3号Zonda Cinque 76109
2011年,和图二中的"Verde Firenze"5号Cinque,同时交付香港SPS。规格上除了配色,缝线也选择了同样的橙色缝线。
2014年,车主安装了一个HKS的Data Logging Screen(图三中控仪表台下方),主要为了解决没有倒车影像带来停车困难的问题。
2016年,第二任车主决定出售这台车,因为对于Cinque的驾驶体验并不满意。将之前车架号为76053的Zonda F；2014年升级为760 Fantasma，并最终在2017年升级为Fantasma EVO(图四)。车主还拥有另外两台Zonda,一台BC。下一次再说说那几台Zonda🤣
在2016年出售以后,Pamo Cars/Auto Salon将其带回德国(图五)。并由一位西班牙买家短暂持有。
2017年,俄罗斯Top Car买下了这台车，并在直布罗陀登记上牌。2019年五月,车商将车送回帕加尼总部进行改舵。从原来的右舵改成了左舵。(图六七)并于十月份完成了改装。TopCar同样持有Zonda Unica 车架号76135(图八),以及Huayra Imola 车架号PS01(图九)