委员长的部署和指挥是不可能错的，都怪下面的同志执行出了偏差，也怪对手太狡猾，总之组织决定了，责任是峙大将军要多背一些。

你在大厂当P10，他在创业找融资，我在小厂卷战功，我们都有光明的未来

2023年汽车行业十大预测

伯克希尔哈撒韦持续卖出#比亚迪# 可能是一个不太好的征兆，希望是纯财务角度的决策，但有一定概率会步华为的后尘，毕竟比亚迪新能源现在强的离谱。

华为当年冲高端挤压三星苹果的市场、自研芯片让高通市场萎缩，然后就是合规的借口联合绞杀。比亚迪又是出了名的产业链通吃，不给老美缴保护税可还行……

最近看衰小鹏汽车的很多，走到这种状态需要复盘和反思的点当然很多，但并不意味着它走到了绝路，解法也有很多。比如把价格区间提前下沉到7-10万，至少可以把零跑T03这种车型的市场抢过来，再和比亚迪海鸥相互卷，哪怕用负毛利也要维持住市场规模，毕竟用户和资本市场不会买/投资一个要破产的公司。当前阶段，规模比一切都重要，信心比一切都重要。

PoS make ETH great again！

无论是从垂媒的流量还是从泛媒体的热度看，小鹏G9至多只有理想L9的40%。理想L9 72小时3万单，考虑到小鹏在先锋人群中有一批拥趸，G9预计也就做到1.5万单左右，对小鹏来说这是一个不太能接受的结论，更残酷的是这仅是一个开始。

今年1月Allen吐槽输入法窃取隐私，当时鹅厂已经开启私有化搜狗。最近搜狗正式合并进鹅厂，微信又在开始规模化灰度输入法。虽然可能没什么，但总觉得WXG和PCG怪怪的，哈哈哈……

web站的外链基本都是屏蔽状态，和端无关。谁都想扎紧篱笆，防止其他狐狸偷鸡。

共同富裕是不是old money分掉new money的money，从而共同有很多money？