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日可云车
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“Clear thinker”is a better compliment than smart.
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日可云车
2年前
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日可云车
2天前
志达: Jack 的文章 From Hierarchy to Intelligence,本年度最有戚戚焉的文章,这种想象的新公司架构,是没法在现有的 slack/飞书体系上落地,这是一个机会,也是我们在一直尝试的方向。
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日可云车
2天前
Kevin.AGI_幸存派: 价值投资的第一性原理其实就是一句话: 市场是错的。 但能让市场认错的:是万中无一的久期,择时,择股三个因子同时配合。 其他的排列组合,市场从来都是对的。 这三个能力哪怕有一个短板,价投夹到头是必然。 所以冯柳说,长期持有是所有模式里最难的一种。
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日可云车
5天前
在某种意义上,一个人的表达能力很强,是因为他的信息处理能力很强,更具体地说,是指他的“符号加工能力”很强。意思是:相比其他人,他不仅掌握了更多的基本概念,而且能更有意识地、更无碍地把经验拽进符号世界,利用这些基本概念进行整理加工,从而在相同的智力条件、阅历水平下,具备更强的感受、理解和表达能力。
日可云车: 沟通之难,根本原因在于我们总试图将其简化,试图提炼出一些粗暴的“常识”,殊不知正是这些“常识”交织在一起,合力扭曲了我们的沟通观,使沟通实践变成了天底下最困难的事。 -《关于说话的一切》
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日可云车
5天前
日常生活中,当我们谈论“自信”时,我们在谈论什么?先不管它是什么,“自信”首先是个词语,所有词语都是我们对特定经验范畴的标出,我们可以把这个标出过程称为范畴化或概念化,是对具体经验的抽象把握。
日可云车: 沟通之难,根本原因在于我们总试图将其简化,试图提炼出一些粗暴的“常识”,殊不知正是这些“常识”交织在一起,合力扭曲了我们的沟通观,使沟通实践变成了天底下最困难的事。 -《关于说话的一切》
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日可云车
5天前
所谓深刻,是在心理世界的深处仔细琢磨的结果。我们会琢磨出一系列准确映射出特定经验范畴的概念,并将它们结成句子。如果有些心理经验此前没有被有序地整理过,这些句子便会带来极大的智力愉悦感,这种愉悦感本质上来自心理经验被澄清之后产生的确定性和秩序感。这些句子如果恰好兼具了内容的概括力与修辞的美感,就会被称作金句。
日可云车: 沟通之难,根本原因在于我们总试图将其简化,试图提炼出一些粗暴的“常识”,殊不知正是这些“常识”交织在一起,合力扭曲了我们的沟通观,使沟通实践变成了天底下最困难的事。 -《关于说话的一切》
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日可云车
6天前
谢谢日可云车
元秀: 圈外工作的时候,用石墨写复盘 群响工作的时候,用ulyssses写复盘 创业的时候,用飞书写复盘 后来的即刻,flomo,小报童,公众号 甚至一以贯之的,我的QQ空间、我的朋友圈 那些时刻,怎么会想到这些会是我在AI时代最大的资产呢,那么雄厚,那么认真的,那么有时间线,那么不同切面的上下文资产。 我手写我心。
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日可云车
7天前
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日可云车
7天前
思考是一切表达的原点,而一切思考都是从问题出发的,所有能启发他人的话语,本质上都是通透且深刻的好答案,它们必然来自关切着听众心智盲区和认识成见的“好问题”。
日可云车: 沟通之难,根本原因在于我们总试图将其简化,试图提炼出一些粗暴的“常识”,殊不知正是这些“常识”交织在一起,合力扭曲了我们的沟通观,使沟通实践变成了天底下最困难的事。 -《关于说话的一切》
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日可云车
8天前
存在主义的基本主张是,人是自为的存在——自己选择,自己创造,自己成为。我们永远不会“是”什么,而总在“成为着”什么。因此,你必须去选择,并对其负责。人永远可以选择,不去选择,也是一种选择,解开死局的唯一方法,是“主动选择”。
日可云车: 沟通之难,根本原因在于我们总试图将其简化,试图提炼出一些粗暴的“常识”,殊不知正是这些“常识”交织在一起,合力扭曲了我们的沟通观,使沟通实践变成了天底下最困难的事。 -《关于说话的一切》
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日可云车
12天前
🎵
海松: 相信一线体感的价值超过老登们过去所有经验的总和。跟着体感和直觉走。
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