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在云南，很多地方都有米轨，起初我以为米轨就是运送米线的铁路轨道。就在刚刚我去搜了一下，才发现并不是这样的。
“米轨”指的是两条铁轨内侧距离为1米（即1000毫米）的窄轨铁路。
🚂 轨距小知识
铁路的“轨距”是指两条钢轨头部内侧间的距离。国际上主要分为三种：
- 标准轨：宽度为1435毫米，是目前世界上大多数国家铁路采用的标准，我们国家的高铁和普通铁路都是标准轨。
- 窄轨：比标准轨窄的轨道，米轨（1000毫米）就是其中一种。
- 宽轨：比标准轨宽的轨道。
因为米轨的宽度比标准轨窄，所以列车无法在两种不同轨距的铁路上直接通行，如果需要进行联运，就必须更换车轮或者将货物卸下再装到另一条铁轨的列车上。
在中国，米轨铁路主要分布在云南地区，其中最著名的就是滇越铁路。
这条铁路北起昆明，南至越南海防，于1910年全线通车，是中国第一条国际铁路。它由法国人在20世纪初主导修建，当时被称作“滇越铁路”，因其险峻的工程和巨大的牺牲而闻名，也被誉为与苏伊士运河、巴拿马运河齐名的“世界三大工程奇迹”之一。
“米轨”指的是两条铁轨内侧距离为1米（即1000毫米）的窄轨铁路。
🚂 轨距小知识
铁路的“轨距”是指两条钢轨头部内侧间的距离。国际上主要分为三种：
- 标准轨：宽度为1435毫米，是目前世界上大多数国家铁路采用的标准，我们国家的高铁和普通铁路都是标准轨。
- 窄轨：比标准轨窄的轨道，米轨（1000毫米）就是其中一种。
- 宽轨：比标准轨宽的轨道。
因为米轨的宽度比标准轨窄，所以列车无法在两种不同轨距的铁路上直接通行，如果需要进行联运，就必须更换车轮或者将货物卸下再装到另一条铁轨的列车上。
在中国，米轨铁路主要分布在云南地区，其中最著名的就是滇越铁路。
这条铁路北起昆明，南至越南海防，于1910年全线通车，是中国第一条国际铁路。它由法国人在20世纪初主导修建，当时被称作“滇越铁路”，因其险峻的工程和巨大的牺牲而闻名，也被誉为与苏伊士运河、巴拿马运河齐名的“世界三大工程奇迹”之一。
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