2035年欧盟禁售化石燃料车的决定在2023年2月14日通过一场投票在欧洲议会达成了，但随之而来的问题就是，油车全部被电车替代的话，电池打哪儿来？很显然欧洲并不愿意把这块市场拱手让给中国或韩国，那欧洲本土的gigafactory准备好了么？本期《孤岛车谈》我们请来在德国的电池工业化咨询专家刘子达，让他帮我们梳理一下欧洲电池生产的现状，顺便展望一下（不那么光明的）未来。

如果车能自动驾驶，那保险要怎么买？
如果车企不公开自动驾驶相关数据，车险怎么定价？
如果我的车实时联网，那我可不可以只在开车的时候买保险？停车的时候不买？
汽车一百多年历史中，汽车交强险的历史可以追溯到1930年。也就是说，车险基本伴随了汽车整个发展的历史。这个我们既熟悉又陌生的朋友——车险，在自动驾驶来临时，似乎出现了危机：如果车能自动驾驶，那保险要怎么买呢？本期《孤岛车谈》我们邀请来了汽车保险界的专家徐之炯和自动驾驶专家李铀，一起聊聊自动驾驶时代的车险。
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玩儿赛车游戏居然成了一份车企里的工作？
蔚来汽车的底盘工程师没事儿就刷纽北？
红旗汽车的轮胎选型直接在虚拟环境里就能搞定？
在这个新车型、新技术更新速率越来越快的时代，模拟开发在汽车工程中占据了越来越重要的地位。本期《孤岛车谈》我们邀请来了前马自达MBD（基于模型开发）工程师杨昌龙和驾驶模拟器应用工程师范昌易，一起了解一下这群以虚拟开发（玩儿赛车游戏）为本职工作的汽车工程师

关注Stellantis“退群”，欧洲汽车减碳运动即将进入分崩离析阶段

车轮是任何汽车最不可或缺的零部件。可以说没有四个轮子，一台车都不能称为一台车。但关于车轮，或按学名说轮辋、轮圈，我们到底懂得多少呢？在节能环保的大背景下，轮圈又有怎样的发展趋势？本期《孤岛车谈》我们邀请来了资深轮辋研发工程师李祺和节目的老朋友，轮胎工程师冯金钊，一起聊聊那些只有轮辋和轮胎工程师了解的故事。

到今天为止，#孤岛车谈# 深挖Stellantis 系列节目中的前八集已经全都上传完了。这是我这个音频聊车节目的一个重要里程碑。通过和亲历历史的一线工程师对话，我为听众呈现了一个生动而真实的Stellantis。在未来，这样的节目将会继续制作，丰富中文世界的一手汽车故事，讲述中国人自己参与的汽车故事。
不要以为这就结束了，后面我还邀请了四位在Stellantis四个子集团的员工/前员工参与了一个圆桌讨论，聊聊当今的Stellantis，相当有趣，敬请期待。

自己给我的mini cooper D换变速箱油，还挺方便的。尤其是把车顶起来这件事儿，经过上次换机油的经历已经非常熟练，只用了半小时就搞定了。在网上买了个专门加注变速箱油的手动泵，很好用，只不过瓶盖处小了，得挂在瓶口上用

我家新房给的冰箱经过一个多月的等待终于找到了买家。大家看看如何把一个冰箱装进一台宝马5系GT

欧宝在整个Stellantis集团下几乎是在中国认知最低的一个子集团。无论是历史上还是近年来，这个十八世纪成立，来自德国的汽车品牌似乎在我们的认知中根本不曾出现。然而稍微深挖一下就能知道，那些耳熟能详的上海通用拳头产品，比如别克君威、凯越、昂科威、昂科拉等等，其背后的原版车型都来自欧宝和通用德国。本期《孤岛车谈》我们邀请来了欧宝德国总部前工程师康定伟和狂热的欧宝车主李文超，一起聊聊那些不得不知的通用欧宝故事。
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粉丝见偶像啦！作为福特品牌的粉丝，我很开心能和它的核心研发工程师聊天，分享一些有趣的开发故事。这位标定一枝花绝对超乎想象。来听节目！