理想简短的发布会揭示了一个定律，无论车企再怎么不愿意，都逃不出背刺老车主的宿命😂

zz的意义远大于资本价值，参与其中的玩家真的要搞明白自己是在玩一个什么游戏

奥凯是家很难评的航司，没有app只有官网好像挺廉航，但实际是个全服务航司；说是全服务，机上没餐食只有水，还学春秋中途卖东西；说它是廉航，座位间距又比春秋运奴舱好太多；网上负面消息一大堆仿佛快要倒闭，飞行员讨薪闹的沸沸扬扬，结果高原机场落地压风相当稳，感觉都是老手；关键很多三线城市机场还真只有它一条航线，神奇的不得了…

倒是不反对把科技视为国防的一柱加以支持，但若是所有资源都在往这个领域去倾斜，就未免有点当年美苏星球大战的感觉了。

科技只会拉大贫富差距，自古以来就是这样。更广大的人民需要的则只是一日三餐的温饱。成大事者不拘小节，愿你我都不要成为那个小节。

也就一晚上阵风和阵雨，江边阵风甚至还没上海大… 倒是今天开车前往上海路上车很少，第一次感受到全程顶限速飞驰的爽感，路上感受各种大侧风以及抗风微操（叠甲：别学我，安全要紧）…

我了个豆啊我的ai跑去和别的ai聊天结果把我正事儿都给丢了…

适度提倡往某些产业发展是OK的，但是如五六十年前那样以大炼钢铁的方式去推动一个行业发展，总让人感觉历史又要重复…

笑死我了，领队说我们稻草人的客群不太能吃苦😂

今日看到的两个金句，都来自于中大的著名学者陈平原：
1、读鲁迅的书，走胡适的路；
2、前途光明看不到，道路曲折走不完。

哈哈哈，确实，中大小北门的餐厅现在再去吃也感觉不过尔尔