不一定在，最好工作日看车。
细节图还没拍，这两天空了补上。
最后一张图是车最近的状态配置。
基础配置如下
车架：voice 标准版
前叉：ROCKSHOX REBA 29 Boost，肩控
把横：好声音一体把XC1（也可以换为分体把：SHIMANO PRO LT 720mm 铝合金）
刹车：SHIMANO M7100树脂散热
碟片：SHIMANO RT86 180mm(今年八月份刚换）
轮组：POSSIBLE 29寸碳纤维轮组
坐垫：Bridge Comp，中空铬钼钢导轨，155/143mm
座管：SHIMANO PRO PLT 30.9 直头 铝合金（可加100换成升降）
变速：速联GX
其他上面没提到的配置有还想了解的私
正常骑行使用痕迹，大概22年三月份装车落地
可小刀，优先出杭州本地车友。
不常在平台上，最好联系我当面现场看车试车，只有骑过试过才知道是不是适合自己，车就在定位的地方，周末不一定在，最好工作日看车。
细节图还没拍，这两天空了补上。
最后一张图是车最近的状态配置。
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