时隔两年，环广东终于要归来了！广东的小伙伴们可以约起来了！

#长途骑行箱包穿戴类装备小盘点#
这次海南东线骑行准备了差不多两周，还花呗的时候发现为了这次长途，新增的装备总价格已经和春节档机票住宿等花销持平，所以顺便做个盘点

1.lululemon10l/13l单日徒步背包 ￥1000
我是做梦都想不到会买电阻家的背包骑车用的，但是看了一圈，10~15l这个量级的包电阻家确实在各方面做到了最优:
a.背带很宽大，长时间背负保证舒适感；
b.包体下小上大，底部位置正好到骑行服背袋以上，不会对腰有过大的压力；
c.个人较看重的一点——收紧系统，可以防止包装不满情况下重心不稳，这也是放弃购买rapha的原因
d.背带上有四个口袋，很适合塞补给
e.自重较轻，300~400g

2.scicon公路装车包3代 ￥2750
review了很多次才确定入的，为数不多只需要拆前后轮固定在包底座就完事儿的装车包，三代相比二代最重要的提升是包上自带后叉保护，不需要再拧和金属保护架上去了；
飞机托运时正常办托运就行，不过在深圳要我们办完托运后把车包拉到超大件行李窗口，在三亚则是因为车包太大，要先和工作人员去楼下大号x光检查机过安检后才能托运，较耗时间，所以托运车的话一定要早点去机场；另外不同机场取包时最好和机场人员确认下超大件行李是否走传送带运输，深圳的超大件行李就得在另外的地方取。

3.Ortlieb saddle bag two 长途自行车防水座垫尾包 ￥450
4L大尾包，和上个1L尾包的卡扣完全兼容，卡扣设计合理，骑行过程中非常稳定，几乎没有晃动，个人不太喜欢太大的尾包，这个包的体积卡在我的上限

4.Rapha EXPLORE BAR BAG 2.4L骑行车首包 ￥450
rapha的这款包即可以做挎包，也可以做车首包，包背后还有一个小带子可以和车头固定，不过骑久了会松；作挎包的时候即使骑车背着也不怎么会滑动；颜色很正，紫色控怎能错过

5.PNS Escapism Bandana骑行方巾 ￥199
王大宝很喜欢的头巾，折叠成三角形后，可以方便的绑在扎起的头发或者头盔旋钮附近，防风性很棒

6.Vibram包裹便携魔术贴鞋 ￥660
很久以前就想买，这次终于没找到不买的理由入了，脚感在折叠鞋中算是上乘，收纳在背包/头包/尾包里不占太多空间，不过不推荐去20℃以下的地方携带，冷

7. The Arrivals+MAAP骑行保暖夹克 ￥1980
真正用它是在到海口以前，折叠后体积差不多4L，比预想的大些，保暖效果很棒，专为骑行设计，有两根背带可以直接背在身上，重量不到500g，防泼水，但是扛不住大雨，这件衣服可能适合昼夜温差较大的地方，比如新疆

8. 抗压便携式眼镜袋 ￥28
可以通过挂钩直接挂包上，也可以套在背带上，塞两幅骑行眼镜没有问题，便宜又实惠

年纪大了，对硬科幻/黄金年代科幻的作品的兴趣骤减，反倒对软科幻，新怪谈，高概念这类作品兴趣剧增。
这几年现实已经很魔幻，工作中经历和目睹了集体主义由胜转衰，大厦将倾；经历过高歌进，正经历各自飞；所以科幻才是科幻，就像现实中，行星发动机更可能将地球撕碎融化，而不是推进。

兔年春节海南东线六日骑行，和老婆的第一次远征，先剪个预告片出来吧😘

还是我大深圳好，宣发和实物完全一致

老板以前是道上大哥么😳

#休闲骑打卡 海南东线D6，海棠湾~大东海，最后穿过椰梦长廊抵达机场，货拉拉同步从海口骑行驿站把装车包运到三亚机场，接货走人。
三亚是此行最繁华也最平淡的地方，椰梦长廊就是在海边建了个狭长的公园，栽了一排椰子树，更像是海边版的东湖公园，顺道进大东海的时候，保安突然不知从哪里蹦出来阻拦我们靠近海边，没鸟他，这么拉的景色说实话我们连拍照的欲望都没有。
今天的正餐是位于大东海岸边的张猫猫的店，香草鸭和文昌鸡都很棒，他们家的清补凉是来海南最符合个人口味的，用料很扎实；街口咖啡店的流沙美式也很fit我。
已经在机场等飞机了，春节海南东线骑行，圆满结束🙏

#休闲骑打卡 海南东线D5，日月湾~陵水~清水湾~海棠湾 92km，海南行距离最长，体感爬升最大的一天。
日月湾转了一圈后，开始反爬五条磉，一路骑到万宁陵水界的时候，发现刚刚盘了三个发卡弯的地方叫。。。好汉坡，然后这就是本次东线唯一的所谓陡坡了，最高海拔不到200，就这。。。那我家门口的银湖山，是不是可以改叫猛男山了。。。
后面的平路上开始了被老婆拉爆，拉爆，不断拉爆，体会到了完全追不上还要不断自我突破的绝望，原来老婆是冲刺型选手😳
今天的饮食亮点是水果和东山羊，第一次吃到活的酸角，这玩意甜度和酸度刚好，很好吃，东山羊没有膻味，肉质竟然有些清甜，很配潮汕牛肉的蘸水。
明天就是最后一天了，希望能顺利上飞机✈️

#休闲骑打卡 海南东线D4，万宁市区~神州半岛~兴隆镇~日月湾 60公里。
见山见海，美食密度最高的一天。
先说行程：在万宁市区的时候发现吹的是北风，所以选择先走海边去神州半岛，希望山能尽可能阻隔大风，而进兴隆镇的时候方向正北，强风突起，车差点都给掀了。。。今天最大的惊喜，是从兴隆到日月湾区间名不见经传的缓坡五条磉，坡度不大，路极好，在东线能体验爬坡与冲坡甚是不易，抵达日月湾终于去海边玩耍了大一会儿。
再说美食：兴隆的咖啡很老派，不太喝的习惯，兴隆aone这家躲在角落的咖啡店必须点个赞，服务和品质此行最佳；日月湾食物可选性达到了此行巅峰，热闹程度回到了三年前。
最后说感触：从博鳌到神州半岛，房屋空置率高达80%，说好的候鸟业主也没有在这个冬天归来，日月湾最好的风景被日月岛的楼挡了大半，当年楼盘暴雷真是活该，个人感觉整个海南已经差不多被房地产玩儿坏了，光建个大楼周边设施为零有毛用啊。。。

#休闲骑打卡 海南东线D3 博鳌~万宁CBD 69km，不是在进村就是在出村的路上，途径和乐镇的时候吃到了最正宗的和乐粽，在春园湾拍到了第一张海边合影。
今天没有继续住在沿海，而是选择了有电影院的市区，烟火气一下回来了，糟粕醋火锅，酸粉，盐柠檬，超大份的西瓜和芒果，似乎有宁字的城市，都很chill