花生米来我家一周了。
失眠到1点半，我的猫都困得叫不醒了。

熬夜看手机至今，是在清醒地沉沦。
那就晚安💤

鉴于安全考虑不追求性价比，继续开蔚来ET5T，小米汽车还是等下一代吧。

美股满仓小米也很好。喜欢这个产品，就去买点它们家的股票。

我承认，近期失眠有30%的原因是，被喜欢的人拉黑删除。

就，船新体验了下什么是「渣男想断绝关系的冷暴力」。🤔

也是让我更了解自己的体验。就这样吧，88。

MCTP可以的，坐稳了各位。

//白天上班太累，晚上需要数字游戏娱乐

心脏不太舒服。
这个月的第几个3点半呢。

宗庆后42岁卖水，任正非50岁做华为，kfc老伯70岁炸鸡，邓小平70岁提改革开放，姜子牙90岁钓鱼。
中年社会中坚别放弃自己。
青年社会人保持继续奋斗。

正因为你们这些卷王的存在，祖国才能繁荣昌盛。

Google今天又开始大规模裁员噢。
2024.1.11

2023广州国际车展观察：
1. 新能源车依然是车展的主流趋势。增程油电混合也有，但大家已经不那么焦虑纯电了，越来越多开始选纯电。
2. 这次车展电动MVP车型很受关注，比如有小鹏的 X9、理想MEGA、沃尔沃EM90。背后趋势是：新能源车的细分市场逐渐被挖掘。
3. 华为系的智界S7 、问界M9、阿维塔12很值得关注。华为造车也很挺厉害的，鸿蒙系统用在不少国产品牌的车上。我觉得以后国产新能源车的半壁江山，都会是华为系的。
4. 小米汽车没来，不过行业都在讨论哈哈哈，幕后参展了。
5. 广州车展有两个去，A区主要是燃油车年代就存在的汽车品牌，D区全是新能源造、新品牌。两个馆看完，有很明显的差异，很有意思。
6.国产新能源的蔚小理华，是造车新势力的国产之光了。还有极氪（它爸爸是吉利）我也很喜欢。
7. 宝马奔驰奥迪的展台热度还是很高，但是明显在新能源赛道上开始跟不上，一些增速的数据比不上国产新能源车。
8. 宝马发布了油车+i5纯电，奔驰发了长轴距E级车。
9. 在BBA需要加大价钱的座舱智能化、自动驾驶技术等，在国产新能源车上，基本是标配。
10.卖车也可以做垂直细分市场，比如欧拉专注把车卖给女性。女性用户占比超75%，他们出口做得真不错。虽然我很不喜欢这个品牌对女性的刻板印象。
11.新能源很多新品牌，有蛮多我名字都没听说过。