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不用那么麻烦，高铁小推车上价格只要比车站店铺的价格略高一些就行。
如果低了，抢了车站店铺生意，店铺就租不出去，损失租金。
而众所周知，车站店铺租金高，卖的东西也比普通超市贵，脉动至少卖6、7快吧。
所以小推车8快不是成本加成定价，算是竞争导向定价吧。
如果低了，抢了车站店铺生意，店铺就租不出去，损失租金。
而众所周知，车站店铺租金高，卖的东西也比普通超市贵，脉动至少卖6、7快吧。
所以小推车8快不是成本加成定价，算是竞争导向定价吧。
马丁的面包屑: 我突然有个疑问 高铁小推车的价格验证过的最优解吗？ 我向列车员礼貌问价，答复是一瓶脉动8元 我家楼下便利店是5.5元 网上搜索显示便利店进货价是3.3元 推测高铁公司拿到的大规模批发价可能是3元？ 如果忽略其他成本，仅使用3元作为成本线 定价10元，利润是7元，利润率70% 定价8元，利润是5元，利润率62.5% 定价5.5元，利润率是2.5元，利润率31.25% 所以8元是高铁公司验证后所找到的最佳价格弹性点吗？ 高铁公司在什么时间做过不同定价策略的测试吗？ 绿皮和高铁的定价模式会一样吗？不同省份的文化，消费观念对区域定价策略有没有影响？ 进一步，是不是纳入库存，管理，售卖人员工资等考量，高价低成交还带来了成本降低的影响？ 这些问题我都没有精确的答案 我只是感觉互联网中强需求类的应用，高边际成本类的应用，逻辑和这瓶脉动好像 忍不住想起去年高铁上直面高铁带货的记忆，那个列车员一口标准的直播话术，让我分不清是直播抄了高铁，还是高铁抄了直播
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当有些开发被问到有没有类似产品/竞品的时候，自豪的说“没有”，却不知道，这意味着产品的市场认知度非常低，运营推广难度非常高，甚至只能在尝鲜者的小小圈子里厮混 //@MooreAI: 做独立开发后，接触的群体，多数时间都是用在运营和找需求上，开发的时间往往就1-2周。方向错了，怎么努力都没有用
玉伯: 创业公司是否应该加班。 一个刻板印象是：需要，而且非常忙。 最近半年，开始接触各种创业公司。发现创业公司的加班和忙，只是个刻板印象。 有创业公司，以下午六点能准时下班来吸引人才。也有创业公司，践行的是自由办公，想在哪办公都行，想什么时候上班都行。 认真思考这些公司的取舍，发现非常有意思。 决定创业公司成败的，往往并不是有多努力。而是会面临很多选择，不少都是生死抉择。如何做出好的选择，这往往才是决定业务成败的关键点。 涉及选择又很有意思。投资的故事里，经常会有几分钟决定一个投资的故事。那都是讲故事。投资的背后，都是决策。决策是省不了时间的。如果某个决策很快，在电梯间就做出了，这往往是因为前期做了大量调研和思考，然后恰巧在电梯里遇见了合适的创业者。真拿故事当回事，只会酿成事故。 选择就是决策，决策省不了时间，同时决策往往需要冷静。加班和忙，往往会让人处于“热”的状态。热的状态下，人如蚂蚁，往往是做不出好决策的。 因此，要创业，最好别加班，别忙得像热锅上的蚂蚁。
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好多人自媒体创业，就是为了不求人，结果还是免不了求人
石灿Can: 年底了，要债成为自媒体公司生存的必要经营手段之一。
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庞氏骗局能运作下去是因为提前跑掉就能获得暴利。只是宣传防范集资陷阱，肯定挡不住暴利诱惑。
如果加一重赌博的罪名，把之前投资获利提前跑掉的定义为参与赌博，追缴罚没赌资，堵住出口，才算釜底抽薪。
如果加一重赌博的罪名，把之前投资获利提前跑掉的定义为参与赌博，追缴罚没赌资，堵住出口，才算釜底抽薪。
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没错，我就是那个长刺的
大佬请笑笑:
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