身边见识过的高情商的人，是跟自己相处得很好的人。

首先，他们很真。
真意味着诚实，讲信用，相处起来不用猜，没有压力让人信任。
真也代表真实不端着，文质彬彬，然后君子。
在任何时候，真实从来都不是简单的，是需要勇气和力量的。
也只有对自己诚实，才能真正做到内心坚定不拧巴。

然后，他们很智。
首先是清醒不自欺。
其次是遇事看长远，不耍小聪明。他们追求效率但不偷懒，比机会主义者更愿意下笨功夫。
他们用开放的眼光尽力避免无孔不入的偏见，不轻易评价和贴标签。包容个性，不党同伐异。

他们看上去从来不是左右逢源八面玲珑的那种人，更可能是大智若愚。

最后，他们很善。

相比于精明的利己主义动机，他们的底层价值观有利他。他们懂人性但不利用人性施加PUA。他们照顾好自我需要的同时，能够真正关注别人。他们追求成为强者，也理解和接纳弱者。

真实生活中要做到真、善、智很难，所以他们一定是处理各种冲突的高手。

总而言之，他们是让人很容易放松且产生信任的人，而不是那种，看上去拥有让人羡慕的光鲜表面，但不愿意接近的人。

迷茫的时候，有时会想象假设未来如何写自己的自传，相比华丽灿烂的故事，真实的感受更加踏实和满足，也就更容易在更长周期里去做负责任的选择了。

一个撤回设计的左右互搏
依旧国内古典产品经理的天花板
坚持“现实社交还原”到甚至有些固执
但社交数字化其实也可以“增强现实”
微信连@都做了
类 iMessage 的👍👌表态也不是不能考虑加上[旺柴]

相信很多人买手机只认 iphone，最主要还是因为认可苹果底层的品牌理念，其次才是功能层面买它的尖端科技和有分寸的产品设计。情到深处时也会有傲娇的证实偏见——“友商有苹果没有的并不是它做不到而是选择不做”。

车主对特斯拉大概也是类似的态度。But，神奇的地方也在于，即便我也非常喜欢它重新定义汽车的魄力、它精美的架构、极致轻量化、高效热管理、all in 视觉的笃定，如此种种行业备受尊重的创新，但我依然会因为内饰舒适度、隔音效果、座舱智能化、更高级别的硬件配置等去选择一辆国产电动车。

就像一个老饕眼里最好的餐厅也许并不是某个米其林几星。那些绚烂的好的方面固然重要，但当某一刻真正理解了自己的真实需要，也就更能平和地理解和接受那些看上去华丽宏大实则具体的差距或者说是差异。

我们做很多选择大抵都是如此吧。

苹果的 PWM 调光做得不太好，晚上看手机伤眼睛，不如低成本用软件解决，识别到微光使用屏幕时，推荐开启闪光灯手电筒，并调节手电筒到合适的亮度。实测对独居熬夜不喜欢开灯的人群非常友好。

航旅纵横，每周见✈️(︶^︶)

#产品设计
餐馆点餐的时候，把支付环节放到上菜之后
快餐店点餐的时候，把支付放在上菜之前

这是因为快餐需要保证效率，减少交易摩擦
而餐馆是慢消费，有加菜需求，而且涉及到谁请客的人情决策问题，还有开发票停车费一系列服务，所以把支付环节放到最后

所以设计是跟着场景走的

跟国内某头部到店平台设计负责人聊，设计师的人头数目标从 600 砍到 200。AI 生成的的产品接近可用，设计师现在主要负责 review 和微调 AI 没做好的细节。

杭州五一场，多了一张票，有人一起去吗？

安全座椅装好了，抽拉设计挺好，开启每天接送模式