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Levinshi
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互联网分析师
凡夫畏果,菩萨畏因。
Sight- Insight- Foresight是永恒的修炼。
从见过好的商分体系到建过好的商分体系中
Levinshi
4天前
信息即是权力。有人彰显自己的权力是通过不给你看应该看的信息,追求你向我丢头,有人是通过给你看本来你应该看的信息,并进一步让你看得更方便,此时说一句赋能也不为过。后者不仅仅体现了权力,还体现了专业。
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Levinshi
4天前
北方人做的水果分类没有红毛丹,南方人做的分类没有杏😂
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Levinshi
5天前
一直想要再去一次库布里克,没想到竟然关了😂于我是个有特殊意义的地方

832: 一些北京迅速变无聊的简单原因。

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Levinshi
5天前
一号位决定了一个公司/业务的上限,也决定了下限;另一方面,所有人都会被提拔到他/她不胜任的岗位,高管用错人的成本要比想象得高的多。怎么鉴别高层用错了?一个小办法是在专注业务的-1层普遍看来,他/她问的问题,关注的方面是都不属于该公司/业务最重要的十个问题范围内。
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Levinshi
5天前
女儿已经学会了对我出差的情感。今天我从家里走的时候,她先问我:爸爸,这是你的行李吗? 我说是,然后她就把行李箱往屋子里边推,并且不给我。我走后,晚上看动画片时,她忽然对妈妈说:我不想让爸爸坐飞机。在外务工人员表示很心酸😭
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Levinshi
6天前
带全家人去看疯狂动物城2,制作水准依然很高,音乐很燃,但是故事性不如第一部,中间我睡过去2次😂
还有就是能看英文版不要看翻译版
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Levinshi
7天前
到店的暗战依然在进行
本地生活服务依然是无限战争
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Levinshi
7天前
这次从大兴机场回家真是太坎坷了。
1️⃣因为下雪路滑为了安全坐了机场大巴到国贸,用时85分钟;
2️⃣忘了国贸是半夜打车集中地,以及今夜有雪供给紧缺,打车遇到和200人一起竞争有限的资源未果,滴滴高德双平台都打不到;
3️⃣有黑车搭讪,和别人拼车40一位,但是司机嫌远没拉;
4️⃣公交车:好不容易赶上夜班车,也是帝都难得的温暖的夜间服务,没有公交卡,支付宝找了半天终于成功刷卡。
现在我坐在公交车上,一路人越来越多,情景有点像20多年前第一次来北京的时候,甚至车座布局都没有什么变化。只不过当时是赶着末班公交车回郊区,不然只能去网吧包夜,而现在是回京碰到第一场雪,原有车辆供给远远不足,再次回到公交系统,乘车回郊区,预计从机场到家花费3小时多,大概是正常情况的3倍,虽然花费也省了很多,大概是打车的1/3😂
讲真,雪后的午夜北京还蛮有韵味,要是公共服务再好点就更好了
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Levinshi
7天前
如果一个公司相信应该按科学按规律经营业务,每日精进,而不是那么创新创意和领导力驱动,那么亚马逊的管理机制其实比其他公司更值得研究,更适合作为对标学习对象。
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Levinshi
7天前
昨晚睡得晚,下午困得睁不开眼,手上的事令人暴躁,这时家人发来一段女儿玩雪的视频,瞬间感到再困再累再烦也被治愈了❤️‍🩹
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