果然,Model Y 才买一个月(
m.okjike.com)就换代了(Model Y Juniper),测试了官方的车辆置换服务(用旧车抵扣车款),报价23万,贬值8万(26%)。不过新的计算平台+传感器+软件带来的影响,需要一段时间OTA更新来体现(最差情况下包含FSD 12),目前独占新功能好像只有3D驻车辅助。到时候再置换应该还是划算的。
另外这也是不买 Model X 的原因之一:
在软件技术范式主导的软硬结合产品中,产品的更新、过时和贬值是大幅加速的,在这种产品上一次性花费很多比不上频繁定期多次花费(如果有订阅模式就更好了),更不应该花费很多在某代产品独占的「周边」上(比如车辆内饰)
另一个不买的原因是避免进一步负债:
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