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奇思妙想：（只产生想法，没细考虑实际落地）
1. 以前听新闻总是大雪结冰，路面难以通行，车辆被困，想到冬天路面低温结冰，但是车辆尾气温度挺高，所以产生了一个奇思妙想，设计一个转换机构，平时尾气都排到车后，路面结冰的时候，切换管道，把尾气排到贴近车轮前面，利用发动机排气的高温气体融冰，车辆就可以低速前进了🤔
2.买了个小电池的混动车以后，有时候会羡慕那些大电池的，电池技术也是不断发展，汽车都快变成数码产品了，买新不买旧，当然最主要的还是电池续航问题，所以产生了一个奇思妙想，由于不同车的自带电池长得各种各样，有的是油改电，有的是 CTB，有的异型，而且由于公告问题，电池品牌和规格也不能变，那么设计一个放置在行李架上的快速拆装的通用电池包，实现“外挂”电池，首先能增加续航，也能实现快速“换电”，甚至能吃到电池技术进步带来的福利，而且可以不同品牌新老车型通用，岂不美哉🤩
1. 以前听新闻总是大雪结冰，路面难以通行，车辆被困，想到冬天路面低温结冰，但是车辆尾气温度挺高，所以产生了一个奇思妙想，设计一个转换机构，平时尾气都排到车后，路面结冰的时候，切换管道，把尾气排到贴近车轮前面，利用发动机排气的高温气体融冰，车辆就可以低速前进了🤔
2.买了个小电池的混动车以后，有时候会羡慕那些大电池的，电池技术也是不断发展，汽车都快变成数码产品了，买新不买旧，当然最主要的还是电池续航问题，所以产生了一个奇思妙想，由于不同车的自带电池长得各种各样，有的是油改电，有的是 CTB，有的异型，而且由于公告问题，电池品牌和规格也不能变，那么设计一个放置在行李架上的快速拆装的通用电池包，实现“外挂”电池，首先能增加续航，也能实现快速“换电”，甚至能吃到电池技术进步带来的福利，而且可以不同品牌新老车型通用，岂不美哉🤩
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