菜农难赚钱、货车不赚钱的局面难改，甲醛白菜就几乎无解。

我改变了对比亚迪日本的看法，
我现在看好比亚迪日本前景。
原因并非在于新的小K，而是对手太烂了。
特斯拉日本交付堪称灾难，我觉着离爆出PR丑闻不远了。
中国的供应链卡脖子明显，日本老登车企们的交付速度也真的是一言难尽。

大马华人在油管上做的关于族群、种族的节目挺好看的。

大公司病在哪都一样，真是不分国界，无关文化。

前几天看中国男篮败给日本的比赛，不出意外白大个霍金斯又被拿出来说事了，群众们就是不信，人家的归化是真归化，霍金斯的日语比我好。
中国的归化变成了朝钱看，即便李凯尔真对中国有感情，这帮人的一顿操作下来，也会变得没感情，所谓“只要中国需要，随时回来。”也只不过变成了经济团队的逢场作戏而已。

今天看到一个群里有宝爸分享13岁上初中的小孩写的作文，言语间充满自豪感。
我必须承认，我差不多那个年纪的时候，也是爱写这种东西。
但今天看起来真的觉着吓人，我要能回到过去，肯定对着当年的我扇两大嘴巴，并且大声说一句，你丫真的有大病

看Yarvin的访谈，感觉这人一种磕大了的感觉

大A老韭、日株小散户收到株主信函真不习惯...
就这点仓位还能去参加股东大会？
还真可以....😂
买过好几家新势力、也当过byd长城江淮的小散户
没想到人生第一次车企分红居然是旧势力的Toyota😂

中国人何尝不是呢

带着狗出门玩了一圈
和朋友聊起日本养狗养娃的话题：
我：这破狗在日本花了我30万...
朋友：我生了个女儿，公司给了我30万...