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置顶2022年是我带团队的第二年，这一年内外部的环境变化太快，面对的事情也需要更多；
首先要面对的就是优秀同事的离开，需要好好安抚，然后给他画饼，指明他职业的发展方向，鼓励他做的更好，得更多，甚至去帮他争取少部分的涨薪。但是基本提了离职的人，去挽留，基本很难留下来；
有优秀的同事，那么就有摸鱼的同事。那种工作上推三下动两下的人，那种过了试用期就开始不积极主动的人，那种考勤拉胯的人，对接开发的同事每天都在抱怨，半天做不出成绩的人。你需要去谈话，让他接受他的问题，以及他这个季度的绩效就是C，如果基本上后面也是没啥改进，需要让他离职。
今年的外部环境不好，但是公司只给管理层不涨薪，一线的业务同事还是得给激励，但是只给了少部分的名额。就会有同事来问，公司是不是不行，年终奖是不是发不起了，你还得给他解释，今年大环境不行，我们如果疯狂涨薪，投资人看到也会来质问。
到年底了，对于得给人奖励吧，优秀名额又只有一个。那么问题也会来，去年拿过的，表现依然很优秀的同事，和今年表现很优秀的同事，到底该怎么给？给了老人，是不是他一直会霸占这个名额，新人是不是会失望；给了新人，老人就会想我拿过一次以后是不是都没有机会了。
而年底不止有奖励，还得做出残酷的决定，有人就不能拿年终奖。在外部的大环境下，只能保障多数人的收益，少数人拖后腿的人基本就得用拿不到年终奖给予警示。就得好好跟他谈，他的问题，他需要改进的地方，别人做的好的地方，以及如果你能说服我，我可以帮你争取拿个8折之类的。不得不说还是蛮残酷的，估计对方也在背后骂了我很久。
总结下来，这一年可能是这几年自我感知成长最明显的一年，自己不仅仅要去做产品上的设计，还得谈商务，搞管理，事情弄的蛮多的。不得不去面对一些残酷的事情，也不得去做一些残酷的决策。
希望明年，自己能多借鉴一些优秀的管理制度，让同事们更主动，也更加的有拼劲。自己去聊用户，拜访客户，更专注到产品的设计上去，让用户满意度提高。
首先要面对的就是优秀同事的离开，需要好好安抚，然后给他画饼，指明他职业的发展方向，鼓励他做的更好，得更多，甚至去帮他争取少部分的涨薪。但是基本提了离职的人，去挽留，基本很难留下来；
有优秀的同事，那么就有摸鱼的同事。那种工作上推三下动两下的人，那种过了试用期就开始不积极主动的人，那种考勤拉胯的人，对接开发的同事每天都在抱怨，半天做不出成绩的人。你需要去谈话，让他接受他的问题，以及他这个季度的绩效就是C，如果基本上后面也是没啥改进，需要让他离职。
今年的外部环境不好，但是公司只给管理层不涨薪，一线的业务同事还是得给激励，但是只给了少部分的名额。就会有同事来问，公司是不是不行，年终奖是不是发不起了，你还得给他解释，今年大环境不行，我们如果疯狂涨薪，投资人看到也会来质问。
到年底了，对于得给人奖励吧，优秀名额又只有一个。那么问题也会来，去年拿过的，表现依然很优秀的同事，和今年表现很优秀的同事，到底该怎么给？给了老人，是不是他一直会霸占这个名额，新人是不是会失望；给了新人，老人就会想我拿过一次以后是不是都没有机会了。
而年底不止有奖励，还得做出残酷的决定，有人就不能拿年终奖。在外部的大环境下，只能保障多数人的收益，少数人拖后腿的人基本就得用拿不到年终奖给予警示。就得好好跟他谈，他的问题，他需要改进的地方，别人做的好的地方，以及如果你能说服我，我可以帮你争取拿个8折之类的。不得不说还是蛮残酷的，估计对方也在背后骂了我很久。
总结下来，这一年可能是这几年自我感知成长最明显的一年，自己不仅仅要去做产品上的设计，还得谈商务，搞管理，事情弄的蛮多的。不得不去面对一些残酷的事情，也不得去做一些残酷的决策。
希望明年，自己能多借鉴一些优秀的管理制度，让同事们更主动，也更加的有拼劲。自己去聊用户，拜访客户，更专注到产品的设计上去，让用户满意度提高。
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感谢Coze的置顶推荐，这是我们刚刚上新的一个Bot，小红书账号AI拆解神器，只要输入小红书的账号名称或者ID，立刻给出账号的特征，最近5条作品表现情况，AI再来总结和分析建议。
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今天要快速生成一个品牌logo，我想用AI来解决下我这个需求，于是用了3个工具做对比，分别是即梦，Coze里面logo Bot，和稿定设计AI；生成图显示结果如下，即梦效果最好（图一），其次是稿定设计（图三）应该是有固定模版，无法支持自定义生成，coze里面的Bot（图二）就直接没法用了。
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升级MacOS15以后，用了下iPhone镜像，发现最有用的就是在上班的时候可以打开一些平时不怎么用，APP端做的比网页端好的产品，就比如携程，大众点评，支付宝，菜鸟，高德等产品，生活化的产品可以不用来回切换了。而那些常用的产品，如微信，小红书，抖音，即刻等，就算有了在电脑上使用iPhone操作了，但是本身PC端体验就做的不错，也很难去迁移使用成本的。
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自从影视飓风视频被下架，很多广告主都把准备投放他订单或者在合作订单问问能不能撤回，原因只有一个怕继续被限流，影响投放效果。现在一个公司老板敢在社交媒体说真话，就有可能影响到公司的真实收益，这很难避免。
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“某种程度上，不以数据为导向的确让小红书保持着源源不断的创造力，带动用户规模快速增长。
在多位员工看来，小红书的业务不像字节跳动和拼多多那样是基于老板的顶层设计创造出来的，而是在社区基础上自发生长出来的。用户做了什么有价值的内容，或提出了什么样的需求，管理层就去跟进或满足，很少主动预判和决策。”
不看短期数据这或许也是小红书能长出来和其他内容社区不一样的地方。但是全文充满对创始人只凭着感觉走，抨击中高层带来的成绩，员工心理压力大，数据做好了没啥用等论调，我认为故事性的成分颇高。且不说要上市，就说只给投资人商业回报，小红书核心高管不会说不关心商业盈利数据。
在多位员工看来，小红书的业务不像字节跳动和拼多多那样是基于老板的顶层设计创造出来的，而是在社区基础上自发生长出来的。用户做了什么有价值的内容，或提出了什么样的需求，管理层就去跟进或满足，很少主动预判和决策。”
不看短期数据这或许也是小红书能长出来和其他内容社区不一样的地方。但是全文充满对创始人只凭着感觉走，抨击中高层带来的成绩，员工心理压力大，数据做好了没啥用等论调，我认为故事性的成分颇高。且不说要上市，就说只给投资人商业回报，小红书核心高管不会说不关心商业盈利数据。
复盘「小红书病」：焦虑、恐惧和「小红书味」_员工_业务_数据
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这两天去参加了中国教育在线主办的“2024年全国高校媒体融合与舆情处置交流大会”，在会上新榜发布7月的高校公众号，视频号，抖音三个平台的榜单。
但是整体和高校宣传部的老师们交流，现在一方面是卷，另一方面是严谨，不出舆情。现在很多老师做账号，几乎都是当产品一样做，每个细节打磨很精细，流程非常产品化。对粉丝好，多和粉丝互动，让粉丝出现在自己的学校视频流量才会变高。同时审核机制变的非常严格，基本都是怕舆情出现，现在招生太难了，舆情出现会让学生招生部很难搞。
不过所有高校宣传部老师都不喜欢的一个平台居然是小红书，虽然小红书的内容开放，但不喜欢体制内的号，入驻之后也没有流量，调性似乎也不搭。
但是整体和高校宣传部的老师们交流，现在一方面是卷，另一方面是严谨，不出舆情。现在很多老师做账号，几乎都是当产品一样做，每个细节打磨很精细，流程非常产品化。对粉丝好，多和粉丝互动，让粉丝出现在自己的学校视频流量才会变高。同时审核机制变的非常严格，基本都是怕舆情出现，现在招生太难了，舆情出现会让学生招生部很难搞。
不过所有高校宣传部老师都不喜欢的一个平台居然是小红书，虽然小红书的内容开放，但不喜欢体制内的号，入驻之后也没有流量，调性似乎也不搭。
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我认为同事就是可以一起共事的人，大家一起工作目标为相同，一起来完成一项项事情。所以在我们公司是可以随时把老板做成表情包，发到大群的；也可以随时给老板发微笑😊表情，而不用考虑他的反应；甚至女产品超过30岁我们也经常收的；
但如果一个同事出现几次上午矿工，都不打招呼，一问为啥原因，就是不方便说。而自己工作又是每次的产品上线都是临近deadline才开始找问题，搞的同事们怨声载道，每次都是延迟上线，那么大家就很难成为长期共事的人。
可即便面对这种同事的情况，给了试用期不通过，还是得给不通过的同事去说好话。得告诉他，这些都是公司的问题，都是公司的错，你的能力没有任何问题，这边去帮你争取赔偿。这样做一来是不要打击掉这位同事的信心，让他可以快速重拾信心去找工作，二来尽量能争取一些赔偿，也能帮他撑一段时间，分担下他接下来找工作这段时间的经济压力。
都是打工人，不容易的，虽然不能一起长期共事，但也希望人家未来的路会更通畅。
但如果一个同事出现几次上午矿工，都不打招呼，一问为啥原因，就是不方便说。而自己工作又是每次的产品上线都是临近deadline才开始找问题，搞的同事们怨声载道，每次都是延迟上线，那么大家就很难成为长期共事的人。
可即便面对这种同事的情况，给了试用期不通过，还是得给不通过的同事去说好话。得告诉他，这些都是公司的问题，都是公司的错，你的能力没有任何问题，这边去帮你争取赔偿。这样做一来是不要打击掉这位同事的信心，让他可以快速重拾信心去找工作，二来尽量能争取一些赔偿，也能帮他撑一段时间，分担下他接下来找工作这段时间的经济压力。
都是打工人，不容易的，虽然不能一起长期共事，但也希望人家未来的路会更通畅。
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最近来韩国玩，发现了一些有意思的产品设计；
1.韩国的高铁是直接买票，然后直接走人的，上车不检票，也不安检，找到对应上车入口和车厢，可以快速的节约上车的效率；这极其考验国民的素质和习惯，更是考验安全的问题，列车员只偶尔抽检；该说不说他们的动车是真的慢，180公里居然要3小时车程；
2.韩国的打车软件kakao- T，可以直接使用叫车功能，无需认证，然后选择现金支付，也方便了老年人和游客，酒店也可以提前帮你叫车，自行支付即可；
3.在韩国电视打开就直接是机顶盒，如果想选择流媒体查看，可以直接使用遥控器上的YouTube和Netflix直接进入，让老年人使用电视不需要先操作一通app调试；
4.在首尔经常看到24小时的店铺，而一般只需要2个人就可以开一个店。一个厨师和一个服务员，点餐电子化，实现效率提高，吃完顾客自行收餐，最后服务员简单插桌子，又可以翻牌了；面对劳动力不足，他们也是想了各种办法，来解决经济和劳动的设计；
整体观察感觉韩国的互联网产品设计肯定是落后于中国的，在支付方式，共享产品，新能源汽车等地方中国领先的；在韩国找不到共享充电宝，搞的经常需要把充电线带上；
但是韩国部分公共设施的人性化设计又值得中国部分借鉴，比如地铁老旧了，安装扶手电梯太贵，就考虑安装一个行李箱传送带，虽然觉得鸡肋，至少解决部分问题；再比如韩国政府应该花了不少时间培养了车让人，地铁让座，街上和室内不能抽烟等习惯，让红绿灯，地铁车厢，抽烟设备等设计都更人性化更效率化；
1.韩国的高铁是直接买票，然后直接走人的，上车不检票，也不安检，找到对应上车入口和车厢，可以快速的节约上车的效率；这极其考验国民的素质和习惯，更是考验安全的问题，列车员只偶尔抽检；该说不说他们的动车是真的慢，180公里居然要3小时车程；
2.韩国的打车软件kakao- T，可以直接使用叫车功能，无需认证，然后选择现金支付，也方便了老年人和游客，酒店也可以提前帮你叫车，自行支付即可；
3.在韩国电视打开就直接是机顶盒，如果想选择流媒体查看，可以直接使用遥控器上的YouTube和Netflix直接进入，让老年人使用电视不需要先操作一通app调试；
4.在首尔经常看到24小时的店铺，而一般只需要2个人就可以开一个店。一个厨师和一个服务员，点餐电子化，实现效率提高，吃完顾客自行收餐，最后服务员简单插桌子，又可以翻牌了；面对劳动力不足，他们也是想了各种办法，来解决经济和劳动的设计；
整体观察感觉韩国的互联网产品设计肯定是落后于中国的，在支付方式，共享产品，新能源汽车等地方中国领先的；在韩国找不到共享充电宝，搞的经常需要把充电线带上；
但是韩国部分公共设施的人性化设计又值得中国部分借鉴，比如地铁老旧了，安装扶手电梯太贵，就考虑安装一个行李箱传送带，虽然觉得鸡肋，至少解决部分问题；再比如韩国政府应该花了不少时间培养了车让人，地铁让座，街上和室内不能抽烟等习惯，让红绿灯，地铁车厢，抽烟设备等设计都更人性化更效率化；
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