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银河西多士
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夸夸
开融合精品下午茶的☕️
深夜话痨广告人
两只猫的铲屎官
旷野之息不完结者
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银河西多士
4天前
夏虫不可以语冰5533: 1/ 品牌的第一性，看: 企业禀赋-人群-需求-产品，企业的什么资源禀赋，解决了什么人群的什么需求，所用的产品（解决方案）是什么 2/ 场景、心智都在产品（解决方案）里 3/ 怎么定义核心人群，不是人口学特征（性别年龄职业），而是人类学特征（需求动机行为） 4/ 越premium的品牌越要打磨第一性，舍弃掉那只占尾部收入的20%-30%人群 5/ 2023奢侈品市场整体-10%，但爱马仕在涨，Chanel也在涨，但Kering在跌（净利-17%），Coach在跌，特别是Coach Outlets跌得更惨 #Working Diary
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银河西多士
25天前
是谁到海南的第一件大事就准备健身的呀
是我😼
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银河西多士
6月前
非大厂叙事: 结识优秀的人多了，发现越来越不用为人处事了—— 1. 优秀的人之间相处之道很简单：大家在各自的赛道上奋力奔跑，与具有同样算法的人相遇，彼此心照不宣，互相帮扶进步，产生更强的能量。 2. 很多人口中的“为人处事”其实是低能量的人之间菜鸡互啄，今天你送我只鸡，明天我还你两个蛋，稍不平衡便互生嫌隙，所以年轻人觉得为人处事好累。 3. 高能量的人互相之间从来都是长期博弈，你欠我一个人情，我不会马上要求兑现，哪怕十年后你能帮我一把，就不算辜负。 4. 刚工作那会儿，曾找过一位同学的父亲（算是个不小的领导）帮忙，他非常认真的帮我解决问题，那种真诚关心的话语我到现在还清楚记得，每次想起来都会感他的恩。 5. 优秀的人之间都是事儿上见，工作中遇到做事靠谱的年轻人，真的很想把他挖过来，会一直关注他的动态，因为靠谱的品质永远稀缺，永远不会被埋没。 6. 所以真正的关系不是吃饭喝酒送礼搞出来的，而是把自己经手的每一件事办好，通过展现优秀的品质使同频之人惺惺相惜产生的——这样的关系不需要刻意维护，你只做自己就好了。 7. 巴菲特说：与优秀的人交往，惊喜不断。深有体会，与优秀的人广泛交游，是人生一大快事。
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银河西多士
6月前
什么潮流是轮回啊 咱也不懂
就是把衣柜里吃灰的衣服翻出来穿
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银河西多士
7月前
👋👋 新的一周见
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银河西多士
7月前
假期之前的期待比假期过程更愉快，假期最后食之无味甚至想直接上班。综上，对于我来说，最快乐的阶段是当下和可被实现的、即刻到来的「未来」之间。
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银河西多士
7月前
今天终于找到了背部发力的关键，想象肘部发力，类似肩部动作飞鸟要“甩”出去这样的要领其实之前就知道了，但是背部发力一直很薄弱，今天突然就在动作里面顿悟了，这次健身间隔时间有点久了，一直担心状态会很不好，结果今天还有新惊喜。
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银河西多士
7月前
cnfeat: 马斯克可真是「这个世界是由草台班子构成的」理论的完美论据 草台班子理论是这样的：「大家都是草台班子。上面草台，企业草台，我也草台，大家都草台，凑合赚钱过日子。一个企业，看着像一台奔驰在高速公路上的豪华轿车，里面其实是几个人蹬着自行车顶个壳。路上的车都是这样，大家谁都不戳破。」 看完整本马斯克传记，发现他创建的各个公司似乎都是草台班子构成的，SpaceX一开始三次试射失败，濒临破产，特斯拉迟迟不能量产，差点就倒闭，Boring Company 似乎是他打酱油的公司，SolarCity 也差点关闭，竟然还需要他跟员工一起去安装屋顶测试产品……他收购的推特更是，让三个小年轻来负责2500人裁员 似乎马斯克公司的团队都是凑合能用就用，不能用就继续换人用。 SpaceX出现问题，就炒高管自己顶上。特斯拉出现问题，就从SpaceX拉人过来。收购完觉得推特一堆人不能用，干脆从SpaceX和特斯拉拉了30个多人过来。 一切皆因马斯克理工出身，笃信科学，他相信不违反科学定律事情，就可以质疑个各种现成的制度与沿行方法，然后提出自己的疯狂想法，然后不断用各种方法做压力测试，不断探索边缘，测试能用就继续用，不能用就继续测试，测试到能用为为止。 这个过程中，不仅需要对科学的坚持，更重要的是胆量与运气。这里说两个例子—— 第一次马斯克成功将不锈钢变成了航空材料。 是的，一直以来，你眼中的不锈钢只能作为锅碗瓢盆，你眼中的航空材料都是那种昂贵的金属，例如钛、炭纤维，铝锂合等 直到马斯克提出了一个问题： 「用过去的材料与工艺永远没法快速制造火箭，我们换成不锈钢怎么样？」 过去使用的航空材料例如碳纤维材料容易出现褶皱，制造过程也非常缓慢，成本高昂，每公斤材料成本为130美元。 马斯克提出用不锈钢，公司内部顿时争议起来，说用不锈钢制造的火箭可能比用碳纤维或铝锂合金制造的火箭更重。 马斯克的直觉告诉他不是这样的，他告诉团队：“来算一下，算一下具体数字。” 当他们真的算起来才越来越确信一件事，事实上在星舰将面临的宇宙环境中，钢可能会使火箭整体更轻。在极寒温度下，不锈钢的强度还会增加50%，意味着它更适合装载超低温燃料液氧和液氮。 此外，不锈钢熔点高，这样星舰朝向太空的一侧就没必要设置防热层，这也可以减轻火箭的整体重量。而铝和碳纤维都不能应对高温。 不锈钢的最后一个优点是，把不锈钢片焊接在一起很容易。猎鹰9号的铝锂合金需要一种叫作“搅拌焊接”的工艺，需要在超净环境中完成这一过程。但不锈钢可以在大帐篷里焊，甚至可以在户外焊，所以就更容易完成。 马斯克说：“有了不锈钢，你可以一边焊一边在旁边抽雪茄。” 直到公司内部开了一次会议，会议主题就是如何尽量减少昂贵的合金用量 最后马斯克打断了会议，宣布：“够了，你分析这么多都把自己绕进去了。我们接下来要做的就是，把能替换材料的零部件都换成低成本的不锈钢。” 一开始，能让他网开一面的只有那些暴露在高温富氧气体燃烧环境中的零部件。 一些工程师还据理力争，说铜具有更好的导热性能，所以需要用它作面板。但马斯克认为铜的熔点更低，他说：“我相信你可以做出不锈钢面板，去做吧，我想我已经说得很清楚了：用不锈钢来做。” 马斯克承认工程师说的在理，可能不锈钢面板确实行不通，但与其分析几个月，还不如试一下，大不了失败了再换回来。“快速试制，就能快速验证出结果，随后就可以快速修复这个问题。”最终马斯克成功地将大部分零部件的材料都换成了不锈钢。 改用不锈钢后，SpaceX就可以雇那些没有制造碳纤维所需专业知识的工人，随后SpaceX与一家建造不锈钢水塔的公司签订了合同。 SpaceX遇到的一个问题是星舰的壁厚应该是多少，马斯克与一些工人交谈，是那些真正在做焊接的工人而非公司高管，问他们觉得做多厚才是安全的。 生产线工人说，他们认为壁厚做到4.8毫米就行。 “那4毫米行吗？”马斯克问道。 “那么薄，我们心里可不踏实。”其中一个工人回答。 “好吧，”马斯克说，“那我们就先做4毫米的，试一试也没什么大不了。” 结果发现没问题。 第二次是马斯克敢想敢做其他其他老机构老员工想都不敢想的事情。 SpaceX在某次火箭发射的前一天，在最后的发射台检查中，他们发现第二级火箭的发动机裙边有两条小裂缝。“ NASA的每个人都认为发射将推迟几周进行，一般这种情况会更换整个发动机。 “如果我们直接剪掉裙边呢？”马斯克问他的团队，“比如说，就是沿着边剪掉它？”换句话说，为什么不把有两条裂缝的底部剪掉一丁点儿呢？ 一位工程师警告说，裙边缩短以后，发动机的推力会略微减少。 但马斯克计算过，剪掉以后的推力足够完成任务。做出这个决定用了不到一个小时，他们用一把大剪子修剪了裙边，火箭在第二天按计划完成了关键的发射任务。 NASA的老员工加弗回忆说：“NASA除了接受SpaceX的决定、难以置信地看着这一切发生，其他什么也做不了。” 正如马斯克预判的那样，火箭真的能将龙飞船送入轨道。随后，它执行了预定的机动动作，发射了制动火箭以便返回地球，轻轻地降落在了加州海岸附近的水面上。
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银河西多士
7月前
假期倒计时四天，中年人的成都休闲旅游，没去任何景点，也没有跟风打卡，依然玩得很舒心。
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银河西多士
7月前
星辰大海的边界: “在广袤的空间和无限的时间当中，能和你共享同一颗行星、同一段时光，是我的荣幸。” ——卡尔•萨根《宇宙》
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