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帕喵
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⚫️️ 在亚欧非三大陆做过生意
⚪️ 加密世界沉浸式体验官
🔴 务实的浪漫主义者
帕喵
20天前
网上水军刷的黑料看得多了,
心里多少对小米汽车打了点问号。

最近自驾旅行开了几天Yu7Max,依旧是每天开超过5小时的驾驶体验——
没有什么短板:该有的都有,且都及格线以上;
长板非常突出:车外观与内饰设计真心不错,特别是HUD的设计又帅又好用;动能非常突出,加速非常快~;减震调教的也很好;无论驾驶还是乘坐体验都很不错)

对自驾过的几个新能源牌子进行一个非常个人的排序:小米>理想>比亚迪=赛力斯+华为
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帕喵
1月前
早起处理完工作,上完臀腿私教
正惬意的晒着太阳,喝着咖啡时
意外收到五年未见的闺蜜发来的信息
好朋友们临时决定来上海转机回伦敦
和我见上一面,再一起过个生日🥹
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帕喵
1月前
又去参加别人家的团建~

参加团建真是全面观察了解一家公司的好方法。
10
帕喵
2月前
参加一家幸福度很高的公司的团建,
除了赞不绝口,还得推荐给好朋友:

稳定高收益(公司与员工皆是
自由(工作时间、方式与内容
人少(且没有**
20
帕喵
2月前
更新一下我的国内环线自驾体验排名,
综合考虑风景、路况、美食与住宿等诸多因素:

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伊犁环线 > 南疆环线 > 青甘环线 > 川西环线 > 阿里环线 > 内蒙环线

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新疆绝对是国内自驾体验天花板,没有之一。
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帕喵
2月前
旅途的后半程,
西藏以古老的善意相待,
珠峰的日照金山,是天写的短句。
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帕喵
2月前
“浏览器的插件、收藏、分类、历史浏览、AI对话记录......看30秒,就能说明很多问题了”

这些都是个人隐私,不会公开给别人看,也从不会要求候选人给我看。只看候选人已经公开的部分,比如社交账号、github等等。对人本质的判断,可以在沟通中进行。

而对于要求被面试者提供这些非常私人的信息的面试者,我会直接pass这家公司。一个偏见:面试时期就要看私人信息,工作中是不是也会全程监控呢,是不是还会触及更过分的员工隐私呢。

AI异类弗兰克: 判断一个人水平很快的方式: 在旁边看ta的浏览器用法、常用软件 看电脑操作和手机习惯 我有个偏见,是关于默认浏览器的 很难想象手机电脑上用xx的人如何与AI in touch 浏览器的插件、收藏、分类、历史浏览、AI对话记录......看30秒,就能说明很多问题了 找团队候选人、找对象,我都想看看 结果搞得跟个爱偷窥的变态一样 咋整好呢?

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帕喵
2月前
update

依然理想l8开南疆环线vs问界m8开阿里环线:

除了车载智能系统理想远胜问界,驾驶体验也比问界好太多。

问界 传统燃油车 + 一点点智驾 (真是除了“遥遥领先”啥都没有,天天说别家花钱营销,非常怀疑到底花了多少钱搞营销,才有这声量与热度)。🐶

帕喵: 这回开着问界走阿里环线,一天摸七八个钟头方向盘,跟车里的“小易”打交道多了,倒生出点实在感触。 半年前驾理想L8跑南疆,“理想同学”那股机灵劲儿还记着。过窄路、拐急弯,它不用你招呼,360全景该开就开,该收就收,切换得顺顺当当;寻常操作喊一嗓子就行,省了不少手忙脚乱。最妙的是沿途解闷,车过一座山、一条河,它能说清名字,讲两句古早的典故,甚至指个小红书上的最佳拍摄点,像带了个懂行的伴儿。 再看“小易”,就显得憨了些。360得特意喊它才肯出来,用完了也不会自己退回去;好些设定得伸手去调,语音使唤不动。有时我用正经普通话报个山名,问它这是啥地方,它也懵懵懂懂的,更别说主动搭话讲景致了。俩放一块儿比,差着点儿意思。 我本不是谁家的粉,不过是两次自驾选了同价位的车,只想说句心里话。先前网上都说华为智驾好,这回亲身体验过,倒觉得没传得那么神(甚至有点失望)。等回了家,打算再试试“小爱同学”,瞧瞧是个啥模样。

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帕喵
2月前
非节假日的阿里环线真是i人的天堂,
开3-4小时都遇不到一辆车/一个人,
只有广袤的风景与野生动物们——
藏原羚、藏野驴、藏鼠兔、黑颈鹤、赤麻鸭、藏狐、秃鹫、棕头鸥、红嘴山鸦……都“集邮”到了。
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帕喵
2月前
求助:

母亲大人总是发需求给我,
让我帮她用AI做专题研究作业。
该怎么培养她良好的独立的用AI做作业的好习惯?
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