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置顶一点点选车的细碎信息，有些可能不好听。
1. 关于预算：一辆车成本有限，某方面花的多，其他方面花的就少。
一般来说成本优先级是，安全、强度、耐用性＞各类功能、性能＞NVH。
安全性能是重中之重，T0品牌是沃尔沃。买车预算定多少，建议看看沃尔沃的入门车型多少钱。而且众所周知，沃尔沃的入门车型，nvh 很一般。
2. 关于安全：安全是根据标准来的，让新车符合标准和让耐久后使用过的车也符合标准，设计阶段考虑的结构就不太一样，成本自然不一样。
有些标准写了做什么耐久之后再做什么实验，有些标准就不会写
对消费者来说，最靠谱的方式就是拉高预算，买靠谱的品牌。
以上的逻辑bug：买车不是用来撞的，不撞就是安全的。没问题，但是考虑到有碰撞的可能性，对整个车型负责，安全要提前考虑
3. 预算如果比较低，优先选跟合资有合作的自主品牌，或者合资整车厂工程师比较多跳槽过去的品牌
1. 关于预算：一辆车成本有限，某方面花的多，其他方面花的就少。
一般来说成本优先级是，安全、强度、耐用性＞各类功能、性能＞NVH。
安全性能是重中之重，T0品牌是沃尔沃。买车预算定多少，建议看看沃尔沃的入门车型多少钱。而且众所周知，沃尔沃的入门车型，nvh 很一般。
2. 关于安全：安全是根据标准来的，让新车符合标准和让耐久后使用过的车也符合标准，设计阶段考虑的结构就不太一样，成本自然不一样。
有些标准写了做什么耐久之后再做什么实验，有些标准就不会写
对消费者来说，最靠谱的方式就是拉高预算，买靠谱的品牌。
以上的逻辑bug：买车不是用来撞的，不撞就是安全的。没问题，但是考虑到有碰撞的可能性，对整个车型负责，安全要提前考虑
3. 预算如果比较低，优先选跟合资有合作的自主品牌，或者合资整车厂工程师比较多跳槽过去的品牌
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昨天去4S店，觉得奥迪真是越来越离谱，再这么几年估计要倒了。
去定损，上一秒还秒回，我到店之后发消息不回。一问他不在店里，让我把钥匙放这里就走。一问打车报销的福利没了。
定损不说多久搞完，发消息不回。
我寻思去看看新车吧，一共就3销售，试车员两位请假一位……谈价格的时候还是以前那种套路，报的价格虚高，得一点点往下磨。而且抖音报的价格都是假的。一点诚意都没有，都是套路，买个车累得慌。
等了半小时试驾上了，新款车和老款车的隔音没提升，完全不是30万该有的水平。
总结就是，还买BBA，有点找罪受的倾向了。
去定损，上一秒还秒回，我到店之后发消息不回。一问他不在店里，让我把钥匙放这里就走。一问打车报销的福利没了。
定损不说多久搞完，发消息不回。
我寻思去看看新车吧，一共就3销售，试车员两位请假一位……谈价格的时候还是以前那种套路，报的价格虚高，得一点点往下磨。而且抖音报的价格都是假的。一点诚意都没有，都是套路，买个车累得慌。
等了半小时试驾上了，新款车和老款车的隔音没提升，完全不是30万该有的水平。
总结就是，还买BBA，有点找罪受的倾向了。
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新玩具，1比10大脚，10多斤的东西，跑60多km/h，并不敢在人多的地方放开玩。
跑起来5分钟必定有小朋友跟着，然后就要慢速爬行。
其实也蛮快乐的，给小朋友一些念想，说不定就帮他培养兴趣了。
相比之下，1比16的车随心所欲很多。价格也低很多。
跑起来5分钟必定有小朋友跟着，然后就要慢速爬行。
其实也蛮快乐的，给小朋友一些念想，说不定就帮他培养兴趣了。
相比之下，1比16的车随心所欲很多。价格也低很多。
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