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置顶时间过得好快
时隔三年再次做箭步蹲🤔
23年想练大腿刻度朋友说要多做箭步蹲
23年底一次受伤导致腰椎间盘突出急性期
停练四个月
24年5月重新练之后练腿便不再做自由蹲动作
24年11月骑摩托不小心摔到膝盖
被迫休息半年
25年5月再次重新健身由于制动腿已瘦成竹竿
经过一年的恢复训练肌肉有在慢慢的恢复💪🏽
既然说到这里了，我也是服了😓
25年底由于练负重引体➕爬墙，小臂使用过多
造成小臂肌腱劳损后仍训练导致劳损加重
（肱骨内上髁炎也称高尔夫球肘）
已经四个月没拉引体了…还不知道啥时候好
时隔三年再次做箭步蹲🤔
23年想练大腿刻度朋友说要多做箭步蹲
23年底一次受伤导致腰椎间盘突出急性期
停练四个月
24年5月重新练之后练腿便不再做自由蹲动作
24年11月骑摩托不小心摔到膝盖
被迫休息半年
25年5月再次重新健身由于制动腿已瘦成竹竿
经过一年的恢复训练肌肉有在慢慢的恢复💪🏽
既然说到这里了，我也是服了😓
25年底由于练负重引体➕爬墙，小臂使用过多
造成小臂肌腱劳损后仍训练导致劳损加重
（肱骨内上髁炎也称高尔夫球肘）
已经四个月没拉引体了…还不知道啥时候好
00:13
4 50
我又又又又赶掉🚄了
下次还是多留点时间
我本来是计划好的，昨晚看了下地图导航到北站只要13分钟。那么八点出门，半小时时间绰绰有余。在出门前临时想起一件事，下楼等车又耽误了下，在8:10才上车，当我一看时间要17分钟，算一下27到，我就懵了因为前面有次没就到检票口被告知发车前三分钟停止检票。于是我给师傅说开快点给我争取点时间。今天师傅也是给力，他本来还在哼唱的听我一说便把音乐关了。他觉得走北进站口更近点，运气也不好连着等了三个红灯，有个路口排长队等了两个红灯，师傅又在导航南进站口算时间，在犹豫不决当中选了北。我的检票口在24A，其实是挨着南广场的，下次可以提前注意。
终于快到北广场的时候，我看手表还有五分钟，那么代表着有机会可以冲一把，结果师傅慌慌张张开错路，开到外面那条车道，他让我翻栏杆，当然这个对我来说不算事，看着没车轻松越过，翻过去紧接着斑马线继续冲刺，穿的板鞋，斑马线上有水，虚惊一场打滑但是没摔，又刚好有辆🚕差点撞到我，我没理他继续跑，结果他还骂我，我听到后就在路边一顿输出给骂回去了，因为我是在斑马线上。骂完后继续冲此刻也没管膝盖能不能跑了，紧赶慢赶检票，身份证一放上去被告知核验失败，一看时间还有两分钟，检票时间已过。🤦🏻♂️
无奈只好改签，在车站苦等近2h，而且还是无座，算是对我卡点迟到的惩罚吧，没有下次！
下次还是多留点时间
我本来是计划好的，昨晚看了下地图导航到北站只要13分钟。那么八点出门，半小时时间绰绰有余。在出门前临时想起一件事，下楼等车又耽误了下，在8:10才上车，当我一看时间要17分钟，算一下27到，我就懵了因为前面有次没就到检票口被告知发车前三分钟停止检票。于是我给师傅说开快点给我争取点时间。今天师傅也是给力，他本来还在哼唱的听我一说便把音乐关了。他觉得走北进站口更近点，运气也不好连着等了三个红灯，有个路口排长队等了两个红灯，师傅又在导航南进站口算时间，在犹豫不决当中选了北。我的检票口在24A，其实是挨着南广场的，下次可以提前注意。
终于快到北广场的时候，我看手表还有五分钟，那么代表着有机会可以冲一把，结果师傅慌慌张张开错路，开到外面那条车道，他让我翻栏杆，当然这个对我来说不算事，看着没车轻松越过，翻过去紧接着斑马线继续冲刺，穿的板鞋，斑马线上有水，虚惊一场打滑但是没摔，又刚好有辆🚕差点撞到我，我没理他继续跑，结果他还骂我，我听到后就在路边一顿输出给骂回去了，因为我是在斑马线上。骂完后继续冲此刻也没管膝盖能不能跑了，紧赶慢赶检票，身份证一放上去被告知核验失败，一看时间还有两分钟，检票时间已过。🤦🏻♂️
无奈只好改签，在车站苦等近2h，而且还是无座，算是对我卡点迟到的惩罚吧，没有下次！
0 00
摩托车是越骑越慢了咋回事 🙃
今天周五下班高峰期，准备去给摩托车做个保养，从北到南骑了一个小时，导航均速19，创历史最低，感慨这比自行车还慢了…
一路上的防御性驾驶拉满怕这怕那的也不敢给油生怕旁边小车突然变道担心刹不住…以前是各种钻缝
完了，现在骑摩托的心态变这样了…
今天周五下班高峰期，准备去给摩托车做个保养，从北到南骑了一个小时，导航均速19，创历史最低，感慨这比自行车还慢了…
一路上的防御性驾驶拉满怕这怕那的也不敢给油生怕旁边小车突然变道担心刹不住…以前是各种钻缝
完了，现在骑摩托的心态变这样了…
3 40
昨天出去骑车听了一天的歌
使用的是Apple music的个人电台
中途爬坡的时候听到一首很有感觉的歌
于是操作耳机重听了三遍 指望骑完后能收藏
没想到回来后，翻列表就是找不到
一首接一首的上一曲往回放也没有
因为这个昨晚差点没睡着，还好太累了
记不住歌词在网上找也没有找到同款
今天想到在电脑上智能列表或许可以找到
没想到如此筛选听过大于两次也没
包括筛选昨天播放过的音乐也没有
我真服了当真电台歌曲不在记录范围内啊
今天已经听了一天的电台了，指望能听到😮💨
使用的是Apple music的个人电台
中途爬坡的时候听到一首很有感觉的歌
于是操作耳机重听了三遍 指望骑完后能收藏
没想到回来后，翻列表就是找不到
一首接一首的上一曲往回放也没有
因为这个昨晚差点没睡着，还好太累了
记不住歌词在网上找也没有找到同款
今天想到在电脑上智能列表或许可以找到
没想到如此筛选听过大于两次也没
包括筛选昨天播放过的音乐也没有
我真服了当真电台歌曲不在记录范围内啊
今天已经听了一天的电台了，指望能听到😮💨
1 10
巧了不是 刚刚翻相册意外发现
十年前的同一天也在做有氧
那个时候应该是在备一场半马
成都都江堰双遗马拉松
所以我在Nike Running上面记录的2️⃣天
那么那时候也是很爱做有氧的
后来撸铁练肌肉后便不再有氧
开始担心掉那么点可怜的肌肉
十年前的同一天也在做有氧
那个时候应该是在备一场半马
成都都江堰双遗马拉松
所以我在Nike Running上面记录的2️⃣天
那么那时候也是很爱做有氧的
后来撸铁练肌肉后便不再有氧
开始担心掉那么点可怜的肌肉
4 00
3月13日，正月廿五
晴天，气温14~24℃
骑行80km，爬升1074m
天气预报接下来一周降雨降温
原定100km最终只骑完80km
第一次骑北滨路、千厮门、东水门大桥
从上新街上南山，途经一棵树、老君洞
沿崇文路、南山公园路向东，直达南山植物园
右转下山，路过空军坟（空军抗战纪念园）
望见郭家沱长江大桥，抵达峡口镇
沿江直行、登记上桥，终到广阳岛环岛一圈
返程本想着原路返回
爬坡时心率一直在四区
进入心流状态大脑一片空白
只听见心跳声、风声、呼吸声
南山公园路属于缓坡非常适合骑车
再爬上南山后，体力上是渐渐不支
下山时车有很多尽管喇叭催促最好别让
因为让它也还是一样排着队堵着依次下山
安全下山后启动B计划：拆前轮上地铁
躲在地铁车厢末端角落，瑟瑟发抖
出站时恰逢晚下班高峰，人潮拥挤
推着单车低头走默默走头都不敢抬🤦🏻♂️
晴天，气温14~24℃
骑行80km，爬升1074m
天气预报接下来一周降雨降温
原定100km最终只骑完80km
第一次骑北滨路、千厮门、东水门大桥
从上新街上南山，途经一棵树、老君洞
沿崇文路、南山公园路向东，直达南山植物园
右转下山，路过空军坟（空军抗战纪念园）
望见郭家沱长江大桥，抵达峡口镇
沿江直行、登记上桥，终到广阳岛环岛一圈
返程本想着原路返回
爬坡时心率一直在四区
进入心流状态大脑一片空白
只听见心跳声、风声、呼吸声
南山公园路属于缓坡非常适合骑车
再爬上南山后，体力上是渐渐不支
下山时车有很多尽管喇叭催促最好别让
因为让它也还是一样排着队堵着依次下山
安全下山后启动B计划：拆前轮上地铁
躲在地铁车厢末端角落，瑟瑟发抖
出站时恰逢晚下班高峰，人潮拥挤
推着单车低头走默默走头都不敢抬🤦🏻♂️
11 00
今天是植树节
也是纪念孙中山先生逝世101周年
孙中山是中国近代最早倡导植树造林的政治家，1915年推动北洋政府将清明节定为植树节。
1928年，为纪念孙中山逝世三周年
国民政府将3月12日定为植树节
1979年，全国人大常委会正式确定每年3月12日为中国植树节，既缅怀先生，也推动全民绿化。
也是纪念孙中山先生逝世101周年
孙中山是中国近代最早倡导植树造林的政治家，1915年推动北洋政府将清明节定为植树节。
1928年，为纪念孙中山逝世三周年
国民政府将3月12日定为植树节
1979年，全国人大常委会正式确定每年3月12日为中国植树节，既缅怀先生，也推动全民绿化。
1 00
3月10日，正月廿二
晴天，气温 10~22°
骑行53km 爬升490m
我发现骑车是件特别有仪式感的事情
出发前的准备工作是一件接着一件
而骑行后就只有一件事
便是踩 你只管用力踩
路骑的话则须打起十二分精神
特别是在金海湾公园
我建议下午别来骑了
违停的车辆特别多且前来的车辆接连不断
今天的状态还是不错的
5个PR成绩 3个NO.2
金海湾尾坡不出意外又又堵车
返程时季华路爬坡全程摇车
心率来到180扑通扑通跳想放弃
如此节奏来到路口一看心率192
原来也还是可以咬牙坚持骑完
一个上坡紧接一个下坡
也算是有氧无氧间歇训练了
晴天，气温 10~22°
骑行53km 爬升490m
我发现骑车是件特别有仪式感的事情
出发前的准备工作是一件接着一件
而骑行后就只有一件事
便是踩 你只管用力踩
路骑的话则须打起十二分精神
特别是在金海湾公园
我建议下午别来骑了
违停的车辆特别多且前来的车辆接连不断
今天的状态还是不错的
5个PR成绩 3个NO.2
金海湾尾坡不出意外又又堵车
返程时季华路爬坡全程摇车
心率来到180扑通扑通跳想放弃
如此节奏来到路口一看心率192
原来也还是可以咬牙坚持骑完
一个上坡紧接一个下坡
也算是有氧无氧间歇训练了
10 00
