小米真的没必要把 1500 匹卖这么便宜。。果然这舆论有点问题了，虽然是车主的问题。但是，要我看 最好的办法是把 ultra 的外观性能套件给 max 比 max 贵 10w。想帅的人去买这个版本。max 性能其实不差的。
1500 匹版本加防滚架偷轻加卖的很贵，让普通人根本买不起。给那群下赛道刷圈的要。
想推广赛车文化，就出一个小电池 加强刹车 用 v8s 后驱单电机版本的车 价钱和普通版差不多就行，给想去玩赛道但是菜的人玩。。

这辈子见过百分之 99 的性能车，超跑都是在 tg 里看的，现在咱们有了自己的 su7Ultra 可惜看不到这仨老头对咱们性能车的评价。最后的波纹就是蔚来的 ep9。真是可惜了

小米牛逼，但是性能车终归是有钱人的玩具，要对性能和速度有敬畏之心❤️飙车去赛道，不要去公共道路。！！希望小米继续努力，把奔驰 s 打到帕萨特的价钱😉

dcd 唯一的目标是不是就是对齐领导的 okr 啊，花了这么多钱，用了这么多人，最顶级的拍摄团队，结果拍出来这么一坨，就感觉这个公司就喜欢搞大事上头条，没有真正喜欢这个行业的人。真是心疼他浪费的钱。明明这个预算他可以拍出 TG 那样真正让人喜欢汽车的视频，结果他就天天搞头条，各种引战，让各家粉丝赛博斗蛐蛐。真是无语

前几天看到带摄像头的眼镜觉得闲的吧，真的会有人需要这玩意。。然后这几天我的宝宝出生了，抱着她看她的时候真的很想拥有一个能拍照的眼镜。啥手机摄影都是扯犊子，根本腾不出来手😂。

今天搬东西叫了个货拉拉，，说来你可能不信，这货拉拉司机开的比网约车司机开着好多了，又平稳又不墨迹。永远跟着车流，也不会各种车道乱窜。换挡也感觉不到顿挫。之前北京的老手动伊兰特出租体验也很棒。至少不会做的人想晕车。。可能现在的新司机对怎么把车开好这件事真的不在乎了吧

说真的 小米再这么宣传性能真的担心对小米这个品牌造成反噬。现在小米在网友的口碑从保时捷平替变成了精神小伙专用。再这么下去。小米的品牌光环下去之后，受众面还能有多少？
汽车不是手机，汽车的性能大多数人是用不上的，用手机的思维去宣传手机是不行的，或许现在小鹏的路子是我心里小米的路子做一个空间大，电耗低，智能化好的家用车，而不是性能车。小米宣传赛道，宣传性能车也不应该天天说自己车多快，然后让用户不要随便下赛道。答案就在吉利呢，抄啊，搞自己的车手学院，办比赛，给青年车手机会。也可以去跑 fe。在 fe 的中国车队找中国车手去跑。赛车文化是这样的。不是天天说自己车多快，给一群不能驾驭他的人开。甚至你给普通用户赛道试驾的机会都是好样的

小米 pad 这个 b 站的杜比视界真是一直就没弄好，图一杜比-灰了吧唧，图二普通 4k。色彩都要溢出来了。对比一下隔壁的 ipad 这个颜色真是太正常了，手机看也没问题。小米这个系统真是不能抱任何希望。

虽然换了这个拍照旗舰之后牛马打工人都没有出去玩过。但是偶尔出去随手一拍就是大片，或许这就是拍照旗舰的意义吧。。

万年等等党表示 001 这个改款其实在 new001 出来的时候就应该想到了 。但是没想到会这么快。
首先 001 除了智驾一个很短的短板之外其他可以说是六边形战士。极氪会不知道么。my 方案在 007 出来之后想下就会变成弃子。new001 就是一个妥协的产物，而且未来可期的 ota 都没戏那种。所以买了 new 001 的车主早晚都是破防的那一天。只不过没想到这么快。比如 007 便宜几万倒也还能接受，这种背刺确实难受。 你以为现在的 001 就不会被背刺了吗，不 明年带 thor 芯片 换 007 设计语言的新新 001才是最后的杀器。
那么等等党如何出手呢。不着急用车的话等等带 thor 芯片新车再下手，那会不管是极氪还是别的车，冲个首发，应该能稳个 1 年不被背刺。电子产品冲首发一般来说不太亏，越降价买越容易被背刺
（本等等党一直想换 007 旅行。但是最近又被 z10 的颜值吸引。目前来看还是得老老实实等新芯片。）