欧欧 听了今年最最直击我心灵的稿子三联吴谢宇案的报道者的分享，还加到了微信😆
#今天很开心

关于汉服的几点信息摄入和主观梳理。

汉服圈在前几年还作为一个小众圈层被媒体报道，现在没怎么听到热议了，但是实则人群受众已经很大，融入了相当一部分年轻人的日常生活——不管是作为常服购买、还是结合旅游出行、营造节日仪式感的出片选择。

最明显的是价格的下降。五六年前，身边的汉服爱好者会投入四位数购买一件制式规范、用料做工不廉价的汉服，而现在基本上两三百块的马面裙也能做到乍一看不错的质感。

想到上周朋友跟我们聊到，作为早期汉服拥趸，现在已经不“玩”汉服了，曾经的这撮小众群体视自己为古风复兴的开拓者，用他的话来讲，对于他们这小撮人来说“没什么可玩的了，汉服已经普及开了，各种活动政府（文旅部门）都会介入，和上海的万圣节、圣诞节活动没什么区别“。

虽然朋友的语气有点酸，但确实也侧面说明汉服不是小众群体在“玩”，而是更多人在购买，将汉服穿着连带着相关的配饰、周边日常化。

并且普通消费者对汉服也已经到了一种如数家珍的地步，比如汉服分为宋、明、唐、清汉女、民国等各种风格，同事朋友会很清晰地告诉我，她们喜欢的是哪一类。

从城市的角度来说，汉服更属于二三四线城市，反正至少和上海不那么契合。很多人会专门跑到洛阳穿汉服，在南京、杭州你能看到穿汉服的人也远多于上海。即使是改良过的汉服，也并不那么适合效率打工人（比如马面裙上下台阶容易绊脚）。

此外，上海几乎很少线下店，有的也多是为婚庆、旅游拍片服务。查了下资料，成都一些城市好几年前就有所谓的汉服一条街，汉服产业也早几年前就铺开，不知道现在发展的咋样，挺好奇。

又来吃@zihao. 老家的三鲜馄饨啦。南京人太不擅营销，该叫它八鲜馄饨，肚丝腰片肉丸煎鸡蛋木耳青菜西红柿皮肚，加料无极限！

连着两天打专车，发现一些有意思的。

1.两天打专车打到的都是比亚迪汉，师傅说专车对车的要求是B级车，电车里主要是比亚迪和特斯拉，比亚迪的车厢会更舒服些，所以比亚迪居多。

2.专车每天都会有平台派人伪装为普通乘客进行抽检，一上车就开启雷达扫描模式，检查的点包括车上不能放置司机的私人物品、手机必须静音、车上瓶装水是否全新、上路驾驶是否规范……全程录音、各种抓拍，一有不符合专车要求的就会上传平台。

3.据师傅说，打专车的90%是女性，更安全更省力是主要诉求。现在快车的体验实在太差，不仅车内环境脏乱差，司机驾驶不规范的很常见，边开车边干啥的都有——看微信、看视频、打游戏、和人视频……（反正我是宁愿坐地铁走路都不想打快车了）

4.专车订单越来越多，平台也在推广专车。连着第二天打专车，平台识别到我是潜在的长期客户，推了8.8元的月卡，本单立减10元，还送了4张8元券，力度还挺大的。券用下来，结合专车的体验，目前性价比还挺高的。

（当然关掉下月自动扣费，还是我的基本动作）

超级开心的一晚。
中学时期的老友造访上海，
像坐时光机回到了十几岁，中间的时间间隔似乎真空，那些岁月留在身上和心里的雕刻痕迹变浅变淡，
于是我们笑啊玩儿啊，你我好像没变但又都变了，但无论如何这都很美好。
我知道，这种美好回忆制造一次就会少一次，所以每一次我都想好好抓住、投入。

个人总结的上海几家不错逛的商场，特点是生活感强，适合随便逛逛、找找灵感、环境chill。（排名不分先后）

1.兆丰广场-龙之梦盒马

Nitori+优衣库+家电卖场，主要就这三家，对于热爱居家生活的能逛挺久了，偶尔有摆摊式的服装特卖（不确定频率），超出淘宝网红店的品质uniqlo的价格，就是销售的姐太热情社恐⚠️。
商场不fancy，主打可负担的生活。
有脚力还可以再去旁边龙之梦的盒马premier门店，感受一些丰盛和精致（美中不足是人有点多，不那么chill）

2.高岛屋

日系生活，舒服，密度不高，老牌又整洁。

3.虹桥南丰城

zara home、MD、oysho还有一些家居店，商场环境很舒服，密度也不高。南区和北区中间的广场会有可爱的集市。

4.静安嘉里

新潮、时髦，新品牌多，新潮的户外运动品牌多，环境舒服，停车场👍价位一点点偏高，但是可看的多，只逛不买，和资本主义互薅✌🏻

在降温的天气里穿得暖暖的！独属于冬天的一种幸福感🥳就像在炎热的夏天里站在树荫下、躺在空调房里喝点凉凉的冷饮一样，每个季节有每个季节的美。

在家用相机自拍玩儿，
Happy Anniversary😊

原来从不会插花到会，只差一个花瓶（误

👇今年双11买最值的

对于喜欢“买内外、安高若、Arket、COS、AF、MD等品牌的衣服或鞋子”的女生来说（也不都买得起，咱就是爱逛），买过迪卡侬一条80块的t恤，但总觉得迪卡侬还可以更便宜一点吗😂因为迪卡侬的衣服，不太给咱提供情绪价值（颜值、品牌、搭配性等）