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今天上海阴雨☔️
下午出去办事，上网约车之后司机把手机递了过来让我输入尾号，我迟疑之中余光瞟到了副驾座椅后的告示，意识到是一位聋哑人司机，我对他微笑表达歉意，然后输入尾号后开车了。
一路上处理了很多工作的事，下车时一摸口袋，哎呀卡包丢车上了，里面有证件和常用的银行卡，站在路边立马打电话联系司机，没人接，然后意识到自己很可笑。索性开始联系客服，叮嘱客服司机是聋哑人，不要狂轰电话影响他开车。
但我总觉得他会回来。
大概3分钟后远处一辆车飞驰而来，他看到我之后，还伸出手到窗外拼命向我示意，一个急刹掉头停在路边，他举着卡包开心的望着我，像一个兴奋的孩子。
他也相信我真的在原地等他啊！
我俯下身透过车窗接过卡包，想说点什么但我知道他听不见，但我又不会手语，最后我选择用力握了握他的手，他对我笑，我一直觉得握手是普通人对普通人最崇高的敬意。
整件事都是静默模式，仿佛时间在这一刻停了下来，待他离开后，我又打开App疯狂的找打赏功能，因为再华丽的词藻也不足以表达我的感激之情。
见证平凡而美好的人，这其中带来的幸福感，如沧海一粟难以复现，希望这位刘师傅每天平平安安。
🤘Long Live and Prosper 🎆
下午出去办事，上网约车之后司机把手机递了过来让我输入尾号，我迟疑之中余光瞟到了副驾座椅后的告示，意识到是一位聋哑人司机，我对他微笑表达歉意，然后输入尾号后开车了。
一路上处理了很多工作的事，下车时一摸口袋，哎呀卡包丢车上了，里面有证件和常用的银行卡，站在路边立马打电话联系司机，没人接，然后意识到自己很可笑。索性开始联系客服，叮嘱客服司机是聋哑人，不要狂轰电话影响他开车。
但我总觉得他会回来。
大概3分钟后远处一辆车飞驰而来，他看到我之后，还伸出手到窗外拼命向我示意，一个急刹掉头停在路边，他举着卡包开心的望着我，像一个兴奋的孩子。
他也相信我真的在原地等他啊！
我俯下身透过车窗接过卡包，想说点什么但我知道他听不见，但我又不会手语，最后我选择用力握了握他的手，他对我笑，我一直觉得握手是普通人对普通人最崇高的敬意。
整件事都是静默模式，仿佛时间在这一刻停了下来，待他离开后，我又打开App疯狂的找打赏功能，因为再华丽的词藻也不足以表达我的感激之情。
见证平凡而美好的人，这其中带来的幸福感，如沧海一粟难以复现，希望这位刘师傅每天平平安安。
🤘Long Live and Prosper 🎆
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我从网易云音乐搬迁到Spotify的原因：
1. Spotify 的曲目非常非常全，几乎没有排他协议也没有被别的平台排他，界面简洁，没有那么多花里胡哨的功能，没有烦人的评论区以及奇怪的推送，我也不需要社交；
2. Spotify更便宜，印度车只要8 RMB一个月，听说还有价格更离谱的尼日利亚车可上，没有任何版权限制，再小众的曲目都有一席之地；
3. Spotify并没有被墙，只有第一次登陆时需要一些墙外授权，平时都可以直连正常播放；
4. Spotify上有几乎全球所有的播客，英文节目尤其多，对于有随时可以切换音乐和播客需求的人来说，非常友好；
5. Spotify被大部分音乐人视作音乐平台之外的个人主页，你可以看到各种TA自己更新的巡回演出动态甚至演唱会时间表和购票指南；
6. Spotify 支持多个平台同步显示播放进度，iOS上可以看到Mac在播放这首曲目/节目，出门可以继续这个进度；
1. Spotify 的曲目非常非常全，几乎没有排他协议也没有被别的平台排他，界面简洁，没有那么多花里胡哨的功能，没有烦人的评论区以及奇怪的推送，我也不需要社交；
2. Spotify更便宜，印度车只要8 RMB一个月，听说还有价格更离谱的尼日利亚车可上，没有任何版权限制，再小众的曲目都有一席之地；
3. Spotify并没有被墙，只有第一次登陆时需要一些墙外授权，平时都可以直连正常播放；
4. Spotify上有几乎全球所有的播客，英文节目尤其多，对于有随时可以切换音乐和播客需求的人来说，非常友好；
5. Spotify被大部分音乐人视作音乐平台之外的个人主页，你可以看到各种TA自己更新的巡回演出动态甚至演唱会时间表和购票指南；
6. Spotify 支持多个平台同步显示播放进度，iOS上可以看到Mac在播放这首曲目/节目，出门可以继续这个进度；
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看了几个出版社的视频号和抖音，推的内容总有“这几本书可以帮你和同龄人拉开距离”之类的话，当然这种内容小红书更多。我理解商业的本质是可以通过制造恐慌和稀缺来驱动营收，但当所有人都在底层逻辑上明着说”我要卷死你”，你不得不想这到底是不是东亚人的悲哀😞
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《规模》里说，1w人的城市需要1个加油站，10w人的城市可能并不需要10个加油站，可能实际上需要5个就够了，因为只要是服务就有冗余。Early adapter和late comer不单单是体量的鸿沟，还有成本效率的差距。后来者想赶上差距，需要先付出巨大的成本，但先发者仍然维持较低的利润率甚至负利润率（类似德州仪器对利润率的操作），逼着所有想入场的后来者选择放弃😩
Jade-: 想起老王说的： 为什么我们这家公司长期在市场被认为快要倒闭了，就是因为大家认为你的单量是补贴补出来的，你不补的时候单量就不在了，长期有人是这么看的。为什么很多稍微段位低一点的投资人，或者稍微段位低一点的企业，他们就经营不好这种亏损和补贴的业务，因为他们在经营的过程中无法把握怎么亏损、怎么补贴，使得有一天你的亏损和补贴不在了的时候你的供需还在。如果你能做到，你的投资人就会觉得那只是你发展过程中的一个小坑，填满了就好了。 如果你不能回答这个问题的话，投资人就会说这坑是不是越填越大，越填越深，永远填不满，所以能计算这件事情的创业者、投资人才是今天亏损经营时代里面站在最一线的创业者，站在最一线的投资人，能看明白这个事情的创业者和投资人才能在亏损经营的时代里胜出。因为很多传统行业的人会觉得互联网公司其实就是敢补贴而已，这是对互联网公司一个极大的误解。当然也因此会出现有一些人觉得，我们只要像互联网公司那么补贴我们就能成功，比如说像瑞幸、乐视，但是他们不明白这个补贴的过程中你如何确保你的补贴没有扭曲你的供需。
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卷的形态只是用战术上的疲惫，为战略上的懒惰找了借口，核心是大家只会Sell what I can make, 不会Give what people really wants
圣总聊出海: 我一直觉得，爆品模式就是互联网人试图对跨境电商展开的降维打击。 所谓的爆品模式，往往也被叫做站群模式。 指的是通过多站点和多品类的全面覆盖，在广告投放上低成本快速测品。一旦某一个产品的投放数据特别优秀，就迅速加预算快速放量。 在这种情况下，百分之九十九的产品都会死掉。但因为是低成本测试，只要能跑出一个爆品，总体的收益率往往也是也是相当不错的。 这基本上就是互联网思维在跨境电商行业的最好运用。 这套方法论看上去很无敌，但其实有几个内生的bug是无法解决的： 1.用户生命周期 跟互联网产品不同，电商网站的用户生命周期其实是很短的，除非你是跨品类的电商平台。 但爆品的运营模式又决定了你在产品质量和用户心智方面必然是欠缺的。这也导致了这套玩法在电商上基本上是做不到复购的。 没有复购，爆品模式从长期来看是很难持续的。 2.产品力 好的互联网产品是会让人上瘾和反复使用的。加上边际运营成本趋向于0，一个火出圈的互联网爆品是完全可以养活一个公司甚至一个产业的。 但在电商领域，消费者的喜新厌旧是必然。再加上消费品本质上是做不到什么差异化的，一个产品卖火了，一定会有大量的同行用更强大的供应链来卷你。 所以，如果你开始做爆品模式了，你注定了无时无刻要么在发掘爆品，要么在发掘爆品的路上。 当行业还处于红利期的时候，由于流量成本实在便宜，这几个bug可能还不是特别明显。 但当越来越多的人涌进跨境电商并且都开始疯狂测品的时候，这套玩法对于大部分普通人来说是其实玩不起的。 因为从本质上来说这就是一个概率游戏：谁的筹码和预算更多，就能有更大概率等到收割用户的那一天。 而现在，前有Shein，后有Temu，爆品模式的时代真的已经彻底结束了。 跨境电商的下一波变革和大机会，一定藏在一个新的变量里。
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其实还有一个问题是这几年引进的翻译出了大问题，都是流水线作业，译者可能都不是这个行业的，对原作的理解不一定是对的，经常看的一头雾水，所以有条件的读者应该去读原版而不应该选择传声筒过来的信息
兴华XingHua: 经常看到一些观点认为“国外的书，经常爱拿着车轱辘话反复说，说来说去都是差不多的意思”。图片里是一个读者对《投资最重要的事》的评价。 我始终觉得在阐释重要的理念时，这种写作风格是优点: 1.一件事反复说，恰恰说明了作者有观点上的逻辑一致性。 2.一个重要的理念，尤其是具有广泛适用性的理念，基本都是一种良好的逻辑抽象。从一个侧面看过去就犹如盲人摸象，而结合作者自身的经验从不同的侧面反复说，有助于形成更有体感的认识。 可能的代价是，这些侧面描写并不是正交的，信息上会有冗余。但对于理解重要的理念而言，信息冗余不算缺点，甚至可以说是必要的。
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中国版的Readwise 呼之欲出了
会读ReadFlow
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