中山与珠海的立体边界
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- 地平线上:金琴快线/香海高速共用路段
- 地平线:市政马路和人行便桥,视听24小时广播通知着珠海禁止电动自行车上路
- 地平线下:排洪的渠,雨天过后罗非鱼成群游弋,吸引着鹭鸟,好奇的路人、钓鱼者
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虽然这个垂直空间已经被人为设计了各自的标准功能,有红绿灯、告示牌、闸机等保障其流动秩序,但由于两地法规差异,使用者、使用方式也有其「规范」,过强的目的性和,是边界让人感觉紧张的原因。
偶尔看到渠里的🐟、鹭鸟、喜鹊、白鹡鸰,和很勇冲下去捞鱼的阿叔,似乎也看到了消解紧张感的一些思路:利用消极空间自身特点,放进一些自然与人的互动。
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值得参考的问题:立交桥底做篮球场还是敌意的尖锥?排洪渠告示是只有禁止🚫,还是科普+城市水系历史?面对电动自行车只能一侧上路的事实,是事前「禁止」,还是做好节点的换乘衔接?
(渠水虽浅,下去还是有危险的⚠️)