好的，器材小姿势
👉乳胶内胎👈
目前主流内胎多为丁基橡胶，乳胶，还有壕最爱的热塑性聚氨酯简称tpu这三种内胎
丁基胶是很普遍，基本出厂不是预制真空的车清一色丁基胶内胎，通体黑色，材质厚实，气密性不错，路感通过符合外胎轮圈范围内的气压高低决定，价格有低廉的正新建大，也有稍高一些的玛吉斯超轻系列，注意所谓的超轻是将丁基胶厚度削减换来的，超轻胎很拼rp滴哟

乳胶的话市面上能搞到的多为维多利亚（全新不应低于70）和为数不多的意呆利品牌silca（全新不应低于100），维多利亚支持25-28c胎宽，slica广泛一些24-30（实测23-32也未尝不可）。乳胶胎因其材质特殊决定了这种材料做的内胎弹性俱佳，在与丁基胶相比同等气压下乳胶的路感是一流的比肩真空。
乳胶内胎多为粉红色淡红色，材质弹软，薄厚度大概6mm左右，气密性超级烂…70psi以上每天会溜出10-30psi不等，也就是意味着每次出门或出门五小时左右需要打气。

tpu…壕之胎tubolito基本不会下250一条，马牌的虽然x宝没得不过估测也不会低于200一条。tpu胎很轻薄，可以想象为用真空胎胎垫做的内胎，这玩意路感没有优势，只是在削减重量上颇有优势…钞能力战士首选