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互联网新鲜事
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互联网新鲜事
4月前
感谢各位即友大力支持,提前祝大家新年快乐!
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1天前
周鸿祎想换辆车,各大厂负责人急了
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1天前
华尔街日报报道,苹果称已遵守中国政府的命令,在中国大陆区AppStore下架由Meta开发的即时通信软件WhatsApp和社交媒体平台Threads。

苹果发言人在声明中称,“即使我们不同意,我们也有义务遵守业务所在国家的法律。”
#观察 大陆区AppStore的Youtube、X(Twitter)、Instagram和Facebook等仍可供下载。
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4天前
百度李彦宏:开源 AI 模型会越来越落后

4 16 日消息,百度创始人、董事长兼 CEO 李彦宏今日在 Create 2024 百度 AI 开发者大会上表示,开源模型会越来越落后。

李彦宏介绍,因为基础模型文心 4.0 可以根据需要,兼顾效果、响应速度、推理成本等各种考虑,剪裁出适合各种场景的更小尺寸模型,并且支持精调和 post pretrain。这样通过降维剪裁出来的模型,比直接用开源模型调出来的模型,同等尺寸下,效果明显更好;同等效果下,成本明显更低,“所以开源模型会越来越落后”。
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5天前
小米高管否认卖一部SU7亏6800元:信息偏差较大

4月15日,据第一财经消息,花旗今日发文称预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000辆,全年交付量约5.5万至7万辆,预计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元,整个造车业务合共亏损41亿元。

对此数据,小米集团相关人士在微博回应称:“这一信息可能偏差较大。花旗汽车分析员这份报告出自4月2日,对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。过去几周,我们的订单还在持续增加,我们也在全力提升交付能力。”

但对于花旗所预测的亏损额度,上述小米人士并未直接回应。

此前,曾有多家机构预测过,2024年小米汽车的交付量有望达到6万-8万辆。对于提到的亏损问题,理想汽车董事长李想曾表示,达到千亿级别的收入规模后,15%-25%的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求。
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5天前
保时捷中国总裁首度回应小米SU7外观相似点,称“或许好的设计总是心有灵犀。”
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7天前
陈光标出来发言了。
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9天前
百度李彦宏内部喊话:大模型开源意义不大,中国只有文心一言才做到最强

4月11日,百度创始人、董事长、CEO李彦宏在百度内部发表讲话,主要谈及大模型开源与闭源的路线选择以及AI创业。李彦宏指出,闭源模型在能力上会持续地领先,而不是一时地领先;模型开源也不是一个众人拾柴火焰高的情况。这跟传统的软件开源一比如Linux、安卓等等很不一样。

李彦宏认为,闭源,是有真正的商业模式的,是能够赚到钱的,能够赚到钱才能聚集算力、聚集人才;此外,闭源在成本上反而是有优势的,只要是同等能力,闭源模型的推理成本一定是更低的,响应速度一定是更快的。

李彦宏强调,无论中美,当前最强的基础模型都是闭源的。通过基础模型降维做出来的模型也是更好的,这使得闭源在成本、效率上更有优势。而对于AI创业者来说,核心竞争力本就不应该是模型本身,这太耗资源了,而且需要非常长时间的坚持才能跑出来。既做模型又做应用的“双轮驱动”,对创业公司不是好模式。创业公司的精力和资源都很有限,更应该专注。既做模型又做应用,势必会分散精力。

“外界担心如果用了文心或者闭源模型,做得好了它就抄你,就把你的饭吃掉了,实际上这种担心也是没有任何道理的。当然,更根本的就是文心的功能是最强的,性价比是最好的,我们会持续不断地投入,有了这一点,所有其他的东西才能够成立。”李彦宏称。
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10天前
【马云内网发声 肯定阿里变革一年成效】

今日,马云在阿里内网发表题为《致改革 致创新》的帖子,高度肯定蔡崇信和吴泳铭组成的新管理层的变革勇气,称阿里巴巴已重回健康成长轨道,并支持继续改革。据悉,这是退休后的马云五年来首次长篇幅分享对公司改革创新及未来前景的思考。

马云表示,过去这一年阿里最核心的变化,不是去追赶KPI,而是认清自己,重回客户价值轨道。通过向大公司病开刀,阿里重新回归效率至上、市场至上,变得简单和敏捷。

他认为,新管理层“直面问题、直面未来,相信年轻人,对年轻团队充分授权,对于我们要什么,不要什么,做出了果断清晰的取舍”“不仅是突破昨日固化的战略,更是打造未来的阿里”。针对行业未来,马云判断“三、五年的时间跨度对于互联网领域而言,犹如一个世纪之久,足以发生翻天覆地的变化,AI时代刚刚到来,一切才刚开始,我们正当其时。
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10天前
网易游戏微博官宣:很荣幸能与暴雪娱乐再次携手,将暴雪游戏重新带回国服。暴雪旗下游戏将在夏季开始重返中国大陆市场。
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