发现好像没在即刻上好好介绍自己在做的APP，就直接分享下自己写在少数派的文章吧。文章是很久前发的。线上版本内容已经更新了不少，以及还有很多改变还在我们的测试版里。自己也都非常期待，希望快一点再快一点…

另外，即使很多人使用后第一时间会认为是某个赛道的产品，但当下在我眼里他是独一无二，无可替代的

美国和塞尔维亚这场也太精彩了！

自己的第一辆自行车纪念下

已经没人谈的NFT，我都快忘记OpenSea的登陆密码了。这两天收到有人购买我的NFT都消息，这真的假的？

已经可以完全拖把一直骑行了！
然后发现学会拖把骑行，并不是练习脱把学会的，而是练习转弯。把转弯练好了 脱把再稍稍练习下就行

真的太激动！就因为看了半集的摩托车纪录片《弯道圣经》，自己的自行车技术在一天内就发生了突飞猛进的进步（自认为）。

《弯道圣经》里首先就给了几个我有点反直觉的东西

1、逆操舵：当你有了一定的速度，比如你要向右转，最有效率的方式是你需要把右车把向前推（通俗的说就是向左打方向盘），真的非常的反直觉，但我试了，有效！（live图）

2、行驶的时候手要放松，不要紧捏车把，人会很累，车自己真的会自动平衡

3、转弯的时候要均匀的、柔和的持续的加油门，才会有好的抓地力

就因为这3点，现在我骑行非常的放松，因为车会自己平衡，所以我手都只是搭在车把上。然后，转弯的时候就按压车把，转弯非常的丝滑。然后不知不觉解决了我另外几个问题

1、之前车把捏太紧，骑行10公里手和手肘都会有疼痛感，现在不了

2、之前一直学不会双手放开车把骑行，今天因为放松的骑，竟然找到了平衡，有一小会儿就实现了双手放开的骑行。估计2、3天后就会完全会（当然要在安全环境下）

3、另外很奇怪的是，之前心率一直上不去，今天改善方法后心率轻轻松松就上去了

图是我故意在练习逆操舵，现在看着有点危险，但练好后对安全有很大的提升

大理景区的BGM根本停不下来

骑行真的快乐，每天只要出门就和我的小绿形影不离。（可惜今天爆胎，要暂别几天了）

游记流水账

为了剪这个视频，现在都凌晨两点半了

春天路过春城认识了蓝花楹