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纠结了一下，还是决定xmax了，xview再见了～总感觉view的质感差了点…max的手感真的是完美，打开合上都刚刚好，华子折叠还是太权威了…
顺便把平板卖了回回血，反正也是打游戏，出差用还是太大…
顺便，再见了mate60pro～
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很明显晚上吃这个钠含量超标啦！多喝水就是了～开心最重要！
三个地方定了阔直板！希望能早点拿到！
我第一次弄空气炸锅土豆片就弄出来了那种中间鼓肚子的，应该是要泡水然后擦干净水分就可以了。
三个地方定了阔直板！希望能早点拿到！
我第一次弄空气炸锅土豆片就弄出来了那种中间鼓肚子的，应该是要泡水然后擦干净水分就可以了。
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昨天看到这个通报第一反应就是，还是吃太饱了。铁路局除了广铁是自负盈亏，其余都是国家拨钱的，言外之意就是民生工程。所以要保证人能坐到座位，而不是运物。这就很像货拉拉后面不能拉人一样的，管你花没花钱，国家建高铁是为了人民出行，也有运货物的车，买东西占座位就是不合理的啊。除非她们不是在社会主义国家，不能光天天强调自己个性就可以损害其他人的利益。再说通报这才是合理的，给你机会让你改签，要不然就会把座位释放出来给其他需要的人后面可以买到票。所以还是这些人吃太饱了，天天在那自由个性的，还不是自私自己的利己主义…
身体失控的控制狂: 其实主要还是看这个人的实际状态在不在车上，是否检票是查看人是否上车的主要手段。因为列车太大，无法一眼看出人在不在车上，只有通过系统核查是否检票。已检票，大概率人在车上，这个位置属于已检票的本人，现在空着可能只是暂时离开，随时可以回来，任何其他人都不得占有。未检票说明人不在车上。既然人不在车上，又规定他有24小时改签权，说明他有机会使用别的列车的一个座位，所以不能再占有已发车列车的一个座位。而改签权无法放弃，所以乘车人无法通过放弃改签权来占有已发车列车的座位。而购票者从理论上来说只是个代购，合同关系是实际乘车人和铁路局之间成立的，且还有改签权的存在，所有购票者即使在车上也无法代替乘车人行使座位权利。就像A给B买了一张车票，B没去坐车，不能A说车票是我买的，虽然我没买车票，但我给B买了他不去我一定要去坐B这个位置，A也只能自己再买一张自己的车票，B则只可以享受改签权。
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