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置顶30出头了，最近还是毅然决然从大厂离职。加入了创业团队后，也有了一定的自由度，有了稳定的项目，也终于可以燃起内心的火苗，好好发展属于自己的设计工作室。下面是一些自己对离职背后的思考，对工作室的理念介绍，以及如果有志同道合的设计师朋友，欢迎加入 Minus Lab 一起，一起折腾一些事儿，同时也感谢各位转发！🙏
30岁的设计师，大厂辞职，咋想的？
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毕业去到优秀的创业公司，感觉几乎是毕业生接触优秀人脉最好的机会。你自己直接面对也许是大厂业务总监出生的老板，也可能是未来潜力无限的明星创业者，你的能力直接向他们展现。我的整个工作生涯从低谷走出来，都离不开毕业呆的创业公司认识的人的帮助。今天的一点感慨。
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感谢@保护兔子 ，圆我梦中情鞋梦
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Lyft 在灵动岛出现后对如何优化等车体验在 Live Activity 中展示的深度思考。我很喜欢文中的一句话：
当教学生如何设计网站时，我们告诉他们总是首先设计手机版本。造成这种情况的原因有很多，但其中一个重要的原因是，较小的屏幕迫使你做出艰难的决定，即在压缩的空间中优先考虑哪些信息。
全文把整个过程如何在极小空间中思考最高效的信息传达做的很好，毕竟在灵动岛上你需要考虑如何用一个图标传递具体的讯息。而对于细节方案的思考过程，文中能看到很多优秀的方案就是在把所有可能性都画出来后对比决定的。看完就能感觉到设计的创新真的就是在大量方案中选择最好的。Lyft 在文中说了他们为26种状态设计了104个样式。
我一直很欣赏 Lyft 的体验设计团队，从早年的司机车上放紫色胡子开始，总是能有很多非常细致的体验创新。
design.lyft.com
当教学生如何设计网站时，我们告诉他们总是首先设计手机版本。造成这种情况的原因有很多，但其中一个重要的原因是，较小的屏幕迫使你做出艰难的决定，即在压缩的空间中优先考虑哪些信息。
全文把整个过程如何在极小空间中思考最高效的信息传达做的很好，毕竟在灵动岛上你需要考虑如何用一个图标传递具体的讯息。而对于细节方案的思考过程，文中能看到很多优秀的方案就是在把所有可能性都画出来后对比决定的。看完就能感觉到设计的创新真的就是在大量方案中选择最好的。Lyft 在文中说了他们为26种状态设计了104个样式。
我一直很欣赏 Lyft 的体验设计团队，从早年的司机车上放紫色胡子开始，总是能有很多非常细致的体验创新。
design.lyft.com
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Figma最近的大更新里居然很玩味的支持了原型旧设备，真是一个充满乐趣的团队。
By the way这次更新的很多原型能力真的很击中痛点，比如多个原型批量设置交互，同一tab可以跳转另外一个原型，以及滚动置顶。
By the way这次更新的很多原型能力真的很击中痛点，比如多个原型批量设置交互，同一tab可以跳转另外一个原型，以及滚动置顶。
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