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提车两周了多了，可以说说感受了😁
理想L6 Max，选的绿外橙内，20寸轮毂。
外观见图，这东西很主观就不说了，这是我所拥有过的第五辆车，但我从未买过三厢轿车，我的审美可能代表不了大多数人😅。
目前跑了762公里，智驾里程369公里，占比近半。全是用电，没用过油😂。驾驶感受很好，5.4秒的加速在城市里绰绰有余，加速刹车都比较平顺，标准模式下避震调得都比较软，喜欢驾驶操控的可能不合适，但是坐着真的很舒服，大沙发名不虚传。能耗方面，WLTC续航182，我跑下来能跑170左右，基本符合预期，算下来家充的话一毛这样一公里，符合预期。最大充电功率75kw，30％充到满40多分钟，这样不算快，但是本身电池也不大，这个速度可以接受。
说说比较满意的地方，城市NOA基本可用了，现在上下班路线智驾占比能到70％以上，已经开始逐渐适应人车共驾，特别下班时间塞车的时候不要太舒服～还有理想同学意外的好用，相比起来我别的别的语音助手简直智障😅。
最后就是还没适应的地方，虽说已经是理想最小的一款车了，但还是实实在在的中大型SUV，还是辆大车，走一些小路和停车的时候，还是不习惯，停好车把车位塞得满满的，总担心被旁边的车开门杀🥲。
理想L6 Max，选的绿外橙内，20寸轮毂。
外观见图，这东西很主观就不说了，这是我所拥有过的第五辆车，但我从未买过三厢轿车，我的审美可能代表不了大多数人😅。
目前跑了762公里，智驾里程369公里，占比近半。全是用电，没用过油😂。驾驶感受很好，5.4秒的加速在城市里绰绰有余，加速刹车都比较平顺，标准模式下避震调得都比较软，喜欢驾驶操控的可能不合适，但是坐着真的很舒服，大沙发名不虚传。能耗方面，WLTC续航182，我跑下来能跑170左右，基本符合预期，算下来家充的话一毛这样一公里，符合预期。最大充电功率75kw，30％充到满40多分钟，这样不算快，但是本身电池也不大，这个速度可以接受。
说说比较满意的地方，城市NOA基本可用了，现在上下班路线智驾占比能到70％以上，已经开始逐渐适应人车共驾，特别下班时间塞车的时候不要太舒服～还有理想同学意外的好用，相比起来我别的别的语音助手简直智障😅。
最后就是还没适应的地方，虽说已经是理想最小的一款车了，但还是实实在在的中大型SUV，还是辆大车，走一些小路和停车的时候，还是不习惯，停好车把车位塞得满满的，总担心被旁边的车开门杀🥲。
8 30
今天给家里老车洗澡的时候发现有一边大灯老化有裂纹了……2015年的本田杰德，马上9年了，可能得开始慢慢物色继任者了。
家里还有辆纯电小车缤果，市内用电车比较多，买了电车后油车一年也就跑4K公里左右，倒是觉得还是得有辆没有续航焦虑的车，价格不用太贵，动力没有特别高的需求，主要希望空间大些，起码不能比杰德空间小，不大喜欢三厢车，20w附近有什么推荐没有？
家里还有辆纯电小车缤果，市内用电车比较多，买了电车后油车一年也就跑4K公里左右，倒是觉得还是得有辆没有续航焦虑的车，价格不用太贵，动力没有特别高的需求，主要希望空间大些，起码不能比杰德空间小，不大喜欢三厢车，20w附近有什么推荐没有？
3 00
提车啦😄，五菱缤果灵犀互联版。老婆喜欢就是唯一的理由，不要跟我杠什么参数孰优孰劣，杠就是你赢。跟了我们快3年的MiniEV 很好的完成了接送小孩，市内代步的任务，准备送走前还亲手给它洗了个澡。缤果的行驶品质确实比MiniEV 好很多了，未来几年拜托啦～自然选择号，导航回家!想想就好中二🤣
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