又到了学习华为公关稿的时候了
1、不叫召回,叫【已交付用户免费升级选择】
点睛之笔是不用“召回”,而是用【已交付用户免费升级选择】,因为召回意味着“车辆存在问题,需要厂商处理问题”而【已交付用户免费升级】意味着【我们愿意给已购车主一个用户权益,权益就是免费升级】
把一个产品问题,变成了一项【用户权益】
把用户视线从车辆自身质量问题,转移到已购用户自身关心的问题上,这就看起来是个非常关心自己用户体验的公司,针对核心关心问题还提供了【免费升级选择】,真是太好了😀
2、对部件在设计和质检环节中做的不到位的地方【进一步优化该部件设计】【系统性复核与补强】,尊界没有否认车辆问题,因为如果它否认车辆问题,它可以直接说【车辆设计不存在问题】,它非常克制的没有使用【设计缺陷】【产品质量问题】等词,而是用了【还有提升空间】,也就是说产品质量问题是存在的。
3、懂车帝的100km—0km的刹停测试定义为【非标准的极限测试工况】,这里不再讨论车的质量问题,而是讨论这个问题重不重要,原本大家的问题是为什么连续测试下刹车会被踩断,现在的公关稿里的表述是【在一个非标准的极限工况下,我们车辆的安全冗余还有进一步提升的空间】,这样整个问题的表述就变了,白天大家关心车辆的质量问题,现在我们的质量问题是在【极限工况下】发现【设计有进一步优化的空间】同时为了我们的用户体验【我们的用户可以免费选择升级】,最后再加一句【用户安全永远是我们第一优先级】。
这样一个围绕车辆的【产品质量问题】就变成了一个【我们按照相关标准完成开发验证,但是我们发现在极限工况下的我们的安全还有进一步升级空间,因为我们关注用户安全和体验,因此我们主动给用户提供免费升级服务】