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置顶特斯拉model3新车主教你最省钱购买特斯拉，保证按照我的方式可以节省1万8，涉及“车贷、保险、贴膜、充电桩“这四项：
1⃣️车贷，下定后，告诉销售你全款，然后找上海银行做车贷，不压绿本，纯信用贷，年费率是3.24%，特斯拉官方是4.33%，同样贷款20万份五年还，相差11000块，见图2；
2⃣️保险，变态后你付完尾款，交付会和你确定提车时间，你告知自己购买保险，比官方肯定便宜，每个地区不一样，描述起来挺复杂，以上海为例，官方200万三者+盗抢+交强 要6300，我买的太平保险，200万三者+盗抢+交强+座位险 只需要5200，节省1100元。你只需要去找保险销售即可，具体报价他们会报；
3⃣️贴膜，交付中心合作的3M膜，玻璃膜入门级比就快3000，改色膜更贵，蓝电等连锁贴膜店，改色膜+玻璃膜也在7000元以上，我就自己找的汽配城里的贴膜店，同样的AX改色膜+龙膜玻璃膜，6000不到，节省1000多；
4⃣️充电桩，特斯拉官方桩+40米线安装，8000元；我买的别人全新的比亚迪汉的桩+30米线，才2000多，最后我用了43米线，2600元搞定，比官方节省了5000多。
PS:我是全网最会省钱的特斯拉model3车主，建了一个特斯拉车友会，欢迎车友们加入，可以关注我，我会持续分享特斯拉！
1⃣️车贷，下定后，告诉销售你全款，然后找上海银行做车贷，不压绿本，纯信用贷，年费率是3.24%，特斯拉官方是4.33%，同样贷款20万份五年还，相差11000块，见图2；
2⃣️保险，变态后你付完尾款，交付会和你确定提车时间，你告知自己购买保险，比官方肯定便宜，每个地区不一样，描述起来挺复杂，以上海为例，官方200万三者+盗抢+交强 要6300，我买的太平保险，200万三者+盗抢+交强+座位险 只需要5200，节省1100元。你只需要去找保险销售即可，具体报价他们会报；
3⃣️贴膜，交付中心合作的3M膜，玻璃膜入门级比就快3000，改色膜更贵，蓝电等连锁贴膜店，改色膜+玻璃膜也在7000元以上，我就自己找的汽配城里的贴膜店，同样的AX改色膜+龙膜玻璃膜，6000不到，节省1000多；
4⃣️充电桩，特斯拉官方桩+40米线安装，8000元；我买的别人全新的比亚迪汉的桩+30米线，才2000多，最后我用了43米线，2600元搞定，比官方节省了5000多。
PS:我是全网最会省钱的特斯拉model3车主，建了一个特斯拉车友会，欢迎车友们加入，可以关注我，我会持续分享特斯拉！
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最近没出去聊业务，也没出差，在办公室待不住，就喜欢找咖啡馆办公。
经常去的就是一尺花园筒仓店，坐在三楼办公非常好，有阳台可以打电话，傍晚还可以去四楼吹风，唯一缺点就是要停车费，6块一小时；
最近新去的是水场，报国寺小渔村旁边，老房子改造的，在拦路港旁边，很多美女过来拍照，不要停车费，缺点是离青浦城区远了点，开车得半小时。
经常去的就是一尺花园筒仓店，坐在三楼办公非常好，有阳台可以打电话，傍晚还可以去四楼吹风，唯一缺点就是要停车费，6块一小时；
最近新去的是水场，报国寺小渔村旁边，老房子改造的，在拦路港旁边，很多美女过来拍照，不要停车费，缺点是离青浦城区远了点，开车得半小时。
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这是最近拉的特斯拉焕新Y等车群，车友的吹水日常。我要表达得是——主机厂要了解市场，需要潜伏更多的三方车友群，这里面才有最真实的需求和对品牌最真实的认知。
就像以前我觉得特斯拉老车主换购到蔚来只需种草到位（比如我自己），但当我观察了我们一些超过2年的特斯拉车友群，我发现我的结论错了，特斯拉老车主的共识是他们会等新款特斯拉。
我越来越有好感的理想，他们也没有好评价。
（鉴于只露出ID，我就不打码了）
就像以前我觉得特斯拉老车主换购到蔚来只需种草到位（比如我自己），但当我观察了我们一些超过2年的特斯拉车友群，我发现我的结论错了，特斯拉老车主的共识是他们会等新款特斯拉。
我越来越有好感的理想，他们也没有好评价。
（鉴于只露出ID，我就不打码了）
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马友会这三年半，最大的成果是做成了最大的新能源私域，最大的遗憾是没有让马友会成为一个IP。
2022年，我每天工作12小时，疯狂车友群聊天，解答特斯拉的一切问题，帮车友推荐分期、贴膜、脚垫。我可以一个周末卖100个脚垫，可以卖30台贴膜。我当年的总结就是我聊了1万个客户，12万次聊天，我比99%的特斯拉销售更懂特斯拉。
但最近这两年，我没有精力，所有的群都是车友帮助车友，偶尔车友撕逼车友，我去劝架。想想不给我面子又咋样？作为群主，我没有贡献什么，我只是个透明人。我不是IP。
不是IP会有什么问题呢？没有影响力了，我喊321上链接，没人踩我了。我们提供的是标准化的产品，标品是做不了私域。
今天做这样的反思，也就是告诉大家，我们要变了，拭目以待。我肯定回不到3年前的个人状态，但好在，我更有经验了[拳头][拳头]
2022年，我每天工作12小时，疯狂车友群聊天，解答特斯拉的一切问题，帮车友推荐分期、贴膜、脚垫。我可以一个周末卖100个脚垫，可以卖30台贴膜。我当年的总结就是我聊了1万个客户，12万次聊天，我比99%的特斯拉销售更懂特斯拉。
但最近这两年，我没有精力，所有的群都是车友帮助车友，偶尔车友撕逼车友，我去劝架。想想不给我面子又咋样？作为群主，我没有贡献什么，我只是个透明人。我不是IP。
不是IP会有什么问题呢？没有影响力了，我喊321上链接，没人踩我了。我们提供的是标准化的产品，标品是做不了私域。
今天做这样的反思，也就是告诉大家，我们要变了，拭目以待。我肯定回不到3年前的个人状态，但好在，我更有经验了[拳头][拳头]
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当一个月搞3000线索，发现这个事贼简单，做几个号就好了，单客成本好像不高，利润还行；想着做大，一个月搞1万线索，有点难度了，单客成本翻倍了，利润确实能多点，但利润率低，想着再扩大点；一个月搞5万线索，好家伙，搞不定了，投放想花掉，价格都贵的吓人，业务再跑两月，发现不赚钱，还不如一个月3000呢。
不要在粪坑里挖黄金，切记切记！
不要在粪坑里挖黄金，切记切记！
2 20
去年跨年夜，我在常州，刚过12点，朋友圈的特斯拉销售们一人一个朋友圈，特斯拉利息从3.5%降到1.99%，开启了新能源车一年的低息到0息，天坑开局，我公司经历了一整年的转型。
我相信今晚过12点，还会有新能源品牌调整政策，再一次天坑开局，我公司又要遇到新的挑战。
我焦虑吗？上一次特斯拉我超级焦虑，此刻的我还有那一丝焦虑吧，但不多了。
一鼓作气，再而衰，三而竭。士气如此，焦虑也如此，第一次很猛，再而衰，三而竭。
2024年很艰难，我们很努力，活下来了；2025年会更艰难，继续坚持马友会的价值观——以帮助车友为目的，努力对客户有价值，我相信依旧能活下去！
再见2024，你好2025，车友们新年快乐[抱拳][抱拳]
我相信今晚过12点，还会有新能源品牌调整政策，再一次天坑开局，我公司又要遇到新的挑战。
我焦虑吗？上一次特斯拉我超级焦虑，此刻的我还有那一丝焦虑吧，但不多了。
一鼓作气，再而衰，三而竭。士气如此，焦虑也如此，第一次很猛，再而衰，三而竭。
2024年很艰难，我们很努力，活下来了；2025年会更艰难，继续坚持马友会的价值观——以帮助车友为目的，努力对客户有价值，我相信依旧能活下去！
再见2024，你好2025，车友们新年快乐[抱拳][抱拳]
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我是做新能源车友服务的，想着每年买一台电车，支持行业发展。
年初想着今年是买理想L9还是问界M9；上个月想着小鹏mona m03也挺好的，一看提车有点久犹豫了；我估摸真到年底了，买台9号电瓶车支持下也不错，毕竟还是雷总投资的[傲慢][傲慢]
年初想着今年是买理想L9还是问界M9；上个月想着小鹏mona m03也挺好的，一看提车有点久犹豫了；我估摸真到年底了，买台9号电瓶车支持下也不错，毕竟还是雷总投资的[傲慢][傲慢]
2 00
经常看刘思毅的公众号，也经常听温柔一刀，这个视频让我感觉刀姐进步多了啊。
必须吐槽视频号！！！这个18分钟的视频，我是按着屏幕加速播放看完的，这个体验太糟糕了，我不停的在找加速播放的设置，可惜没有！
天呐，谁能不加速看完这么长、两张不是颜值路线的怼脸聊天视频啊[擦汗][擦汗]
必须吐槽视频号！！！这个18分钟的视频，我是按着屏幕加速播放看完的，这个体验太糟糕了，我不停的在找加速播放的设置，可惜没有！
天呐，谁能不加速看完这么长、两张不是颜值路线的怼脸聊天视频啊[擦汗][擦汗]
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