外卖跑腿第588天，最后一单给折腾了一下。是个小近单，几百米，快取快送，送到了是酒店前台的，顾客一看就说怎么是两杯，我再一看好家伙，上面写的是“淘宝闪购1号”，我给顾客说我先点送达，马上换回来。她问我近吗？我说很近。返回电梯，来了电话，我直接说是不是某某商家，我说我在路上了，正回来换。就差一点点要到商家了，结果车子熄火了，好家伙。用备用钥匙打开座舱，就知道连接电池的插头松了。到商家，淘宝闪购的哥们正等我。拿到正确的又送了过去。零点左右的单子只要稍不仔细就很容易出错，三个平台的单号都相同，还没跑出差距来，拿单时只看了单号，没看前面的前缀导致容易拿错单。
今天晚高峰一个劲的堵，个别机动车就往非机动车道开，再就是停车不止停非机动车道还给停行人道上，最气人的是把机动车道下来的口子给你堵着，最为难受。一些机动车司机看到非机动车绕道机动车道一个圈，跑他前头，他还像是看笑话一样，也在用笑声说明：我就占了你道了，怎么着了，你拿我没有办法吧。
晚高峰跑得比较平均，两个小时就是20多点，后一个小时稍微多点。第一个单就是2.3公里9块多的1V1，只有十多分钟，到商家处还没好，看到商家漫不经心的干活，扭扭捏捏，真的很搞心态。还有一个送小区的，树了一块军事管理区，按照经验就直接放大门口门卫处就行，不料想多了，得送进去，得走路。结果进去一看，什么军事管理区，就是一个以租客为主的老旧小区，电动车里面到处都是，我送的这栋楼好几层都成了群租房，我送的这个顾客就是，里面也是乱七八糟的。看来就是对送外卖才以“军事化”管理，而且是变样的。反正是被我拉黑了这个小区。这一单单价高点不是没原因的。
最近几个晚上10点还是有事做，而且今晚还给了我一种幻觉，周五晚上的确不一样。我第一趟先抢了一个远的，接着又连续抢了3个稍微近一点，时间短，远的一个我就上报了出差慢来争取时间。我是根据路线和时间自己规划来送的，最后一个系统加了10分钟，正好避免了超时。这就是为什么新人长期问多拿几单，为什么不超时，跑得多了自然就明白了，商圈路线熟悉，手机导航都不用看，再一个知道用合规来为自己加保险。一直到凌晨12点半，还自我感觉良好，因为没停过，总能快速抢到单，单价也好。时间点一过，苗头就不对了，开始抢不到单了，到了凌晨1点更明显了，后面待了二十分钟左右还是如此就下线回家了。今天也只跑了158，算是最近几天少的一天了。

外卖跑腿第587天，昨天出现的顾客写错地址的事情，今天再次出现。我上到顾客楼层，电话给他，我站在房间门口，他说他没看见我。我确定顾客地址写错了，开始顾客还确定他的定位和地址是对的是我送错了，后面顾客自己去确认了酒店地址。他提出可以给点钱送过来，我要了5块钱，他没同意，说放在门口他过来自己拿，大楼下面有外卖柜，和他达成一致放外卖柜。和我一起，有位女骑手，她怕被投诉，说有一次被罚了30块，所以我的放外卖柜了，顾客自己来取，女骑手的是自己送过去了。
昨今两天，一个周三，一个周日，天气方面也没多大变化，但是今天却少跑了二十多块。
晚高峰一样的，有一个小时我只跑了一单，7块多。送错了地方了，送到了过了一小会，顾客说没门口没看到。我就知道送错了。这个地方没门牌，属实也挺乱的，A栋的两个单元和B栋的一个单元在一起并与B栋的另一个单元还物理隔开了，且B栋的一单元深藏在A栋院里的最里面。转了一圈，好歹凭借直觉还是发现了，顾客人也很好，他也下来了，在楼下来找我。原来几分钟搞定的事，来来回回折腾了十几分钟。
一样的7点之后才发力，抢了4个单发车，保证了26块的收入。送完单飞几个小近单，也就跑了将近三十多了。回商圈路上，抢了一个1公里多14的单，跑什么钱，单价高，还有就是虽然深入到市中心，但是仅仅稍微深入一点点，过去以后就是人多车多，好在电梯容易等，也很快搞定了。
晚上，10点之前还是搞到了单，后面没有形成昨天逐渐一趟几个单，到了地方又抢到单，不断单的情况，尤其是到零点以及之后有二十多分钟空闲，我也不知道什么原因，不断的出现网络差、又出现英文弹窗，大厅刷新不动，后面才好一点，先抢了一个1V1的单，送完再抢一个直送单，再一个普通单回到商圈，在一趟3个的单就结束了。和前两天差距也就在这段时间，相比下来今天没有拿到更多的单，也没抢到大单，再就是单价相比要低，所以只跑了四十来块，和前面的六十以上的就差了二十多了。

外卖跑腿第586天，要说雨下得多大吗？不见得，不穿雨衣都行，只是麻烦点的就是淋久了身上不舒服，还有就是时不时下几分钟大的。跑单的人也没多少变化，但是单量和单价比起不下雨当然要好一点，主要是下雨影响视线、再就是路面丝滑，骑行速度会慢，再就是找地方也相对费力，另外一点雨天也会使得部分人选择不出门在家点外卖，造成的后果就是，后天单量看起来稍有增多，然而消化却慢了一些，这就是导致了这几天跑起来相对要好。
晚高峰6点到7点就不用说了，好不容易跑了3个单，7点之后也不是太行，没有昨天那么好，好在也是跑到单了，跑到了8点半也只跑了五十多。
9点20左右重新开始，看起来也不咋的，10点之前也就这样。后面跑得也没昨天那么一趟拿几单，也就最多2单，多的是一趟就1单，能够跑到钱在于没怎么闲下来，还有单价多数在6块往上走。还有就是抢了几个1公里多8块多的，有一个住酒店的顾客，机缘巧合还连续给他送了两回。零点之后，今天看到了熟悉的两个商家的烧烤龙虾单，我只跑了一个。
拼也是真的拼，也怪人的贪，有一趟我抢了一南一东两个方向的单，取送也不在一起，时间是一个二十几分钟，一个三十分钟，距离是1公里多，价格一个8块，一个6.9，这就是为什么我都要的原因。第一个肯定毫无压力，第二个就压力巨大，到了商家还临时和顾客联系，要增加货品，商家绕开平台交易，没什么，商家要多赚钱，能理解，你不能让我额外付出，时间方面也是，超不超时，商家就算最后一秒前出餐，骑手超时关他什么事。还有这一单，我也埋头送了，过去和顾客搞了半天，加了他微信，发来他定位，酒店地址完全错误，差了2.5公里，讲价格讲了半天，他说他打车过来拿10块就够了，最后12块成交了。今天这个跑腿费赚得比昨天买烟的少，还费力。
路上一个路口转弯掉头，一个外卖小哥走我后面，应该是转弯速度太快，然后没提前慢慢减速，而是快速减速，导致摔了，后视镜摔了个稀碎，人估计磨破皮是肯定得。对于摔了几次的我在心里层面还是挺不舒服，挺恐慌的。
今天比昨天稍微多跑了一阵，和昨天也差不多。6个多小时，到7个小时了，179.

外卖跑腿第585天，很多可能不知道，配送费实际上商家和顾客都有支付给平台，商家一般3公里以内会有4-5块的配送费，顾客一般是3块，顾加起来就有7-8块给到平台。而这是最基础的，一般还会高峰时段，晚上商家还要支出更多，遇到没人接单，商家还要给以红包。顾客端的配送费，多数商家为了单量会有减免配送费的活动，相对于电商平台包邮一样，减免不是平台免去，而是由商家承担。但是骑手端拿到的配送费，现在近单3字开头是主流了。
晚高峰也是一如往常，有一个小时是很难的，我的两个单还是别人转给我的，平台派给他的单，不想要，又不愿意浪费拒单次数，所以接下来了然后转给我，这样子各取所需。这两个单，取送比较集中，有一个时间很多到手就二十几分钟，没时间等单。
过了7点，我才抢了4个单，取餐地点相对分散，还会送的顺路度比较高，送货距离在3公里以内，就是时间很短，还是相当的赶。送完，再跑一单，就到8点了，本来想再看看的，结果开始下起雨，雨不大，认为下不了多长时间，不料麻麻细雨一直没停过。
晚上一样的10点前就跑了一个5块多的单，干坐到接近10点了才抢了一单，路上看到一个4块多的，好取好送，又顺路也要了。很近，送完很快回来，这次一下子抢了3个单，此后就没停下来过，一个小时跑三十来块。过了零点，没有看到烧烤龙虾单，还好其他单还比较多，价格也可以，我都是抢6块以上的，距离在1-2公里，一个半小时就跑了六十多块。
晚上还遇到一件心情好的事，我去取完餐后顾客打来电话，要求带烟。送过去后，顾客问给多少小费，我说看着给，结果给了15块，大大超出了预期。好像，带烟都是女生比较多，男生有但是基本没有带过，因为一提到给小费，一毛钱都不愿意给，理由是就在楼下顺便的事。
今天扣除掉吃饭时间，正式跑单也就不到7个小时，跑了180左右，熬一下 应该可以到200.

外卖跑腿第584天，跑外卖头一次觉得自己没一点觉悟。晚上，正巧和一位女骑手等电梯，我看她送的是一件24*500的水。问了一下，是3公里多的地方送过来的价格是7块。我看她搬得挺累的，以为是新手，就说可以上报取消的。不料她说，水的单又不是单单都是，如果我不送，你不送，谁来送了，也不是很远，只有3公里多。我瞬间接不了话了，这觉悟程度，我没达到过，以后也达不到。
晚高峰，还没抢一单，先取消了一单。经常在一起等单的，他进了京东众包小队，派了一个垃圾单给他，他不能也无法取消，就把单转给我，然后我用等级权限给取消了。后面我抢了一单，他手上正好有一单这个方向的，我开始没准备要，后面连抢几单，都不中，不甘心一单单飞，又让他把这一单转给我。这一趟过去就是两单，两个3公里的，加起来16块。回商圈路上走走停停，单飞了两个单。然后在商圈抢了一个1V1的单，总共跑了三十多块，晚高峰就这样结束了。
晚上，没抱多大希望。9点到10点以为会无所事事的，谁知吃完饭不久就抢到了单，已经准备单飞了，有一个想要的单，价格不理想，就在等红绿灯，不断刷大厅，想要再抢个单，正好这一单价格上来了，凑了两个单过去。送完回来路上边走边看，抢到了一个1公里多的直送单，8块多，可是过去卡餐了，卡了十多分钟，反正也没单，都是等，索性就等着了。后面也就一直保持着不紧不慢的节奏，一单一单的送。抢了几个1公里多8-9块的，一个2公里多11块的单。零点之前跑到了110，也就是5个小时，相当于二十几块一个小时吧。
零点之后，没想到烧烤龙虾还是涨价了，此前直送单5块都不到，现在1公里多接近6块的，因此我就专门跑这类单了，只抢1公里多一点或以内的，反正2公里也就贵个几毛钱或1块钱，效费比完全不能比。1个小时也跑了差不多三十了，过了凌晨1点，这类单少了，价格也下去了。

门吱呀吱呀作响，暖阳懒懒散散，风渗透了灰色冷淡。菜园的绿色如同排泄物在凋零的林间。门后的一条狗用拇指粗麻绳挂在门上，狗静静的，其实它一直静静的，只有挂着狗的门因为某种不适而发出声音来：一种扼住喉咙，呼吸受限，压扁了的金属物相互摩擦的声音。
很奇怪，我眯着眼盯着一滴不剩的三得利角瓶威士忌酒瓶，却不知道究竟要看什么，脑海里倒是出现了小时候看到的一幕。
那条狗被杀掉，肉被吃掉。我吃了狗肉，肉的味道完全不记得。
和我喝下去的威士忌一样，到底是什么味道了。
不止是舌头没有记住任何细节，更完全无法存在一丁点排泄的感觉记忆。
听着一杯温温吞吞咖啡般的爵士乐，加入了方糖和牛奶，黑巧克力掰开小块。圆形玻璃杯夏日黄昏过后，海的一角窗户漏出来昏黄灯光般的威士忌。白百合热的像即将熟睡的少女。
此前我是不是在想脑海里的一幅画面：淡蓝色西装套，蓝色条纹领带，白色皮鞋在游泳池边和一双白袜子摆得整整齐齐；泳池的水，如同爵士钢琴黑白琴键，黑色、白色、黑色、白色，落叶和枯枝是大提琴随着起舞；男人头面向水池底部，刚好处于一片阴云底里。小学学校处于暑假，连同泳池一起早就陷入死寂，仿佛人类灭亡，从地球表面消失了许多年。
“没有什么意义，”如果我边冲洗杀人后的留下血迹的地板，一边对旁边打听为何要杀人的人说，“如果杀的狗了而不是人了？”“你说你是因为杀人而恐惧，还是因为被杀而恐惧？”“有什么区别？”

外卖跑腿第583天，零点之后70多分钟跑了7个单，配送距离7.8公里，获得40块收入。其中有一个单是零点前抢得单。再就是配送距离不止这么点，几乎是翻倍的，常常是送1公里多，取货也是1公里多，因为专门盯着价格高的单，而这些单八成以上都是烧烤龙虾单，集中在两三个商家。也是很奇怪还是平台算法的问题，反正我到凌晨1点之后就看不到这些单了，不可能凌晨1点之后夜宵外卖时间就过了吧，非常奇怪。
晚高峰，一开始运气也很好，抢到了一个1公里多9.8的单，前面还抢了一个5块多的近单。送第一个，就遇到了顾客不接电话的麻烦，又是一个娱乐场所，上报异常过程中，顾客接了电话也是转危为安。第二个是自己犯了错误，两栋楼在一起，我跑错楼了，送到了，顾客给我打电话说没看到，我就知道，看起来不会费什么时间，可是卡电梯了。还是一样，7点之后，我才相对于能够抢到单，好跑点，第一趟抢了3个单，最远的也才1.3公里，也是看起来没什么问题，可是路很堵，还卡电梯，最后一个也是争分夺秒最后才赶到。本来是商圈内，所以很快就抢到了单，拿了两个单，晚高峰结束跑了五十多。
晚上不用说，9点到10点直接可以不用上线直接休息。10点过后，抢了蛮好的单，同一个地方取餐，2公里左右，很顺路，每个6块多，后面也就没什么空闲时间了。到11点才可以说进入状态，虽然是抢一个单跑一个单，但是单价高，又距离近，好送好取，一个小时也跑了近三十了。

外卖跑腿第582天，昨天还在期待秋天的第一杯奶茶，有立秋但没奶茶。其实早就有趋势，今年以来的各种造的节日就已经不火爆了，人们消费已经理性了，没必要硬要来商家平台硬生生造的节日来消费一杯奶茶。这是我个人实际看到后的体感。看了饿了么、美团上是没有任何奶茶单溢出到众包大厅的，京东大厅里面倒是较平常多出几个奶茶单，那种程度完全称不上爆单，也就平常日3个奶茶单，今天多了两个5个而已的程度。也没听闻相互攻击的事，再就是没有看到奶茶店人群堆积尤其是取餐的骑手。当然了我只在我所在的城市，看到的感知的有限。
我昨天的想法是，大部分人忙着跑奶茶单，那么其他品类肯定增加了机会。谁知道，奶茶没有爆，其他单也没有啊。一个晚高峰反正前端一样的没跑几个单，都是7点以后跑的，虽然比平常要早就位，可是早与晚都是一回事，反正没单。5点半到7点前就跑了3个单，尤其是6点多我就拿了一个单，等到了6点二十几才去送，三十多送完，换个地方也没单。7点以后了，也是东跑一个西跑一个，到8点跑了10多个单，五十几块钱。
晚上，9点到10点就是静坐，干坐着。后面也不怎么样，很难抢得到单，10点半以后，单也稀少了，连垃圾单也很快没了。零点之后抢了两个1V1的单，几百米10块的一个，12块的一个，第二个是没看清取货距离，只看了商家，名字相同，但是差了2公里多，时间也短17分钟，还好送的近就700多米，再加上路上交通不堵顺畅了，最后几分钟送达了。
今天也再次发现平台算法对于骑手，实在厉害，在同一个位置等单，另外一个人抢了一个方向的两个单还在等顺路的，我刚好看到大厅里面有，问他怎么不抢了，他说他大厅里面没有没看到，我给他看了我大厅里面的，刚要帮他抢下来，再转给他，说话之间就被其他人抢了。可以这样讲，平台把骑手控制的死死的，不要说你是众包，就怎么样，平台照样控制你，让你看到什么单，跑什么单，就算平台派单你不接，你也只能跑他要你跑的单，一个小时赚多少钱等等，算法算得明明白白。

外卖跑腿第581天,6点到7点跑了1单，7点到8点跑了2单，8点到8点半跑了4单，也就是说晚高峰总共跑了7单，45块。9点20开始重新上线，一直到10点一单未跑。10点到12点，前一个小时跑了二十多，后一个小时跑了三十多。零点之后又是归于沉寂了。
现在平台派单根本不能要，不是发配边疆，就是服苦役，动不动给你4-6公里以上的，价格在6-8之间，也不多给就一单，派给你接下来，认为这个方向不可能只有一单，前面看到这个方向的单挺多的，拒了几单了，这个单接下来肯定有顺路单，接个三四单也行，等你接下来，响都不响了，此前不停的响好像是个错觉。近单，肯定是不好送，价格低的单。为什么是这样，纯众包不论哪个平台都是平台压着单，然后各种团队挑剩以后的。我跑的单九成九都是自己抢的，一天难要平台派一单。这也是为什么，美团会关闭同城不派单按钮，就是针对我们这种人的，因为这个存在，所以平台很多单出不去。
晚高峰，过了7点了，一个骑手有一个平台派单两个单上了2公里，一个放电梯，一个坐电梯送上去，加起来9块多，问我可不可以接，我说不接，上了2公里少说得5块，但是人家还是接了，觉得容易送，差不多1公里也有2块，这就是为什么组合单越来越多的原因，平台不断进行测试后的结果，接了平台就在本来基础上多赚一点，没人接，放着，总有人接，即使后面挤牙膏样一点点加上去，平台还是赚的。
晚高峰我看有个单放大厅老半天了，没人要，送的地方容易，虽然是老旧小区，复杂难找，但是我送过两次，熟门熟路，价格是4.9，取几百米送几百米，爬个5楼，就等着涨价，不过，几分钟过后有人就没等涨价就抢走了。
明天立秋，奶茶会爆单，美团已经上了各种活动，比如赚钱加速卡，估计明天会发超时免处罚。京东已经要求全职团队全员出勤，京东明天就算了，不会有多少单，单多的是美团和饿了么。我反正不太会碰奶茶单，其他人都奶茶这个品类赛道，我就选其他的，或许效果反而好些。反正明天早一点出去，看是跑美团还是京东，美团还是自顾自的派单，那就不太想跑。

外卖跑腿第580天，我是下午5点20出门，5点50换完电池后到达市中心商圈，8点多到9点中吃晚饭休息，凌晨1点过10分下线回家。跑了157,块，21单，42.6公里，算跑了6个小时吧，一个小时26块。
今天看起来数字还可以，是因为晚高峰有下雨天的加持，出门时开始下雨，下了差不多两个小时，雨不大，不过对于单价和单量还是有所帮助。
6点到7点只跑了两单，加起来有16块多，送完这两单回来，6点40左右再次返回到商圈，陆陆续续抢到了4单，时间最长的40分钟，最短的二十几分钟，取货商家还算集中，但是堵也是真的堵，每一个商家不用导航，都知道位置，再加上稍微卡个几分钟餐，开始发车去送，离我抢单到手已经过去十几分钟了，这一趟还有一个位置绕了一点，从第一个开始每一个送完开始送下一个的时候，下一个的时间都是10分钟以内了，离下一个距离都是1公里以上，最后一个更是只剩下6分钟了，但是要过两个红灯，到达位置就已经超时了，好在是放外卖柜，提前点了送达，实际超时了几十秒，平台免了处罚。7点40多了，雨也停了单也没了，价格也没了，然而我还是抢了两个比较好的单单飞一个1公里多，上了7块和一个2公里的，上了9块。晚高峰只跑了8个单，六十多块，平均下来每单都上了8块了。
晚上9点到10点没摸鱼，到了10点，搞了一趟3个单，本来是一个“L”型路线的，送得很顺，取完所有货一看，跑出了“N”型，只能首先把要超时的先送，再送第二个会超时的，接着第三个，每一个都在超时边缘。晚上最气人的是，好不容易抢了一个1公里多5块6的单，去取第二单的时候才发现这一单没点上报到店，平台直接扣了我40%，不得不说京东罚得真狠，美团是异地点到店和取货是不罚的，好像也就是京东要罚。
过了零点之后，只能靠跑腿订单，也就是烧烤龙虾了，这些单90%都是第三方的订单，美团和饿了么发到达达上的直送单，跑了4个，二十多块。后面没有了，就下线回家了。