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法拉利现在正在进军电动汽车市场，并建造了一个巨大的新制造厂，将于 6 月开业。有趣的是，为了迎合狂热者，它给车辆增加了发动机噪音。
法拉利的精髓在于完整的产品包，包括了驾驶体验、精心制作的内饰、无可挑剔的服务和标志性的设计。这些因素定义了拥有法拉利的意义，它可能是少数能够或多或少定义自己客户的公司之一，而这种排他性使它更有吸引力。
法拉利的精髓在于完整的产品包，包括了驾驶体验、精心制作的内饰、无可挑剔的服务和标志性的设计。这些因素定义了拥有法拉利的意义，它可能是少数能够或多或少定义自己客户的公司之一，而这种排他性使它更有吸引力。
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高股息的前提一定是商业模式好能持续稳定的赚到现金；经营相对稳定，下游的需求和产品的价格变化不大；公司愿意回馈股东，有持续的分红回购意愿的。
对于资源股来说，至少要满足资源价格相对稳定，供需平衡能够长期维持这类条件。
从全球资本市场来看，能真正长期成为高股息给股东回报的公司里，资源股占比其实是很少的，绝大部份依然是消费，互联网，医药，制造业巨头这些这几年在中国资本市场被嗤之以鼻的资产。
反观一季报的这些煤炭高股息，秒变零股息…
对于资源股来说，至少要满足资源价格相对稳定，供需平衡能够长期维持这类条件。
从全球资本市场来看，能真正长期成为高股息给股东回报的公司里，资源股占比其实是很少的，绝大部份依然是消费，互联网，医药，制造业巨头这些这几年在中国资本市场被嗤之以鼻的资产。
反观一季报的这些煤炭高股息，秒变零股息…
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腾讯简单的大账：一年利润1600亿，回购1000亿，经营净现金流2200亿。
不要继续乱买买买，好好回馈股东，每年80%利润回馈股东，4%分红率，最起码也要20x的PE。再加上鹅家还是有些增长的由头，给20-25x PE，现在只有10x。
当我们回到股息率这个考量维度之后，情况就会变得非常简单。我们需要关注的就是公司经营是否能持续，利润会不会下滑，短期的股价波动没必要过分在意。
不要继续乱买买买，好好回馈股东，每年80%利润回馈股东，4%分红率，最起码也要20x的PE。再加上鹅家还是有些增长的由头，给20-25x PE，现在只有10x。
当我们回到股息率这个考量维度之后，情况就会变得非常简单。我们需要关注的就是公司经营是否能持续，利润会不会下滑，短期的股价波动没必要过分在意。
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