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置顶又来武汉几天，这次租了个比亚迪秦 plus 开。
这个车 25 款整车价只要六七万，体验居然可以吊打 18 万的探岳（上次租的车）。
除了降噪在经济车型上约等于无外，驾驶体验我可以给到一个 70 分的评价。
1. 底盘质感虽然没有很好，路感也相对清晰，但是体感并不会觉得硬和颠，反而能有效的过滤掉一些纵向的震动。
2. 转弯几乎没有侧倾感，轿车是一点，其次还是底盘拉住了。并不是说所有轿车转弯都没有侧倾感，以前开过的现代伊兰特就不行。
3. 因为有电驱的存在，动力虽没有很强但够用，线性加速体验很好，响应及时，跟脚。
4. 内饰座椅也远胜过合资的乘坐体感，不会让人坐着邦邦硬。虽然用料不好说，看着糙了点，但是坐下去真比大众强多了。
5.油耗低，高速 5 个油，城区 3.8。
不得不说，目前 8 万以内这个价位，比亚迪真是性价比之王，佼佼者的存在，工业发展史上的里程碑，充分解决了大部分人的代步出行以及网约车赚钱需求。
这个车 25 款整车价只要六七万，体验居然可以吊打 18 万的探岳（上次租的车）。
除了降噪在经济车型上约等于无外，驾驶体验我可以给到一个 70 分的评价。
1. 底盘质感虽然没有很好，路感也相对清晰，但是体感并不会觉得硬和颠，反而能有效的过滤掉一些纵向的震动。
2. 转弯几乎没有侧倾感，轿车是一点，其次还是底盘拉住了。并不是说所有轿车转弯都没有侧倾感，以前开过的现代伊兰特就不行。
3. 因为有电驱的存在，动力虽没有很强但够用，线性加速体验很好，响应及时，跟脚。
4. 内饰座椅也远胜过合资的乘坐体感，不会让人坐着邦邦硬。虽然用料不好说，看着糙了点，但是坐下去真比大众强多了。
5.油耗低，高速 5 个油，城区 3.8。
不得不说，目前 8 万以内这个价位，比亚迪真是性价比之王，佼佼者的存在，工业发展史上的里程碑，充分解决了大部分人的代步出行以及网约车赚钱需求。
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原来只是庵野秀明的 EVA 结束了，换个制作人重新开始，冷饭计划启动…
【《新世纪福音战士》宣布制作完全新作 TV 动画，横尾太郎负责全剧本】
2026年2月23日，在横滨体育馆举办的「EVANGELION:30+」三十周年纪念活动最终环节上，官方正式宣布《新世纪福音战士》（EVA）的完全新作电视系列动画已进入制作阶段
官方预告概念为“Next Genesis”。该作为全新原创电视动画系列，故事线独立于1995年原版TV动画、《End of Evangelion》剧场版以及《新剧场版》系列。
系列构成与全剧本：横尾太郎（代表作：《尼尔：自动人形》系列）
监督：鹤卷和哉（代表作：《EVA新剧场版》）联合 谷田部透湖（参与《电锯人》分镜等）
音乐：冈部启一（代表作：《尼尔》系列作曲）
动画制作：Studio Khara（EVA母公司）联合 CloverWorks（代表作：《间谍过家家》等）
已正式启动制作，具体集数、播出平台与时间表待后续公布。
此外，作为三十周年庆典的一部分，活动现场还首映了一部由庵野秀明监修、以明日香为主角的13分钟全新短篇动画
【《新世纪福音战士》宣布制作完全新作 TV 动画，横尾太郎负责全剧本】
2026年2月23日，在横滨体育馆举办的「EVANGELION:30+」三十周年纪念活动最终环节上，官方正式宣布《新世纪福音战士》（EVA）的完全新作电视系列动画已进入制作阶段
官方预告概念为“Next Genesis”。该作为全新原创电视动画系列，故事线独立于1995年原版TV动画、《End of Evangelion》剧场版以及《新剧场版》系列。
系列构成与全剧本：横尾太郎（代表作：《尼尔：自动人形》系列）
监督：鹤卷和哉（代表作：《EVA新剧场版》）联合 谷田部透湖（参与《电锯人》分镜等）
音乐：冈部启一（代表作：《尼尔》系列作曲）
动画制作：Studio Khara（EVA母公司）联合 CloverWorks（代表作：《间谍过家家》等）
已正式启动制作，具体集数、播出平台与时间表待后续公布。
此外，作为三十周年庆典的一部分，活动现场还首映了一部由庵野秀明监修、以明日香为主角的13分钟全新短篇动画
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