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壕无计划的一天
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1️⃣有一个公众号「哥等戈登的时候心里咯噔咯噔」
2️⃣AI真正应用在哪里,而非追求最新概念
3️⃣德国🇩🇪留子(混迹各种德国圈子)
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壕无计划的一天
3月前
决定从现在开始记录一下,ai不能替代我自己的地方!

比如说,写作和反思。最近一段时间,我越来越发现,只有当我去除掉所有AI设备之后,进行一个人单独的走路,才能够认真地清楚地探索到我脑海中隐藏的一些想法。我的脑袋这个时候杂念才会足够的少,想出来的东西也会更纯净。其次写作反思的过程,是语音记录没办法比的,语音记录会有一点着急,觉得浪费内存,录音还在录着呢,有人在登我的感觉,写作就能够让我慢慢的随时逻辑链条深入去思考。

逻辑框架的构建。ai建立的逻辑框架存在幻觉,而且很严重。其次,一件事情,一个任务最基本的东西就是逻辑框架,例如营销活动的策划,还有论文实验的框架。这些东西我要自己慢慢揣摩其中内部联系,就算以后ai能做的很好了,如果我没办法把这东西的框架理解和构建起来,我本身还是对这件事的认知是空洞的。我会忘了自己曾做过这件事。人类太容易遗忘了。

聊天。人的聊天是不规则的,就像橄榄球落地之后在地上滚动,很难预测下一秒会滚在什么方向。这种没有固定方向的聊天,既能活跃大脑,满足社交需求,也能让自己走出个人茧房,把自己从平常很固定的思维惯性中抽离出来。

Convince。让自己信服,也就是现在说的显化。
我觉得那些很难的事情,或者认为很难的事情,比如正经开始做自媒体,去发表,去表达,本身就存在预期背离,但是让自己相信自己,多表达,总会找到自己的长尾人群。于是,这件事就没那么难了。
让自己信服某种概念。我可以让AI来劝服,跟我说道理,跟我说理论支持,但是,让自己和自己对话,珍惜为数不多的面对自己的机会。
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壕无计划的一天
1天前
计划最近写一篇和真实业务(小个人创业者)结合的ai应用落地!
周五之前发出!

壕无计划的一天: 小半年前写的文章也有 将近 3000 阅读量了

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壕无计划的一天
1天前
小半年前写的文章也有 将近 3000 阅读量了

真实经验分享——如何用Claude写一篇论文

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壕无计划的一天
2天前
boss直聘,真的是世界上最大的信息诈骗公司

关键你还给的满心欢喜
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壕无计划的一天
5天前
最近想要咨询一些有关ai➕营销相关的问题

大家有什么推荐的信息源或 推荐吗
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壕无计划的一天
6天前
佳明Garmin真的救了我的小命

事情是这样的,前两天去格聂重装徒步,计划走 4 天,结果高反了,就走了两天,但是即使是去过很多次高原,高反经常发生,也没有这次来的严重,下撤回平原呆了两天才缓过来。

佳明是怎么救命的呢?

我出发前一天在理塘就没有睡好,到达理塘 12:30 了,很困,在酒店倒头就睡了,结果半夜总是醒来,加上高原干燥鼻腔不适,手表提醒我有效睡眠只有 2 个小时 15 分钟。

其次是第一天徒步,因为格聂火爆,从理塘去起点的车子太少了,出发就晚了,中午 12:00 开始徒步,第一天大概 13 公里,累计上升 1000 米,虽然一路上很多人,我们还是紧赶慢赶地赶路,才在天黑前一刻到达营地。
结局就是晚上一整晚,佳明一直报警,心率过高,即使躺着什么都不动,心率 110 左右。我对象的心率就正常多了,70 左右波动。

我一整晚睡不着,头痛缺氧。第二天紧急下撤,还好第二天基本是下坡路,但是依旧非常痛苦头痛欲裂,5 公里走了 4.5 小时,路上的人穿着短袖短裤,我裹着羽绒服瑟瑟发抖。

坐上了回县城的包车,去医院吸了氧。大概好了 1 个小时。然后整个人又不行了,在理塘(没法立刻回成都)酒店里躺着,量了一下体温,38 度,直觉告诉我,这是高反引发的发烧,我的心率还是一直报警。
躲在床里想焖点汗,血氧大概在 50% 左右徘徊,头痛欲裂。

希望完全寄托于第二天早晨 6:30 的大巴。但是,5:30 起床后,抱着垃圾桶干呕,咳出了粉红色的液体,查了一下是肺水肿症状🥲。来不及看医生了,只想活命先。
还好对象定了一个出租车,即使离大巴站只有 900 米,我完全走不动一步路,行李也是让司机帮忙从酒店大堂搬到车上去的。

买了瓶氧气罐,坐在大巴车上的那一刻开始,等待救赎。期间手表还是高心率报警,但我昏睡了 6 个小时,坐在大巴上裹着我的衣服,戴着冷帽,7 月,就这样,在我身上无情践踏。

晚上 8 点,我们到了成都,我的头痛缓解了,力气也恢复了,吃了小面,只觉得平原真好,活着真好,有力气也是一件很幸福的事情!
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壕无计划的一天
19天前
最近特别想用mac打游戏,我以前从来没有玩过好游戏,那些经典的video game ,最近换了MacBook air m5,我看极客湾也出了一期视频,讲解mac能玩哪些游戏,我也真的跃跃欲试了🥲
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壕无计划的一天
19天前
孟岩的书
《投资中,我相信的事》
好真诚的一本书啊!
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壕无计划的一天
20天前
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壕无计划的一天
23天前
8 月入职pdd了,也准备工作一年攒点钱,买辆车,有点喜欢理想的车子,因为空间大,加上我喜欢到处玩,可以放很多兴趣爱好,hhh想想就激动,放徒步装备,到时候买个冲浪板,自行车,篮球,网球什么的都放在里面🌚

HandsoMeng: 今天大出血两万块,给我们的特斯拉黑猪续上了 4 年的保险。 我是个挺懒的人,有的时候很多细节的东西懒得管。比如我其实一直都知道,特斯拉开到了 8 万公里就过保了,应该在过 8 万公里之前去 4S 店做一次维修。但是 79000 多公里的时候,我一直懒得做这件事儿。 直到礼拜日去逛商场的时候,路过了特斯拉门店。聊起来我们也是车主,看了一眼我的 APP,销售说:“你这个得赶紧约上。”所以现场指导我预约了今天的门店检修。 今天去了以后确实挺出乎我的意料。因为我们是白内饰,可能是因为我体重比较大,主驾座椅有一点点压痕,其实是我自己都有点看不见的程度,服务人员就说这个是可以免费更换的。而且主驾座椅的支撑部分也有一条划痕,大概是大拇指盖那么长,也说给我免费换了。 每隔一年的轮胎换位,其实我有在做。空调滤芯我两年前自己手动换过一次,毕竟比官方便宜个大几百块钱。但是去年就忘了换,今年想着毕竟是要到 8 万公里了,哪怕贵一点,就直接都在 4S 店里换完了。 这些年其实完全没有在这辆车上花过任何保养的钱。每年只是做一下轮胎换位,也就两三百;空调滤芯自己换的话,一次四五百,一年就是 1000 块钱左右。剩下的就是加加玻璃水,以及换一下雨刮器,真的是非常省心的一辆车。 自从 23 年把这辆车买回来,除了有一次掉头的时候被外卖员撞了一下之外,从来没有过任何剐蹭,也没出过险。这辆车陪着我们走了很多地方,还是很感慨的。 我从喜欢特斯拉应该是 16 年刚毕业的时候去锤子科技上班,那个时候 Model S 差不多刚进入国内。我算是比较早一批去试驾的,因为当时那个车实在是太贵了,我都没有敢试驾。后来是在朋友的怂恿下才去了,第一次体验 3 秒左右的加速,说实话那个时候我真有点被“崩晕了”。 当时我的工资一个月 5000 块钱,去掉五险一金到手 4100,特斯拉这个车卖 80 多万。当时我一边非常天真地觉得自己未来一定会拥有一辆特斯拉,一边算了算,自己一年只能挣 6 万块钱的话,估计是到死都赚不到。但是不知道为什么,总是莫名地觉得自己以后肯定会有一辆的。 后来 Model 3 进入国内,40 多万,我还是买不起。然后再后来就是 Model Y ,30 多万,我还是买不起。早年在北京挣得确实是太少,日子过得清贫。我虽然对数码产品无比狂热,但从来没有买过最新的产品。 我大概是在 22 年年底动了买车的想法。那个时候,手里的积蓄也不算特别多,但是觉得自己应该有一辆车了。 最早的时候看的是领克 03,因为当时有同事买了一辆,我对这个车一直很喜欢。再加上我喜欢买二手的性格,我就一直在看,二手预算能压到 10 万左右。 但是经历过买车的人估计都有过同样的过程:再加一点,能买个更好的。 当时我从二手的领克 03 加到了二手的领克 05,然后又加到了二手的 Model 3。就觉得如果是给自己人生中买第一辆车,是不是买个好一点的,争取一步到位。 选来选去最后也没个定论,但我大概率觉得自己会买个二手车,所以在小红书上加了一大堆二手车贩子的微信。最夸张的时候,我甚至能看到车贩子彼此评论朋友圈。 最后这辆车 23 万 5 拿下。原车主是 22 年 10 月份提的车,花了 316900,是最“韭菜”的那一波。我们在 4000 公里之后把这辆车买下来,白内饰还贴了全车的车衣,那个时候真的很激动。 出于对现金流的考虑,甚至还有 20 万的贷款。虽然自己手里有这笔钱,但依然选择从闪电贷里面贷了一笔出来,一直还到了 26 年的 3 月份才还完。 这辆车我开了 3 年,很多朋友说,我跟“特斯拉”这个标签是紧紧贴在一起的,因为我也写了很多关于这辆车的故事。 有的时候,其实我会忘记我有一辆特斯拉,忘记当年自己还没多少钱的时候,买这辆车有多么开心。有的时候工作压力大了,或者遇到一些令人难过的事情,我也会忘记有这么一个老伙计。 这很正常,我总不能一直提醒自己有辆特斯拉很令人开心的。在很多时候,感受幸福的能力就是波动的。往往我会提醒自己回想一下当时刚买车的样子,然后在开车的时候,就会感觉到一阵幸福。 所以即便从现在看,这辆车已经有一点老旧了。毕竟现在都是“冰箱彩电大沙发”,续航都是六七百公里,通风、加热、按摩什么都有。但这毕竟是我人生中第一辆车,完完全全靠自己的努力赚钱买下来的第一辆车,而且是一辆自己 10 年前非常热爱的品牌。 当今天服务人员问我要不要续一个保险的时候,哪怕他给我推荐的是续一个两年一万块钱的保险,我还是觉得我想续一个四年两万块的保险。因为我觉得这辆车就应该一直陪着我们,别管以后日子过得怎么样,这辆车都是一个很值得保护的纪念品,它见证了我们的来时路。 16 万公里,听起来是好远的一个数字。但其实 8 万公里也很远,我们不还是跑到了。很多看起来不能达成的梦想,可能走着走着就达到了。在达成以后,又会有下一个新的梦想。欲望就是这样的,总是不能被填满。 但如果可以不时地回头看一看,回想一下当初年轻的自己也憧憬过那样的未来。就觉得现在的生活真的挺好的。 当然,最后想说的是,特斯拉现在已经不算是什么特别贵的车了,满大街都在跑,二手的搞一辆,十几万就能拿下。能把这么好的产品卖到全世界,而且把价格降到普通人可以接受的程度,我确实因此理解了什么叫好的商业模式本身就是慈善。这也是为什么我崇拜马斯克的原因吧。

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壕无计划的一天
23天前
我这个人有个特点,就是咸鱼图我会仔细斟酌,一点点细节都要修改,不厌其烦让aip图,于是卖的很快,价格也能卖上去一些。
我在德国留学的时候,光二手卖了 1000 欧左右,相当于人民币,8000 多。(包含一个二手主机 260 欧其他就是一些小电视和个人体育用品什么的)

但是让我做小红书主图,我是一点都不愿意,朋友圈照片从来不精修,照理来说小红书图片原理应该差不多,就是吸引人点进来。但我真的没有下功夫的意愿。😢

仔细斟酌一下,发现我只是喜欢快钱罢了,咸鱼能马上给我反馈,小红书即使有一定的曝光,我也觉得没什么马上能变现的机会,所以也懒得很。
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